Після сьогоднішніх тестів і пильного огляду, все ще більше запуталось.Вияснілось, що точно не щиток тк вивішував обидва колеса, крутив руками -тішіна.Только ось праве колесо видає ледь помітний тихий, тихий глухий скріп.Но це явно не воно, а скоріше за все нові колодки ледь торкаючись диска видають такий звук (питання: а може бути підшипник маточини?). Ще звернув увагу, що шкрябанье починається при русі авто, після натискання на гальмо і після того як педаль відпустив, катішся тихо то шкрябати, починаєш тиснути газ, розганятися-пропадає .Ще одна особливість, на холодній машині звуки голосніше і частіше, по ходу прогріву приймають епізодичний характер.І ще виварачіваю кермо в крайнє праве положення і на першій передачі описую кола звук виходить з району переднього правого. (Але не ШРУС, як хрумтить шрус я знаю!) Колеса і такий: хрум. хрум. хрум! Роблю те ж саме тільки в ліву сторону майже все повторюється, їжу тихо прямо "хрум" -замолкает, починає що то шкрябати, набираю швидкість все стихає, гальмую-починає шкрябати, відпускаю гальмо-продовжує шрябать, даю газу-стихає! Звичайно потрібно в сервіс, я розумію, але там теж люди, почнуть гадати але тільки вже за рахунок моєї кишені, мене такі пасьянси не надто тішать. Продовжую чекати ваших порад! ПС. Так, при огляді помітив порваний пильовик рульового нак-ка, та й сам нак-к постукує але ледве, еле.Левий в нормі, кульові опори теж в нормі.
У мене було те ж саме, ніс лівого боку після установки нових стійок і кульових. Виявилося пильовик чіплявся за гальмівний диск. На сервісі виправили за пару хвилин.
Що то шкрябати в районі переднього правого колеса
Ну якщо на холодній звуки інші, то це точнісінько пов'язано стормознойсістемой, (90% пильовик), зніми колесо, вивісив на важелі, щоб положення було як з колесом, прикрути жорстко диск гальмівний,
Що то шкрябати в районі переднього правого колеса
Швидше за все це захист з внутрішньої сторони диска