ЦИТАТА: "- Зарплата цехового технолога на заводі разом з премією 10000 рублів. Чому мало оплачується вакансія технолога?"
Тому що машинобудування в РФ майже на 100% не може конкурувати і існує або за рахунок внутрішнього ринку, або за рахунок підтримки держави. Тому що керівники сьогоднішні не мислять на перспективу, не вкладають в розвиток, а намагаються вичавити по максимуму з того що мають. Намагаються не заробити, а "подоїти держава". Технолог для такого керівника не соратник і партнер, а інструмент для отримання прибутку.
ЦИТАТА: "Що повинен уміти і знати сучасний технолог по машинобудуванню в Росії?"
Чим більше знань, тим конкурентоспроможності. Теорію різання металів, конструкційні та інструментальні матеріали, стали, основи математики, економіку виробництва, англійський технічний, верстати, САПР, ІТ, стежити за перспективними розробками.
ЦИТАТА: "- Чому старі радянські підручники пишуть зрозуміліше і детальніше, ніж книги, видані в останні роки?"
Тому що радянський інженер конкурував з усім світом за перевагу, хоч і перебував за "залізною завісою" А вчені були взагалі небожителями. Зараз цього немає! Всі сильно деградувало.
ЦИТАТА: "- Чи можете ви написати статтю, щоб я прочитав її і в мене з'явився хороший і сильний мотив і надія в майбутнє (хороша зарплата, хороша робота)."
Ви повинні брати до уваги, що в САПР наприклад відбувається революція. На зміну інструментальним системам приходять інтелектуальні системи, здатні виконувати роботу технолога моментально. Вже є. Але поки вони зможуть замінити фахівця лише на простих деталях. Проте потреба з технологах буде зменшуватися. Шлях один: постійно розвивати свій інтелект так, щоб він перевершував машинний.
ЦИТАТА: "- Наскільки ми відстаємо від інших розвинених країн по машинобудуванню?"
Катастрофічно! Реально можна РФ втратити суверенітет вже до кінця десятиліття. Власне про це говорять керівники країни.
Турта Віктор Григорович
Причин низької заробітної плати технологів я бачу кілька. По-перше це низькі очікування від це функції на підприємстві. З одного боку акціонери машинобудівних підприємств дуже часто мають вкрай далеке уявлення про роботу такого механізму, як машинобудування. Добули акції формально законним, а якщо реально подивитися, то далеко немає, а ось відчути проблеми підприємства не змогли. А проблема в тому, що обговорювана галузь вкрай чутлива до якості відносин в колективі і визначення професіоналізму всередині себе. Іншими словами, людина, яка не розбирається в машинобудуванні не може визначити кому довірити свій бізнес. В результаті менеджерами в таких компаніях стають незрозумілі люди, яким проблеми технології чужі. Це все позначиться через кілька років, але поки на зарплати технологів можна економити. З іншого боку, висока готовність персоналу йти на низьку заробітну плату. Іншими словами технологів союз наплодив багато. Проблема тільки в тому, що працювати то вони готові за низьку зарплату, а показати роботодавцю, яку насправді продуктивність праці може дати технологи - не може. Чи не навчили так працювати.
Що повинен уміти і знати сучасний технолог питання вже цікавіше. Звичайно, він повинен бути в курсі сучасних тенденцій і досягнень сучасної промисловості. Але все це якось складно відчути, тому я для себе бачу так. Хороший технолог повинен вміти довести, що ділянка з 5-ю токарями середньої кваліфікації за його участю виробляє більше і краще ніж ділянку з 10-ю токарями високої кваліфікації. І це тільки 1-й ступінь хорошого сучасного технолога.
На рахунок підручників, думаю питання дуже простий. Для мене, що б визначити рівень розвитку галузі, або будь-якої діяльності, поверхнево, для отримання первинних очікувань, можна просто порахувати скільки грошей в ній крутиться. Обсяг ресурсів притягує кваліфікованих фахівців або створює умови для їх виникнення, притягує перспективну молодь. Від сюди падіння частки машинобудування в економіці країни в цілому в десятки разів, не може не позначитися на підручниках.
Для того, що б оцінити на скільки ми відстаємо в машинобудуванні, я постараюся прикинути, який час потрібен для формування колективів, а за ними компаній, для досягнення існуючого рівня Німеччини, США, Японії та Кореї. Впевнений, що розуміє що потрібно споживачеві, колектив розробників можна створити за 3-7 років. Далі поширити атмосферу на виробництво, при вдалому збігу обставин років 5-10. Проблема в тому, що потрібна база законодавча і не тільки. Країна повинна жити цим. Вся. Немає потреби говорити, що поки розрив тільки збільшується.
Попов Олексій Геннадійович
2. Важливо не знати якусь приватність, а вміти швидко вчитися новому і застосовувати на практиці.
3. І радянська література, і технічна документація (в т.ч. техпроцеси) писалися з розрахунку "для ідіота" (перепрошую за вираз). Подібний підхід геть вбиває в людях уміння мислити самостійно і виховує тупе підпорядкування інструкцій. Сучасні книги краще хоча б тим, що вони змушують людину думати.
4. Пошук коштів мотивації - тупик. Якщо її немає спочатку, щось дієве порадити складно. Погляньте, наприклад на німецький верстат. А потім порівняйте з російським. Відчуваєте різницю? Дійте. Чи не відчуваєте - це "не ваше".
5. По устаткуванню не пасемо задніх, тому що закуповуємо його в основному у цих найрозвиненіших країн. Основна проблема в повністю застарілому підході до технологічної підготовки виробництва, прямому спадщині СРСР. Застарілі і не витримують ніякої критики ГОСТ-и. Дубовой підхід до планування виробництва і економічних розрахунків. Скорочення персоналу замість скорочення витрат.
P.S.Турта В.Г. "Тому що радянський інженер конкурував з усім світом за перевагу, хоч і перебував за" залізною завісою "А вчені були взагалі небожителями. Зараз цього немає! Все сильно деградувало".
З ким він конкурував? З BMW? C Samsung? C Intel? Не смішіть мої капці. Радянська планова економіка була ходячим трупом. Немає конкуренції всередині країни - про світ взагалі говорити не доводиться. Сяк-так жива оборонка витягувала за рахунок того, що всі перспективні розробки та фінанси вливалися в першу чергу в неї. Нічого не деградувало, просто ринкова економіка моментально розкрила те, що було вкрите товстим шаром орденів ім. Леніна. Вчені-фундаментальщікі, це так. Були люди в наш час. А на прикладну науку клався болт М36х100.
Всі ці питання корінням сягають у СРСР, коли розробника виробу розділили на конструктора і технолога. Створили купу робочих місць конструкторів, які не знаючи технологій плодили купу виробів, і купу робочих місць технологів які за технологічними параметрами "рубали" цю купу і творили мільйони впровадження нових технологічних процесів в які крім них ніхто і ніколи не заглядав. Тому що в СРСР було "обов'язкове право на працю". Тим самим всі були "зайняті" "роботою" і рідкісні конструктори (по справжньому розробники виробів, які володіли технологічними знаннями) створювали стоять вироби. Тому перспективи сучасних молодих технарів це стати саме такими по справжньому розробниками виробів. Тоді і з'явиться і мотивація і заробіток, і необхідність володіння інтелектуальними САПР. Для цього молодим треба знайти і розробити новий продукт але не як конструктор або технолог, а як розробник вироби.
"Зарплата цехового технолога на заводі разом з премією 10000 рублів. Чому мало оплачується вакансія технолога?"
Схема така: машинобудівний завод заробив за рік 250 мільйонів рублів. На заводі працює 800 чоловік. Разом: по 26 тисяч на людину робочого і технолога. Це не рахуючи податки, витрати на матеріали, енергію. Чистими виходить по 15 тисяч. Як гроші ділити будемо? Зазвичай роботодавець надає перевагу заплатити робітникові 25-30 тисяч, а фахівця можна 10 тисяч. До речі, підвищення продуктивності праці на підприємстві входить у ваші безпосередні обов'язки. Дерзайте.
"Що повинен уміти і знати сучасний технолог по машинобудуванню в Росії?"
Що повинен знати технолог я думаю ви вже знаєте, а що повинно бути результатом вашої роботи я написав. Підвищення продуктивності праці.
Чому старі радянські підручники пишуть зрозуміліше і детальніше, ніж книги, видані в останні роки?
Якось я, розглядаючи дошку пошани в своїй школі, помітив, що найкращі вчителі школи закінчили школу з медаллю. Це ліричний відступ. А на ділі, у сьогоднішніх вчителів немає завдання чого б то не було навчити. Їх завдання - дати. Результат на обличчя. Учні викладачів пишуть підручники.
"Наскільки ми відстаємо від інших розвинених країн по машинобудуванню?"
Рівне на одне покоління фахівців. Як тільки все гниле нинішнє покоління піде. Ось коли це станеться плюс 20 років.