Повертаючись зі школи, куди я відвозив дітей, був зупинений співробітниками ДАІ. Треба сказати, що досвіду спілкування великого у мене немає, так як зупиняють мене вкрай рідко (в чому причини - не знаю). У зв'язку з цим я вирішив поспілкуватися досхочу, якщо вже представився такий випадок.
Співробітник, назвавши своє звання, місце роботи (не посада) і прізвище, попросив документи. Далі діалог:
- А навіщо Вам мої документи?
- У нас проводиться захід "Нетверезий водій", "Арсенал". Можна ще довго продовжувати.
- Зрозуміло. А документи вам навіщо?
- Нууу. Я повинен подивитися, чи належить вам автомобіль.
- Ну, припустимо (показую свідоцтво про реєстрацію і ВУ з моєї мордою особи і прізвищем). І що це вам дає?
(Дивиться документи, не відповідає)
Продовжую: "Арсенал" спрямований на виявлення незаконного обігу зброї, вірно?
- Абсолютно вірно.
- Ви подивилися документи, що ви там побачили для боротьби з незаконним обігом зброї?
- А я ж вас запитаю. Ви перевозите зброю?
- Звичайно немає (з посмішкою).
- Щасливої дороги. А то непотрібну полеміку розводите.
- Мені потрібна ця полеміка. Вона потрібна і вам. Якби ви виконали вимоги ст. 20 Регламенту, назвали причину і мету зупинки, цієї "полеміки" б не виникло. Дякуємо.
Помічено, що алгоритм спілкування з водіями і виявлення правопорушень (саме виявлення вже після зупинки ТЗ) у співробітників починається з прохання надати документи. Всі дії починаються саме з цього - прохання надати документи. Якщо не дати їм документи, то весь алгоритм валиться!
Хоча вже кілька років як встановлено інший алгоритм дій. Просто він ще не дійшов до свідомості співробітників. Спочатку з'являється ЗАСНУВАННЯ зупинити ТЗ. Після цього називається причина зупинки. Якщо це підозра в досконалі правопорушення, то перевіряються підозри. Якщо візуальне визначення ознак правопорушення - повинні спочатку бути з'ясовані обставини, що виключає відповідальність, пом'якшувальні-обтяжуючі підстави, після чого бути заявлений документи для складання адм протоколу.
У нашому випадку - мої червоні і припухлі від недосипу очі (припустимо, що співробітник встиг їх роздивитися перед тим, як змахнув запчастиною від зебри) давали всі підстави вважати, що я з бодуна. Але що дає перевірка документів. Моя реакція якщо не посилила підозри, то в усякому разі не розвіяла їх. Так треба замість перевірки документів запропонувати пройти процедуру огляду. При моєму бажанні - відсторонити від управління, склавши протокол про це. З перехожих запросити понятих і дати подути в алкотестер.
Тепер же, перевіривши документи, мені повірили на слово. Як? ЯК мої документи розвіюють подозреніяч в тому, що я не п'яний або НЕ перекладаю зброю. Чому на документах моя морда особи виглядає більш довірливо, ніж в наявності? Співробітники, чи впевнені ви, що не відпустили п'яного?
Ось для цього і потрібна "полеміка".
Водії, вам рекомендую максимально неконфліктно не питати підстави для зупинки (з підставами, слава Богу, у них завжди порядок, назвуть хоч 10), а задавати конкретне питання "Для чого вам мої документи? Що ви з ними збираєтеся робити?" Можна навіть так: "Яку процедуру ви збираєтеся робити з моїми документами?" (Сподіваюся, пам'ятаєте, що перевірка документів здійснюється на стаціонарних постах).
Давайте спільними зусиллями привчимо співробітників діяти відповідно до Регламенту з тим, щоб жодне невинне обличчя не обмежувалася б в правах і щоб жоден винний не пішов би від відповідальності (замість запитуваних документів може бути надана блатна ксива).
І Адміністративний регламент вам в помощь!
А швидше за все ніяких підстав для зупинки не було. Адже запитати, перекладаю я зброю, можна і без перевірки документів. Весь цей абсурд дає підстави вважати, що зупиняли для своїх якихось інших цілей. А моя реакція показала їм, що я не найкращий "клієнт" для їх цілей.
Також читають:
Що Ви хер..ю несете. Якщо Ви порядна, дисциплінований водій, ніхто до Вас докопуватися не буде. Що складного в тому, щоб показати документи, якщо з ними все в порядку? А тому, хто з ходу починати биковать і грубити значить є, що приховувати. Як Ви самі, будучи на місці співробітника ДПС, будете відповідати, якщо Вам відразу почнуть грубити?
А що питання про причину зупинки вважається грубістю для вас? або обурення з перевірки документів поза постом теж грубість? ось ви несете нісенітницю, не можете визначити де правове поле, а де беззаконня і самозамилування від почуття влади
А якщо станцювати попросять або "два рази ку"? Теж погодьтеся - нічого ж складного немає? Дії поліції повинні бути строго в рамках регламенту, а не те як їм заманеться.
Що Ви знову нісенітниця пишіть, ніхто Вас не буде просити виконувати всяку маячню. Звідки виробилося таке негативне ставлення до співробітників ДПС? Тому, що самі порушують правила, а потім нібито з них щось вимагають. Їдь за правилами і ніхто тобі слова не скаже. Винен - не плати хабара, оплачуй офіційно по квитанції.
все гранично просто - ДАІшники як і цигани - непогані "психологи" ..)) І відразу визначають - ". самий підходящий" клієнт "для їх цілей." (С) чи ні. І варто водієві "дати слабинку" - все, потрапив на бабки!
А чи не занадто ви прогинаєтеся? Чи не питати причину зупинки, чому я не повинен питати причину зупинки якщо я нічого не порушив, далі захід "арсенал" якщо є підозра, нехай складає спочатку протокол, шукає понятих і далі за процедурою, а тут якийсь непротивлення злу, якщо перевірка документів то на стаціонарному посту, а так зупинити можуть нема за що, а потім вже знайдуть причину зупинки
Вас особисто зупиняли нібито ні за що, а потім що "дурь" підкидали? Погодьтеся це маячня. Ще раз повторюся, якщо Ви нормальний дисциплінований водій, який має всі необхідні атрибути: техогляд, страховку, аптечку та ін. Якщо вище авто не затоновано в глуху, якщо ви в адекватному стані - НІХТО до Вас докопуватися не буде, та й не зможе. А якщо Ви "торчок" з перегаром і червоними очима - то ображайтеся тоді на себе.
а будеш мудрувати, чого недоброго "дурь" підкинуть. ((Потім не відмажешся!