Історія Йокогами
Свою історію компанія Йокогама почала ще в далекому 1917 році і продовжує розвивати її донині. Спочатку завод спеціалізувався на випуску шин і інших гумових виробів. Але надалі саме шини стали основним продуктом компанії. Сьогодні гуму коліс таких брендів як Toyota, Porsche, Lotus, Mazda, Mercedes Benz і інших закуповують на заводах Йокогами.
Асортимент продукції компанії досить широкий. Ви можете підібрати собі колеса незалежно від типу машини або сезону. Так, Йокогама пропонує зимову, літню і всесезонну гуму, всіх профілів і будь-якої ширини, різних цінових діапазонів і діаметрів.
Для створення гуми Йокогама використовують різні суміші. В основному це суміш синтетичного або натурального каучуку з додаванням вуглецю або кремнієвої кислоти. Скріпними елементами є різноманітні масла або смоли.
Різниця в протектора
Після покупки гуми її потрібно встановити на диск і правильно забортіровать. При виконанні цієї дії, головне - спочатку визначити напрямок обертання. Зробити це можна, просто глянувши на колесо, а точніше - на його протектор.
Кожна шина має різний напрямок руху. Залежно від цього їх ділять на:
- протектор з симетрично направленим малюнком;
- протектор з асиметрично направленим малюнком;
- протектор з симетрично ненаправленим малюнком;
- протектор з асиметрично ненаправленим малюнком.
Симетрично направлений малюнок протектора має на увазі обертання тільки в одну сторону. Зазвичай цей малюнок має стрелообразную форму. Напрямок ходу таких коліс показано збоку стрілкою та написом «Rotation». Ця стрілка відповідає ходу малюнка протектора.
Перевага спрямованих протекторів полягає в відмінному взаємодії з мокрою дорожньою поверхнею.
Така гума найкраще підходить для автомобілів із заднім приводом. Симетрично спрямовані поглиблення рівномірно відводять рідину з плями контакту. Передні колеса забирають воду, тим самим висушуючи дорогу. Це дозволяє задньої частини набагато краще "чіплятися" за вже підготовлену поверхню. У високошвидкісних автомобілях теж використовують гуму з таким протектором.
Симетрично направлений малюнок дозволяє більш стійко триматися на сухій дорозі.
Найпопулярнішою моделлю колеса з симетрично спрямованим протектором є Yokohama Advan Neova AD08.
Асиметрично спрямовані колеса - мало популярний вид. Їх, як і симетрично спрямовані, встановлюють залежно від стрілки «Rotation». Також можливий варіант установки з написів «Outside», «Inside», якщо такі є. На подібні шини можуть наносити маркування боку: праві «R» і ліві «L». Головний плюс подібних протекторів - наявність широкого поздовжнього ребра, яке збільшує курсову стійкість автомобіля.
Одна з моделей даного ряду коліс - Yokohama C.Drive AC01.
Симетрично ненаправленої малюнок - один з найбільш купованих. Плюсом зазначених шин є те, що вони забезпечують високий рівень зчеплення як із сухою, так і з мокрою дорогою. До того ж, колеса не створюють зайвого акустичного шуму і дозволяють комфортно проходити перешкоди.
Така гума є бюджетною і тому не має спортивних характеристик (за винятком спеціальних коліс для спорткарів). Популярність цих шин полягає в комфортабельності і керованості. Високі показники керованості досягаються завдяки м'якій бічній частині, яка допомагає легше проходити повороти. Встановлюють описані шини як завгодно тому, що не мають спрямованого малюнка обертання.
Згаданий протектор можна побачити на Yokohama A.Drive AA01.
Асиметрично ненаправлення протектори зустрічаються часто. Їх особливість - різні внутрішні і зовнішні блоки. Внутрішній блок, завдяки своїм заглибинах, добре відводить воду і поліпшує зчеплення з дорогою. А зовнішній - додає стійкості на поворотах. Дані шини допомагають автомобілю легше маневрувати і входити в повороти. Визначити, де який блок, просто: зовнішній блок завжди більше за розмірами, ніж внутрішній.
Асиметрично ненаправлення протектори популярні у власників спортивних машин, для яких дуже важлива стійкість на дорозі. Встановлюють їх в залежності від написів «Outside», «Inside».
Однією з моделей цього ряду є Yokohama E70 Decibel.
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ