Шнеки, елеватори і бункер комбайна

Навчитися знімати, перевіряти, встановлювати і регулювати шнеки, елеватори і механізми приводу транспортувальних пристроїв.

Вивчити особливості конструкцій бункерів на комбайнах, шнеків, механізмів приводу і спеціальних пристроїв, встановлених в бункерах.

Обладнання робочого місця. Молотарки без Копичник комбайнів СК-5 і СК-6; ключі гайкові 8X10 (2 шт.), 9X11, 12X14 (2 шт.), 14X17, 17X19 (2 шт.), 22X24, 27X30; змінні головки 10, 12, 14, 17, 19 і 24; ключ для круглих гайок; молотки (2 шт.); плоскогубці 175; викрутка; борідок слюсарний 3 і 6; щипці для зняття і установки стопорних кілець; Крейцмейселі слюсарний 8X60 °; виколотка для шпонок; молоток з мідними бойками; лещата П-120; штангенциркуль ШЦ-П-0,1-200; знімач для зняття клинових шпонок; знімач для зняття зірочок і шківів, надставка для вибивання шнека d - 2b мм, / = 200 мм, надставка для випрессовкі підшипників; тарувальний ключ для визначення ступеня затягування пружин на запобіжних муфтах.

Послідовність виконання роботи. Перевірити знання про транспортують пристроях, встановлених на молотарка комбайнів, і згадати їх призначення. Знайти на комбайні СК-5 або СКД-5 зерновий шнек 16 (рис. 56), зерновий скребковий елеватор 4, розподільний шнек 3, великий колосовий шнек 13, колосовий скребковий елеватор 10, малий колосовий шнек 7 і шнеки для вивантаження зерна з бункера 1 .

Під час роботи комбайна зерновий шнек 16 подає надходить з очищення зерно до зернового елеватору 4, який транспортує його до розподільного шнека 3 в бункер комбайна. Великий колосовий шнек 13, колосовий елеватор 10 і малий колосовий шнек 7 транспортують необмолоченних колосся в молотильний пристрій на повторний обмолот. Шнек, встановлений в бункері, подає зерно до вивантажувального шнеку, який вивантажує його в кузов автомобіля або в тракторний візок.

Порівняти конструкцію транспортних пристроїв молотарки комбайна СК-6 з відповідними робочими органами комбайна СК-5 і звернути увагу на те, що молотарка комбайна СК-6 забезпечена шнековими елеваторами: Колосовим 4 (рис. 57) і зерновим 8. Причому для транспортування зерна в бункер на комбайні встановлено два зернових шнекових елеватора: правий 1 (рис. 58) і лівий 6. Всі інші транспортують робочі органи молотарки комбайна СК-6: зерновий шнек 12 (див. рис. 57), великий колосовий шнек 1, малий колосовий шнек 5 , шнек бункера 16 (див. рис. 58) і вигр спеку шнек 8 з додатковим патрубком 11 і витком шнека 12 мають такий же пристрій і призначення, як і відповідні робочі органи у комбайна СК-5.

Розглянути схему приводу транспортувальних пристроїв комбайнів СК-5 і СКД-5. Знайти на комбайні задній контрпріводной вал. від шківа якого на лівій стороні клиноремінною передачею наводиться в дію зерновий шнек 16 (див. рис. 56). Ланцюг зернового елеватора 6 отримує привід від зірочки зернового шнека і передає рух приводний зірочці розподільного шнека 3, встановленого на бункері 1.

Горизонтальний шнек, встановлений в бункері, і похилий вивантажний шнек з додатковим витком наводяться в дію ланцюговою передачею через запобіжну фрикційну муфту від вала контрпривода, з'єднаного шлицами з правим кінцем валу відбійного бітера.

Перевірити наявність необхідного інструменту, пристосувань, підготувати робоче місце і приступити до виконання завдання.

Зняти, розібрати, оглянути і встановити на комбайн колосовий елеватор і великий колосовий шнек:

1. Послабити натяг ланцюгів приводу великого 13 (див. Рис. 56) і малого колосових шнеків, знайти сполучні ланки, вийняти їх і зняти ланцюги 9.
2. Відкрити кришку 2 (рис. 59) нижньої головки 3 кожуха 18 колосового елеватора і, провертаючи вручну шнек, підвести сполучна ланка ланцюга елеватора до приводний зірочці і роз'єднати кінці ланцюга.
3. Відвернути гайки і вийняти болти кріплення верхньої головки і кришки 20 головки елеватора до кожуха малого колосового шнека.
4. Зняти кришку підшипника, закріпленого в боковині нижньої головки 3 колосового елеватора, і послабити кріплення підшипника на валу.
5. Відвернути гайку, вивести із зачеплення з фланцем кожуха великого колосового шнека гак 1 і зняти колосовий елеватор в зборі.
   
   
6. Відкрити кришку 20 верхньої головки корпусу елеватора та витягнути скребковий ланцюг 4.
7. Зняти захисний кожух 12 (рис. 60), звільнити кріплення і зняти з правого кінця вала приводний зірочку 18 в зборі з запобіжною муфтою 8.
8. Зняти кришку опорного підшипника 9 на правому кінці вала колосового шнека 2, послабити кріплення конусної втулки підшипника і вивести шнек з кожуха.
9. Розібрати запобіжну муфту, для чого відвернути гайки і контргайки на болтах 20, зняти спеціальні шайби і пружини 13, зірочку 18, диски муфти 17 і втулки муфти 15. Перевірити стан знятих деталей, розібратися з призначенням їх і зібрати муфту в послідовності, зворотному розбиранні, не затягуючи гайки і контргайки на болтах 20.
10. Оглянути і вивчити пристрій малого колосового шнека, не знімаючи його з комбайна. Звернути увагу на те, що фланець 5 (рис. 61) кожуха 3 кріпиться болтами 4 до лівої панелі молотарки. Овальні отвори під болти дозволяють змінювати положення кожуха шнека при з'єднанні його з верхньою головкою колосового елеватора. Корпус 1 правого підшипника 2 встановлений в спеціальній підвісці, яка кріпиться до даху молотарки. У корпус ввернута трубка, по якій нагнітається масло в підшипник через спеціальний люк, розташований в даху під бункером. Приводная зірочка 18 (див. Рис. 60) закріплена на валу шнека 10 (див. Рис. 61) шпонкой 9. Для того щоб вона розташовувалася в одній площині з ведучою зірочкою колосового елеватора, необхідно витримати розмір між осями симетрії корпусу підшипника і зірочкою 62 ± 1 мм.
11. Перевірити стан кожуха 18 елеватора (див. Рис. 59) ланцюга 4, натяжна планки 9 із зірочкою 10, верхній веденої зірочки 17 і приводної зірочки 12 малого колосового шнека. Переконатися в міцності кріплення гумових скребків 6 до спеціальних ланок ланцюга 8 за допомогою накладок 5 і пластин жорсткості 7. слабкими заклепки переклепать.
    Оглянути корпус 4 (див. Рис. 60) і великий колосовий шнек 2, відкидне дно 3. Перевірити стан підшипників і ущільнень в кришках і міцність кріплення зірочки 1 на валу шнека.
    Усунути вм'ятини на кришках 2 і 20 (див. Рис. 59) кожуха елеватора 18, а також на кожусі шнека 2 (див. Рис. 60) і на відкидному дні 3 кожуха.
12. Ввести шнек 2 в корпус 4, встановити і закріпити на правому кінці вала підшипник 9, витримавши розмір від осі симетрії зірочки 1 до торця фланця корпусу 4. Закріпити клином на валу запобіжну муфту 8 так, щоб між віссю симетрії зірочки і правої стінкою кожуха було 65 ± 1 мм.
    
    
13. Встановити на молотарку кожух 18 (див. Рис. 59) колосового елеватора так, щоб лівий кінець вала шнека увійшов в підшипник, закріплений в боковині нижньої головки 3. З'єднати гак 1 з фланцем корпусу шнека і затягнути гайку. Прикріпити верхню головку елеватора до кожуха малого колосового шнека. Затягнути і застопорити гайку на конусної втулки підшипника великого колосового шнека, вставити болти, надіти кришку і затягнути гайки. Встановити ланцюг 4 зі шкребками через верхню головку елеватора, одночасно опускаючи обидві гілки ланцюга вниз, з'єднати кінці спеціальним ланкою і зашплинтовать. Закрити кришки 2 і 20 і перевірити щільність їх прилягання до боковин головок. Допустимий зазор не більше 1 мм.
14. Одягти і натягнути ланцюга приводу великого і малого колосових шнеків. Перевірити легкість переміщення заслінки. Вона повинна щільно закривати люк і вільно переміщатися від зусиль руки.

Зняти, розібрати, оглянути і встановити і а комбайн зерновий елеватор і шнек:

1. Для зняття розбирання, огляду і установки на комбайн зернового елеватора 4 (див. Рис. 56) і зернового шнека 16 необхідно виконати всі операції, крім 10-й, і в такій же послідовності, як і при розбиранні, збірці і установці колосового елеватора і великого колосового шнека.
   
   
2. Зерновий шнек отримує привід від шківа 2 (рис. 62), який встановлений разом із запобіжною муфтою на лівому кінці вала зернового шнека. Під час розбирання шнек виводять з кожуха в праву сторону.
3. При закріпленні лівого підшипника 9 на валу шнека 5 витримати розмір 21 ± 3 мм від торця витка шнека до стінки кожуха 6. Запобіжну муфту встановити і закріпити на валу клином так, щоб від стінки кожуха до осі симетрії струмка шківа 2 було 92 ± 2 мм.

Виконати регулювання транспортних пристроїв:

1. Відрегулювати запобіжні муфти великого колосового і зернового шнеків на передачу крутного моменту 8-14 кгс-м (78,45-137,29 H-м), а фрикционную муфту вивантажного шнека -на 10-12 кгс-м (98,07-117 , 68 H-м). Для цього затягнути гайки 6 на стягають болтах 5 (рис. 63) до повного стиснення пружин 7, потім відпустити кожну гайку на шість оборотів і затягнути контргайки. Перевірити ступінь затяжки пружин спеціальним тарувального ключем і закрити пружини захисним кожухом 1.
2. 
   
   Натягнути ланцюга колосового і зернового скребкових елеваторів комбайна СК-5, переміщаючи валик із зірочкою 17 (див. Рис. 59) у верхній голівці елеватора спеціальними натяжними болтами, що з'єднують рухливу планку 19 з вушками кришки 20 верхньої головки елеватора. Це регулювання слід виконувати так, щоб не допустити перекосу валика щодо кожуха 18 елеватора. Правильно натягнутий ланцюг повинна мати легке провисання, а скребкі- злегка торкатися днища елеватора і відхилятися від зусилля руки на 30 ° в різні боки від середнього положення.
   Приводні ланцюги 9 і 2 (див. Рис. 56) малого колосового шнека 7 і розподільного шнека 3 натягують зміщенням планки 9 (див. Рис. 59) з натяжна зірочкою 10 так, щоб вони не провисали.
3. Перевірити і відрегулювати положення контактів електричних сигналізаторів запобіжних муфт зернового і великого колосового шнеків. Закріпити сигналізатор 11 (див. Рис. 63) болтом 12 так, щоб зазор між контактом 13 і маточиною 14 був 2 ± 0,5 мм.
4. Перевести важіль механізму включення вивантажного шнека в = положення «вимкнено». Перевірити зазор між торцями зубів кулачковою муфти. Якщо він великий, необхідно змінити довжину тяги механізму включення, встановивши зазор між торцями зубів 5 мм. При перекладі важеля в положення «включено» зуби повинні зайти в повне зачеплення.
5. Натягнути ланцюг приводу великого колосового шнека натяжна зірочкою так, щоб її велику гілку можна було відвести зусиллям руки від лінії руху на 40-70 мм.
   Перевірити натяг приводного ременя зернового шнека. Провисання його нижньої гілки в середній частині при зусиллі 4 кгс (39,2 Н) має бути 28-32 мм.
6. Відрегулювати спеціальним гвинтом положення сигнализа-торів заповнення бункера зерном так, щоб кінець важеля сигналізатора мав хід 5 ± 0,5 мм.

Особливості пристрою бункерів зернозбиральних комбайнів

1. Все зернозбиральні комбайни мають закриті бункера з механізмами для рівномірного заповнення і вивантаження зерна і обладнані пристроями для подачі сигналів комбайнеру про завантаження бункера зерном.
   Місткість бункера комбайна СКД-5 2,3 м1, комбайнів СК-5 і СК-6 - 3 м3.
2. Комбайни СК-5 і СК-6 обладнані вібраторами 2 (рис. 64) і коливальними майданчиками 3, які включаються в роботу за 20-30 с до закінчення вивантаження зерна з бункера. Включення вібраційного механізму здійснюється від гідророзподільника в той момент, коли зерно з бункера починає надходити в кузов автомобіля або тракторного візка неповної струменем.
   Етр пристосування дозволяє вивантажити з бункера все зерно.
3. На всіх комбайнах для вивантаження зерна з бункера встановлені горизонтальні і похилі шнеки, з'єднані універсальним шарніром з додатковим витком. Вивантажувальні шнеки забезпечені механізмом включення з кулачковою і запобіжної муфтами. Похилий шнек встановлений в спеціальній вивантажний трубі, яку можна переводити з робочого положення в транспортне. Це досягається за рахунок того, що патрубок з'єднується з похилою частиною за допомогою петлі, що забезпечує поворот вивантажний труби з встановленим в ній шнеком в транспортне положення. Для цього необхідно відвести трубу назад і прикріпити до молотарки.

У бункері комбайна СК-5 в лівій і правій стінках є засклені оглядові люки, які дозволяють контролювати заповнення бункера зерном. У нижній частині бункера встановлений горизонтальний шнек 16 (див. Рис. 64), який закритий кожухом 14. До кожуха шарнірно прикріплені заслінки 15, що забезпечують регулювання доступу зерна до шнек в залежності від виду і стану прибирається культури. Під час вивантаження зерна з бункера задню заслінку рекомендується відкривати на 30-40 мм більше, ніж передню.

У верхній частині бункера встановлений розподільний шнек 13, який отримує привод від верхнього вала зернового елеватора 4. Над шнеком розташований люк з кришкою.

Горизонтальний шнек 16 отримує рух від приводної зірочки 19 через кулачкову муфту 20. Зірочка 12 (рис. 65) разом з маточиною вільно обертається на нерухомої цапфі 7 трубчастого вала шнека 19. На цапфі закріплена втулка 4, на якій на шпонке посаджена рухома кулачкова муфта 5 з храповими зубцями. Муфту можна переміщати уздовж втулки і заводити її в зачеплення з зубцями диска 11 фрикційної запобіжної муфти. Для цього верхній 6 і нижній 3 роз'ємні хомути з'єднані важелем 18 з тягою 17 (див. Рис. 64). Диск запобіжної муфти і фрикційні кільця 9 постійно притиснуті фланцем 10 до зірочці 12 і обертаються разом з нею. Отже, після зчеплення кулачковою муфти 5 з диском 11 приводиться в дію втулка 4 і цапфа 7 з вивантажним шнеком 19. При перевантаженні шнека пружини 13 на болтах стискаються, диск 11 починає пробуксовувати у фрикційних кільцях 9, шнек зупиняється, а приводний зірочка продовжує обертатися. Перед початком роботи запобіжну муфту регулюють на передачу крутного моменту 10-12кгс-м (98,07-117,68 Н).

Бункер комбайна СК-6 розділений кабіною на дві секцій: праву 2 (див. Рис. 58) і ліву 7, які пов'язані між собою горловиною. Горизонтальний шнек 16 вивантажує зерно з секцій бункера в ліву сторону. Діаметр шнека в лівій секції більше, ніж у правій. Це дозволяє рівномірно звільняти секції бункера від зерна. Над шнеком в секціях бункера закріплені кожухи 13 і 15.

На верхній передній частині бункера встановлені сигналізатори, які включають контактори при заповненні секцій бункера зерном. Кожен сигналізатор є клапан. підвішений на осі контактора.

Бункер комбайна СК-6 не має розподільного шнека. Зерно подається в секції бункера 2 і 7 безпосередньо шнековими елеваторами 1 і 6, які зверху закриті відкидними ковпаками 3.

Вивантажний шнек 8 з патрубком 11, кулачкова і запобіжна муфти мають такий же пристрій, як і у комбайна СК-5.