Штраф за тонування, як перевіряють і як знімають тонування

Штраф за тонування, як перевіряють і як знімають тонування

За надмірно тоноване скло цілком можуть зняти номери з автомобіля

Але, як вирішили російські законодавці, 500 рублів - надто м'яке покарання за таке порушення, яке не дає потрібного ефекту, оскільки до цих пір багато автовласників продовжували тонувати скла.

Тонування по ГОСТу

Сьогодні тонування автомобільного скла виконується за ГОСТом 5727-88, який визначає, яким має бути безпечне для наземного транспорту скло. Відповідно до стандарту, здатність пропускати світло у лобового і передніх бокових стекол повинна бути від 70 відсотків і вище, інші скла можуть тонуватися як завгодно, хоч на все 100 відсотків (тільки якщо є бічні дзеркала).

Штраф за тонування, як перевіряють і як знімають тонування

Світлопропускна здатність лобових і передніх бокових стекол повинна бути не менше 70%

У разі, якщо скла на автомобілі будуть темніші, ніж прописано в Гості, вас оштрафують.

На замітку: дізнатися світлопропускну здатність можна за допомогою тауметра. Цей пристрій повинен бути в будь-якій машині дорожньо-постової служби.

здатність пропускати світло повинна бути:

  • у лобового скла - від 70 відсотків і вище. Можна нанести тонировочную смужку на верхню частину лобового скла: її рівень затемнення може будь-яким, а от ширина - не більше 14 сантиметрів;
  • у бічних стекол (передніх) - від 70 відсотків і вище;
  • максимально можливий відсоток тонування задніх стекол - 100 відсотків, за умови, що у автомобіля є бічні дзеркала;
  • тонування за допомогою дзеркальної плівки заборонена;
  • використовувати для тонування матеріали з квітами, які спотворюють натуральні кольори (жовтий, зелений, блакитний, червоний, білий) заборонено.

З минулих років норми дещо змінилися, зокрема для переднього скла: замість 75 відсотків мінімальний поріг світлопропускання опустили до 70 відсотків, тобто можна зробити скло темніша.

Простий приклад: припустимо, природне світлопропускання скла - 93 відсотки. Підкреслимо, що 91% -93% - це світлопропускання скла нового автомобіля. Світлопропускання колишнього у вжиток автомобільного скла набагато нижче і коливається в межах від 75% до 85% І ось, ви вирішили тонувати його плівкою з светопропусканием 70 відсотків. Порахуємо загальне значення світлопропускання:

Виходить, що пропускається тільки 65.1 відсотків світла, а це вже порушення.
Пам'ятайте: співробітників ДПС цікавить перш за все світлопропускання скла, а не плівки.

  • за статтею Кодексу про адміністративні правопорушення (КпАП) 12.5 за надто темну тонування водій платить штраф у розмірі 500 рублів. Не має значення ні світлопропускання стекол, ні то, на скількох з них є плівка;
  • як свідчить ГОСТ, неправильно тоновані стекла є несправністю транспортного засобу, при якій експлуатація останнього заборонена, тому тонування необхідно зняти в разі затримання. Якщо водій відмовляється усувати несправність на місці, де його зупинили, співробітники ДПС мають законне право зняти з автомобіля реєстраційні знаки;
  • в разі, коли зняти тонування на місці немає можливості, інспектор ДПС може дати водієві добу на вирішення цієї проблеми, при цьому номери все одно знімаються, а порушникові видається протокол, в якому зазначено, коли і де з автомобіля зняли номери. З цим протоколом у вас є право пересуватися на автомобілі без номерів протягом доби з моменту їх зняття - покарання від іншого співробітника ДПС або ГИБДД, якщо вас зупинять, не буде. Через добу протокол стає недійсним, і в разі їзди без номерів водій отримає відповідне покарання.

Як і ким перевіряється, чи відповідає тонування скла вимогам?

Штраф за тонування, як перевіряють і як знімають тонування

При вимірі светопропускной здатності скла необхідно дотримуватися певних правил

Перевіряються скла за допомогою спеціального приладу - тауметра. Тауметри можуть мати маркування «Блик», «Світло» або «Тонік».

Пам'ятайте про деякі моменти, щоб вас не обдурили під час процедури перевірки:

Як самостійно зняти тонування зі скла автомобіля?

Все-таки іноді сам водій винен, і тонування дійсно дуже темна. І ось прийшов момент, коли потрібно в терміновому порядку її зняти тонування зі скла, щоб зберегти автомобільні номери. Як це зробити, не вдаючись до сторонньої допомоги?
Насправді все не так складно: тонування, як правило, знімається зі скла без труднощів: достатньо підчепити її за допомогою, наприклад, канцелярського ножа. Але ось клей, на який плівка кріпиться до скла, вже не такий піддатливий. Тоніровочний клей - це фактично єдина проблема при самостійному зняття тонування.

Щоб велика частина клею знялася разом з тонуванням, нагрійте плівку, бажано будівельним феном. Хоча є умільці, які і звичайним феном для волосся добре справляються.

Частину клейової основи тонуючої плівки видаляють за допомогою спеціальних засобів, які легко знайти і купити в будь-якому автомагазині або на заправці. З народних засобів можна виділити різні розчинники (рідина для зняття лаку, бензин, гас і так далі), склоочисники з нашатирним спиртом в складі (негласний стандарт - «Містер Мускул»), чистий медичний спирт або просту теплу воду з милом.

Більш детально про те як самостійно зняти тонування можна з цієї статті.

Чи можна уникнути штрафу, використовуючи на стеклах знімну тонування?

На жаль, але ні, не допоможе. Вам все одно доведеться платити штраф, оскільки, як уже було написано раніше, факт керування автомобілем з надто сильною тонуванням мав місце до моменту зупинки вас співробітником ДПС. Знімна тонування хороша тільки в одному: її можна швидко зняти з стекол, не витрачаючи час на видалення клею, як це відбувається зі звичайною плівкою, і дуже швидко повернути свої реєстраційні номери.

Чим можна замінити тонування?

Рішення, як виявилося, існує - це атермальне тонування. Вона має достатню кількість позитивних якостей:

  • прозорість атермальне плівки не нижче 75 відсотків (в основному 75-80 відсотків);
  • скло не затемнюється, тобто зручно їздити навіть вночі і в інше темний час доби;
  • відповідність ГОСТу: атермальне плівка дотримується всі умови для того, щоб скло залишалося безпечним для водіння, при цьому виконує всі завдання класичної тонування. Крім того, така плівка стримує інфрачервоне і ультрафіолетове випромінювання, що дає вам додаткову безпеку від шкідливого впливу сонячних променів;
  • атермальне тонування грає роль додаткового захисту для скла від дрібних подряпин і відколів з боків.

Більш детальна інформація щодо атермальне тонування знаходиться тут.

Без оцінки Завантаження.

Схожі статті