У графі "про що запис" відзначив як прикол, так як інакше як приколом це не назвеш!
Справа в наступному, все ми вже в курсі недавніх подій зі штрафом за в'їзд на МКАД і за його межі автомобілів вантажопідйомністю 12 і більше тонн, тащемта поки начебто це все формально, але влада має на меті всерйоз зайнятися цим питанням, як зазвичай буває біда не приходить одна ... Прочитав сьогодні, що і нас - водіїв авто більше 1 тонни вантажопідйомністю - може торкнутися заборона в'їзду на ТТК днем!
Я, чесно кажучи, нічого не дивуюся вже, але до чого це призведе?
Які ваші думки з цього приводу, ділимося враженнями)
Ціна питання: 1 000 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Гнила тема ... Взагалі ті дядьки нетрадиційної сексуальної орієнтації, що керують (на жаль руководоят) нашою країною, зробити щось вартісне не можуть за визначенням ... Типу для Маскаль вони намагаються, так і так трафік недешевий, а так ще злетить ...
А що заважає знизити вантажопідйомність. Я ось хоч і в Пітері живу своєчасно постарався еттім питанням, тепер у мене офіційна вантажопідйомність 850 кг.
Чи не переймався цим питанням і без поняття як це відбувається, якщо честно.Думаю, коли в силу вступить обмеження на в'їзд і все кинуться знижувати вантажопідйомність, Гаер і хто до цього причетний здорово наповнять карман.Опять ж якщо все так просто, навіщо вводити обмеження, для кого вони будуть?
Ти газове обладнання маєш. Вага воно має. Додаткову запаску мати хочеш. вага вона має. йдеш в даі, пишеш заяву, так мовляв і так, хочу встановити газове обладнання та кріплення під додаткову запаску (наприклад) - далі в автоінстітут, далі в автосервіс з ліцензією, далі на техогляд, далі в даі на переоформлення - там в паперах вписуєш новий вага авто - наприклад пиши 2700 - вантажопідйомність буде 800 кг і ездий по центру спокійно.
Ось як я все робив, з фотками:
У мене дизель ... Це головняк цілий, уяви які черги виникнуть коли це почнеться в масовому порядку, знову ж купа підприємливих які за гроші допоможуть і тд.Я прямо бачу цю картину перед очима ...
Зате прикинь як твої доходи після зростуть. Держава тобі всіх конкурентів прибере, або платити "оброк" змусить, а ти королем кататися будеш.
так як це зробити якщо мені не потрібно реально вносити ніяких змін в конструкцію ТЗ, думаю кому треба в межі ТТК в'їжджати вже давно б займалися цим, аж ні їздять, платять, якщо трапляються ... Хто просто так дозволить написати будь-яку вантажопідйомність? Тоді б у Москві вже давно каталися тільки авто з формальними 900 кг і проблем би не було
Згоден з цим, якщо було б так все просто то прощще було б купити пропуск або числиться на якійсь фірмі з правом проїзду в ЦЕНТР.Пітер і МСК різні міста.
Зате прикинь як твої доходи після зростуть. Держава тобі всіх конкурентів прибере, або платити "оброк" змусить, а ти королем кататися будеш.
А що заважає знизити вантажопідйомність. Я ось хоч і в Пітері живу своєчасно постарався еттім питанням, тепер у мене офіційна вантажопідйомність 850 кг.
Чи не додумався б ... Респект!
У придурки. Спочатку зробили з Масква великий перевалочний склад, а тепер з вантажівками борються
Не говори, до них тільки доходить, що склади повинні бути далеко за МКАД.
Ну заборонити набагато простіше. Чим думати як повернути розкрадені гроші (з реконструкції доріг)
Хех це звичайно, у нас тут було поставлено не офіційне питання по одній дорогі.Почему мовляв зробили шматок однієї смуги і шматок інший, а решта ями оставілі.На що відповідь була, ну як в цьому році 800 тисяч списали в кишені і в наступному спишемо , бізнес.
І як терь потрапити з Дмитрівки до Рязанке наприклад? МКАД? Нехай добудовують ЧТК, а то ладно на садове не можна, але ТТК то з якого хрону.