До цього закон діяв лише щодо міжнародних перевезень автомобільним транспортом. В цілому, використання тахографа в будь-якому комерційному і пасажирському транспорті повинно зробити вітчизняні дороги менш небезпечними.
Відповідальність за відсутність тахографа
- за відсутність приладу штраф для водіїв становить 1000-3000 рублів;
- за недотримання трудового режиму і часу відпочинку передбачений той же штраф 1000-3000 рублів;
- за відсутність тахографа штраф для посадових осіб становить 5000-10000 рублів.
За відключений, несправний, не сертифікований або самостійно модифікований прилад штраф буде таким же, що і при відсутності тахографа.
Вимоги до тахографа, прописані в законі
- Наявність карти тахографа і датчика руху;
- Наявність модуля для прийому сигналів GPS і ГЛОНАСС, а також антени для прийому / передачі сигналів GSM / GPRS;
- Корпус пристрою повинен бути захищений від злому і опломбований;
- Тахограф д / б оснащений необхідним програмним, а також криптографічним забезпеченням;
- Наявність необхідних датчиків, карт, засобів візуального, звукового попередження і т. Д.
Тахографи експлуатуються за встановленими правилами:
- Водій ТЗ перед початком руху зобов'язаний вставити карту водія і ввести PIN-код. При наявності другого водія після ідентифікації першої карти він також вставляє свою картку в сусідній слот і вводить відповідний код.
- За запитом тахографа вводяться в ручному режимі необхідні дані, або цей пункт ігнорується, в результаті чого інформація про поточне місцезнаходження і т. Д. Реєструється приладом автоматично.
- Картка водія вилучається з слота тільки після закінчення зміни і при підтвердженні місця завершення робіт.
Кому потрібно встановлювати тахограф
Однак жоден приватник не їздить, умовно кажучи, на КАМАЗі на власний город за картоплею, а витягує з автомобіля прибуток. Тому, ставлячи собі питання, чи потрібен на самоскид тахограф, не шукайте шляхи обходу законодавства - встановіть пристрій, тим більше, що за його відсутність водіїв і власників ТЗ вже давно почали штрафувати. А при здійсненні діяльності, не пов'язаної з комерцією, в тахографі передбачений спеціальний режим OUT.
- M2 - ТС максимальною масою н / б 5 тонн, пасажирських місць більше восьми;
- M3 - ТС з макс. масою більше 5 т з тим же числом місць для пасажирів;
- N2 - ТС для перевезення вантажів з макс. масою більше 3,5 т і н / б 12 т;
- N3 - ТС з макс. масою більше 12 т для перевезення вантажів.