Що ж відбувається далі? Якщо водій ця постанова не оскаржить, то воно набуде чинності через 10 днів. Ось таким чином і доводиться, хто порушив швидкісний режим. Іншими словами - якщо водієві лінь оскаржувати в суді постанову ГИБДД, то він стає порушником, незалежно від того, згоден він з порушенням або нет.Даже якщо він взагалі нічого не порушував, він буде визнаний винним - це проблема водія.
Але якщо водій не полінувався оскаржити в суді постанову, то проблема виникає у інспектора, оскільки йому доведеться доводити винність водія, а непереборних сумнівів тут цілий «букет».
Хотілося б звернути увагу на деякі нюанси і типові проблеми, пов'язані з виміром швидкісного режиму.
Тут доречно згадати про презумпцію невинуватості. вірніше - про непереборних сумнівах. Якщо не вдається довести, що виміряна швидкість чужого автомобіля, то наявність сумнівів, як правило, цілком доказово. Найпростіший приклад - водія в місті зупиняє інспектор і демонструє показання приладу: 120 км / год (нагадаю, що звичайне обмеження швидкості в населених пунктах - 60 км / ч). Тут для водія дуже важливо, під яку частину статті 12.9 підпадає це порушення: четверту або третю.
Справа в тому, що при перевищенні більш ніж на 60 км / ч вилучається посвідчення водія. оскільки за цією статтею можливе позбавлення права керування. У цій ситуації водієві допоможе добре знання закону, а точніше, уважне його прочитання. Карається перевищення більш ніж на 60 км / год, а в наведеному прикладі перевищення склало рівно 60 км / год.
Іншими словами - не більше. Відповідно, порушення відноситься до третьої частини ст. 12.9, яка не передбачає вилучення посвідчення водія.
Тепер уявімо, що радар показав 121 км / ч. Тут на допомогу прийдуть ті самі непереборні сумніви. У всіх радарів є похибка; для сучасних приладів вона, як правило, становить +/- 1 км / год. Це означає, що насправді водій їхав зі швидкістю від 120 до 122 км / ч. І сумніви в тому, яка була швидкість насправді, не усунути ніяк. У цьому випадку, відповідно до частини 4 ст. 1.5 КоАП РФ, всі сумніви повинні тлумачитися на користь водія, отже, належить вважати, що швидкість становила 120 км / ч.
Непереборні сумніви допомагають і в інших випадках. Припустимо, прилад показує швидкість 120 км / год, а час, що минув з моменту вимірювання швидкості, становить 3 хвилини.
Далі - елементарна арифметика. При швидкості 120 км / год за одну хвилину машина проїжджає 2 км, т. Е. За 3 хвилини - 6 км. Припустимо, що на зупинку і пред'явлення документів ви витратили цілу хвилину, тоді виходить, що ваш автомобіль змогли побачити і виміряти його швидкість на відстані 4 км! Як це можливо, якщо дальність вимірювання не нескінченна і у сучасних радарів становить зазвичай 900- 1200 метрів. Такі дані можна трактувати не як непереборні сумніви, а практично як доказ невинуватості.
Ступеневу обмеження швидкості допускається не застосовувати перед населеним пунктом, позначеним знаком 5.23.1 або 5.23.2, у разі, якщо відстань видимості знака більше 150 м ».
Кожен окремий випадок потрібно розглядати індивідуально - порушений ГОСТ при установці чи ні. Тепер давайте подивимося і на зону дії знака 3.24, що обмежує швидкість.
У ПДР сказано: «Зона дії знаків 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 поширюється від місця встановлення знака до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах при відсутності перехрестя - до кінця населеного пункту. Дія знаків не переривається в місцях виїзду з прилеглих до дороги територій і в місцях перетину (примикання) з польовими, лісовими та іншими другорядними дорогами, перед якими не встановлено відповідні знаки.
Дія знака 3.24, що встановлений перед населеним пунктом, позначеним знаком 5.23.1 або 5.23.2, поширюється до цього знака ».
Найчастіше трапляється, що дія знака вже припинилося, а водіїв продовжують штрафувати, користуючись тим, що вони погано знають правила дорожнього руху.
Рекомендуємо також почитати: