штурманська розписка
Штурманська розписка - судновий документ, що підтверджує прийняття вантажу до перевезення. [1]
Штурманська розписка не може заміняти коносамент, тому, в тому випадку, якщо судно вийде в рейс, а коносамент буде досилатися авіапоштою, щоб не ввести в оману вантажоодержувача і банк, на практиці не допускається ніякого розбіжності даних, що містяться в штурманської розписці і в коносаменті. [2]
Другим документом є штурманське розписка - акцепт ордера. Це один з примірників ордера, але підписаний вантажним помічником капітана в посвідчення фактичного прийому вантажу на борт конкретного судна. Штурманська розписка (див. Додаток № 23) не є товаророзпорядчих документом. У коносаменті, згідно зі ст. 144 КТМ РФ, на додаток до 6 (шести) обов'язкових свідчень, передбачених ордером, повинні обов'язково міститися: 1) найменування перевізника; 2) найменування порту навантаження згідно з договором перевезення; 3) час і місце видачі коносамента; 4) число оригіналів коносамента, якщо їх більше ніж один; 5) підпис перевізника або діє від його імені особи. [3]
Один примірник доручення з штурманської розпискою направляють в коносаментних групу для коригування підготовлених коносаментів. Разом з коносаментами він відсилається судновласнику. Примірник доручення, який був у приймально-здавача, після закінчення навантаження долучають до тальманської листками (розписками) і зберігають в причальної групі обліку. Крім цього, видачу експортних вантажів з тилових складів для навантаження на судно або для перевезення на інший склад, оформляють дорожніми листами. [4]
Штурманська розписка не може заміняти коносамент, тому, в тому випадку, якщо судно вийде в рейс, а коносамент буде досилатися авіапоштою, щоб не ввести в оману вантажоодержувача і банк, на практиці не допускається ніякого розбіжності даних, що містяться в штурманської розписці і в коносаменті. [5]
Отримані експортні доручення ПЕК спрямовує: один екземпляр - складу, де зберігається вантаж, як підставу для його підготовки до відвантаження і видачі судну; один екземпляр - ко-носаментной групі ПЕК для попередньої підготовки коносаментів. Примірник доручення зі штурманської розпискою. засвідчує прийом судном вантажу, залишають в пароплавної справі причальної групи обліку вантажів. [6]
Штурманської РОЗПИСКА, навантажувальний ордер - документ, підписаний вантажним помічником капітана (старшим помічником), що засвідчує прийняття вантажу на борт судна. Якщо вантаж занурений не в належному за зовнішнім виглядом стані, то в штурманську розписку вносять відповідну обмовку. [7]
Тальманської рахунок здаються судну вантажів ведеться по кожному трюму окремо. По закінченню зміни тальманської розписка (tallyman s receipt) з доданими до неї схилами складу, дорожніми листами, що засвідчують кількість вантажу і його стан при прийманні на судно в якості транспортного документа передається експедиторської групі причалу для підготовки штурманської розписки і коносамента, а при вивантаженні вантажу - для оформлення здавальних документів судна / порту / вантажоодержувача. [8]
Відображає результати перевірки, проведеної контролерами судновласника при прийманні товару для навантаження або під час навантаження. Штурманська розписка не є товаророзпорядчих документом і не замінює коносамента. [9]
Другим документом є штурманське розписка - акцепт ордера. Це один з примірників ордера, але підписаний вантажним помічником капітана в посвідчення фактичного прийому вантажу на борт конкретного судна. Штурманська розписка (див. Додаток № 23) не є товаророзпорядчих документом. У коносаменті, згідно зі ст. 144 КТМ РФ, на додаток до 6 (шести) обов'язкових свідчень, передбачених ордером, повинні обов'язково міститися: 1) найменування перевізника; 2) найменування порту навантаження згідно з договором перевезення; 3) час і місце видачі коносамента; 4) число оригіналів коносамента, якщо їх більше ніж один; 5) підпис перевізника або діє від його імені особи. [10]
Відправником вантажу може бути сам продавець або сам покупець, або їх експедитор. Зазвичай вантаж приймає вантажний помічник капітана. Він видає штурманську розписку у прийомі вантажу, яка по завершенню навантаження обмінюється на коносамент. [11]
Для суднового агента цей документ є письмовим підтвердженням факту навантаження вантажу в судно або прийому його до морського перевезення. Ця копія ордера постійно зберігається в конторі агента в пароплавної справі судна, відповідно до номеру конкретного рейсу. У низці портів другий примірник штурманської розписки видається вантажовідправнику в обмін на рецепіссу або доків розписку. [12]
Стандартизовані і зведені до мінімуму відправника та здавальні документи на основі їх матричних і застосування різнокольорових копій. Ці документи і їх копії використовуються і як інструкція для виписки коносамента, і як докові розписки, і як штурманські розписки. а також для оформлення внутрітермінальних, тальманської операцій, для митного та санітарно-карантинного оформлення. [13]
Сторінки: 1