Чи справді ці каркасні гаражі з металу так надійні і функціональні, як намагаються довести виробники, або, набуваючи ЛСТК гараж, ви ризикуєте нажити проблеми і неприємності?
Гараж ЛСТК монтується з тонких сталевих оцинкованих профілів.
Порядок роботи тут такий:
- спочатку станів і стельові панелі збираються за допомогою саморізів;
- потім панелі з'єднаються болтами - так утворюється каркас гаража;
- зібрана конструкція кріпиться до фундаменту за допомогою анкерних болтів;
- готовий каркас обшивається сайдингом або профнастилом, встановлюються ворота, проводиться фінішна обробка.
Навіть цей короткий опис технології складання дозволяє виявити ключовий недолік ЛСТК-конструкцій: занадто багато деталей і елементів. Зверніть увагу, це не означає, що всі каркасні металеві гаражі мають ці недоліки, ми говоримо саме про гаражах з ЛСТК.
По-перше, будь-яке порушення комплектації, навіть один випадково забутий виробником гвинт, може надовго загальмувати зведення гаража. По-друге, помилки при монтажі можуть бути не помітні в момент приймання готової конструкції (або під час гарантійного терміну), вони проявляться пізніше, під час експлуатації - і зажадають від власника додаткових витрат на ремонт.
Але це ще не все: велика кількість з'єднань створює велику кількість вразливих місць у конструкції гаража. Оцинковані профілі з'єднуються між собою болтами, і в місцях з'єднань багаторазово збільшується ймовірність утворення корозії. Проблему можна було б вирішити включенням в болтове з'єднання додаткового ізолюючого елемента, однак, це дорогий і трудомісткий спосіб, тому він і не отримав застосування.
Велика кількість з'єднань роблять конструкцію гаража з ЛСТК дуже ненадійною, міцні каркасні металеві гаражі роблять з більш якісних матеріалів
Тепер давайте подивимося на сам профіль.
У більшості випадків виробники використовують оцинковану сталь загального призначення (показник ZN менше 120 / кв.м.), Якщо до цього додати зменшену товщину профілю, то якість і надійність конструкції є досить сумнівним.
- Чому виробники не витримують нормативи якості?
- Тому що можуть.
У Російській Федерації нормативи регламентують якість металоконструкцій товщиною понад 4 мм. Для ЛСТК (товщина до 3 мм) нормативні документи відсутні. Тому, заниження показників для здешевлення виробництва - звичайна справа.
З'єднання в гаражі з ЛСТК не відрізняються надійністю, зверніть увагу на іржу на нових деталях, каркасні гаражі з металу можуть бути набагато міцніше
Така економія може мати далекосяжні наслідки: оцинкована сталь, застосовувана у виробництві шведських гаражів, з плином часу окислюється під впливом вологості і кисню повітря. Цей процес не тільки послаблює несучу здатність конструкції, але і за рахунок утворення оксиду цинку створює атмосферу токсичну для людини. Проводити більш-менш тривалий час в гаражі, наприклад, займаючись ремонтними роботами, стає небезпечно.
- А як щодо цін?
- Гаражі з ЛСТК позиціонуються, як найбільш економічний варіант (наприклад, в порівнянні з гаражами з сендвіч-панелей). І дійсно, купити «конструктор» коштує відносно недорого.
Однак, через велику кількість елементів дорогими виявляються монтажні роботи. Додайте до цього витрати на підтримку гаража в працездатному стані (наприклад, необхідність заміни утеплювача - мінеральної вати через 5-7 років після початку експлуатації), які начисто «з'їдають» всю економію.
Але це зовсім не означає, що всі каркасні металеві гаражі ненадійні і непрактичні. Якщо ви вирішите побудувати каркасний гараж з металу, використовуючи якісні матеріали та ретельну надійну збірку, він буде довго служити вам вірою і правдою. Звичайно, каркасні гаражі з металу будуть холодними, але в деяких випадках замовникам буває потрібен саме холодний гараж.
Найменші порушення технології оцинковки роблять це покриття марним, корозія неякісних елементів погіршує ситуацію