Привіт друзі.
Ну ось і я нарешті зважився на довгу копітку, але корисну роботу - зробити шумо-віброізоляцію автомобіля. Вирішив робити самостійно і почати з водійських дверей. Так, шкода трохи запізнився з часом (теплі літні дні вже пішли), але поспішати мені нікуди - буду клеїти потихеньку.
Пед початком робіт ще не один тиждень вивчав суть питання і які матеріали використовувати, спілкувався з бувалими в цій темі, прочитав безліч звітів і рад StP. Ключовими особливостями вибору були: ефективність в широкому діапазоні, інноваційність і невелику вагу (ось тут саме головне не переборщити). В результаті для проведення робіт вирішив використовувати лінійку StP Premium, чого вже там розмінюватися на дрібниці, для преміального авто не шкода :)
Технологія обклеювання в 4-ри шари (на всі двері):
1. StP Aero. 8 аркушів (спочатку замовляв 6, але бачу, що не вистачить).
2. StP Акцент Premium. 2 листи (трохи не вистачає, доведеться брати 3-й лист).
3. StP Aero. див. вище.
4. StP БіПласт Premium. 2 Лістрах (трохи не вистачає, доведеться брати 3-й лист).
Знімемо дверну карту (пластикову обшивку) за методикою нижче:
Руками або викруткою оберненої в ганчірку злегка піддягаємо нижній край дверної ручки до клацання. Далі справа-наліво від стрілки поступово отщелкивали всі засувки, але тільки знизу!
Після чого акуратно намагаємося вигнути лицьову половинку ручки в напрямку стрілки для того, що б вийняти даний упор з отвору. Як тільки ви це зробили - сміливо зриваєте з верхніх засувок. Саме час після це вийняти кнопковий блок управління склопідйомниками і від'єднати від фішки з проводами.
Викручуємо гвинт кріплення хромованого важеля відкриття дверей (у мене він під пластиковою заглушкою зліва зверху на фото) і знімаємо його з металевої тяги.
Відкручуємо ось цей гвинт зверху дверної ручки і ще один гвинт знизу ручки під квадратної пластиковою заглушкою.
Знімаємо грати динаміка і викручуємо 4-ре самореза кріплення останнього. Виймаємо динамік, від'єднавши фішку. Під ним звільняється доступ ще до 4-м саморізами - викручуємо і їх.
Після чого у нас залишається останній саморіз в торці карти, який також потрібно відкрутити. Вибачайте за фото, взяв з інтернету.
Після всіх вироблених вище процедур дверна карта залишається висіти тільки на пластикових пістона і не сохне бітумному герметике. Далі гранично акуратно з будь-якого зручного краю починаємо отщелківать пістони, для цього найкраще використовувати спеціальні знімачі і тепле приміщення. Від їх поломки не застрахований ніхто - це лотерея, тому будьте готові до цього, найголовніше не зламати їх посадочне місце фіксації в дверний карті!
Розташування пістонів в картці, там 11 штук.