Всім черговий привіт!)
Стайлінг ... стайлінг і ще раз стайлінг.
Завжди дратувало що на якісних фотографіях, на різних івентах і т.д зовнішній вигляд псують держ. номера, як би немає "чистого" завершеного вигляду ... Американці взагалі круто, у них тільки задній номер можна чіпляти і все, морда чиста невинна і не в решеті ...
Вирішив зробити те ж саме: так як їздити без номерів не можна - зробимо їх швидкознімними!
Ідея не нова і використовується вже всюди і скрізь, але тим хто ще не бачив думаю буде цікаво =)
Авто тепер повністю готовий до виставок, івент, тусовок, фотосесій, як завгодно - повний clean look і спереду і ззаду!
Це до речі новий зовнішній вигляд на цей сезон =)
fully shaved!
ззаду теж, fully shaved!
Багато в стограмме питали вже, куди ж номер справ, ось куди:
Ну а далі безпосередньо FAQ по установці цього добра. Кому цікаво - дивимося коменітім, репоста і ставимо пальці, кому немає - ставимо пальці, репоста і тупотимо далі)
Магніти нам знадобляться неодимові, звичайні ферритові не підійдуть, вони занадто слабкі!
Купити їх можна в інтернеті, так багато де, головне пошукати.
Вибір свій зупинив на магнітах 27х5 із зусиллям на відрив кг 15 напевно, точно не пам'ятаю вже ...
Акуратніше з ними, вони дуже потужні і можуть до крові прищемити пальці!
12 штук, це тільки на жопу, на перед ще 8 штук
Далі так як подіум під номер нам уже не потрібний, а потрібна тільки рамка на якій буде кріпитися сам номер і розташовуватися наші магніти! Оскільки кріпити номер на бампер без рамки - блюзнірство!
У друзів натрапив якраз на відповідну мені номерну рамку: Рамка фірми RCS. має металеву основу, що якраз нам на руку і силіконову підкладку. Більш того, вона має дуже чіткий витриманий вид =)
П.с виявляється цієї рамкою користуються дуже багато і багато про неї знають уже давно ... добре що і я тепер випадково дізнався =)
Силіконова підкладка якраз захистить бампер від подряпин, так як рамка в майбутньому буде щільно до нього прилягати.
Ці болтики / шурупчики йдуть як кріплення в комплекті з рамкою: для самої рамки до подіуму і для номера до самої рамці) різні варіанти, кому що подобається.
Далі розмічаємо бампер щоб зрозуміти де і як ми будемо мати у своєму розпорядженні магніти і як взагалі буде виглядати рамка з номером в майбутньому.
Далі беремо рамку і дивимося найкраще розташування магнітів на ній, я вибрав з боків і вертикально.
Беремо інші 4 магніту які будуть кріпитися вже на самому бампері і не забуваємо про полярність магнітів! І помічаємо їх для подальшого щоб не переплутати ненароком. Я поставив букву "м" що значить цією стороною до іншого магніту.
Щоб закріпити магніти найкраще використовувати скляний герметик! ні клеї, ні паксіполи і тд, вони просто можуть відвалитися від перегину рамки / бампера так як не еластичні на відміну від герметика.
Хоч рамка і металева і магніти і так на ній триматися, але все таки вирішив для надійності проклеїти їх герметиком.
Далі вже по заздалегідь розмічених областям кладемо магніти на свої місця і так само замазуємо їх рясно герметиком.
Все готово, все зафіксовано! переходимо до задньої частини авто ...
Беремо задню накладку кришки багажника і так само розмічаємо розташування номерний рамки.
Потім знову вибираємо розташування магнітів на рамці, в цей раз на відміну від переду я вибрав таке розташування: чому більше магнітів? все просто - варто музика в машині потужна, побоявся що 4-х штук мало буде і від баса відвалиться, перестрахувався кароче і поставив 6 штук)
До речі на відміну від переду, магніти на рамці ззаду не став заливати герметиком, просто лінь було)) вони і так прекрасно тримаються, просто потрібно їх зрідка поправляти.
Беремо далі накладку і садимо із зворотного боку на свої місця магніти на той же скляний герметик.
Магніти до речі залітають на свої місця сантиметрів з 6 напевно))
Ну і звичайно ж накладка була повністю зализана і перефарбована. Тепер ззаду повний шейвинг.
Все зроблено! Готові рамки з магнітами. Ставимо / знімаємо, ставимо / знімаємо і радіємо "чистої" зовнішності =)