Сібайскій кар'єр - один з найбільших кар'єрів світу. Кажуть, якщо дивитися вниз, то не видно його дна.
Багатометрові відвали кар'єра видно здалеку. Вони темними горами височать над містом. За основною трасі їдемо в сторону заводу. Дороги по відвалам плавно піднімаються вгору, але коштують знаки "проїзд заборонений". Так що загортаємо до офіційного входу - шлагбаум, територія, що охороняється. Зупиняємося. Чоловік пішов поспілкуватися з охоронцями. Хвилин через кілька повертається, розповідає. Виявляється, тепер на територію кар'єра потрапити можна тільки якщо є пропуск. А так не пущают. Пропуск можна отримати на заводі, але от лихо, сьогодні святковий день, і нікого природно там немає. Але охоронець виявився балакучий, нудна робота все-таки :). І розповів в деталях, як на кар'єр можна заїхати з іншого боку - "по дорозі на Баймак поруч з КПМ звернути таки на дорогу, що веде вгору через відвали до кар'єру, там, не доїжджаючи зони, що охороняється, залишити машину. Справа не доходячи метрів 50 до шлагбаума на одній з насипів є протоптана стежка, по ній потрапляєш на майданчик, ну там побачите ". Але попередив: "Другому охоронцеві не кажіть про мене, я вам нічого не повідомляв".
Ну що ж, їдемо. Об'їжджаємо відвали, знаходимо ту дорогу, але там знову знак "в'їзд сторонньому транспорту заборонений". Гаразд, ризикуємо. Загортаємо і вгору. Дорога все піднімається і піднімається. Їдеш як в тунелі - серед цих величезних відвалів тільки шматочок синього неба видно. Ми залишаємо машинку в який з'явився кишені. Йдемо пішки.
Уууу, як тут похмуро, душно - гнітючі відчуття. Ідеш по курній дорозі, а підносяться купи кам'яних покладів тиснуть на тебе своєю мертвою тишею. Тут немає нічого живого - ні травинок, ні комах, навіть птахи це місце облітають стороною. Хоча на зовсім старих насипах починають тулитися берізки - тоненькі, хрупенькіе, ніж тільки вони тут харчуються.
Так ми йшли в цій гробової тиші, тільки вітер іноді піднесе пил над головами. Ось і знову шлагбаум. Виходить здивований охоронець. Вітаємося, запитуємо дозволу пройти он туди на майданчик, щоб сфотографувати кар'єр. "Тільки на територію не йдіть, а тут ходите скільки хочете". Ну походили, залізли - не видно нічого! Дорога заважає. Ми вже засмучуємося, що ось мовляв на кар'єрі побували, а толком його не побачили. Повертаємося до охоронця. Цей охоронець виявився мало того що балакучий, але ще і місцевість знає! "Якщо хочете всередину подивитися" - каже, показуючи рукою: "Он, бачите, на тому березі синє будівля стоїть, це вулиця Матросова. Он там-то ви можете потрапити прям на самий край кар'єра. Його прекрасно видно буде. Це житлова зона, ніяких парканів, ніякої охорони ".
Подякували і пішли до захованої машинці. По дорозі вже розглядаємо булижники, багато хто з них переливаються і блищать на сонці, наче посипані золотою пилком. "Це пірит, - пояснює мені чоловік, - так звана золота обманка."
Добравшись до машинки, втамовує спрагу. У навігаторі ставимо крапку - Сибай, вул. Матросова - і в дорогу по прокладеному маршруту. Трохи промахнулися схоже, в кінці вулички доїжджаємо до закритих залізних воріт, але прохід є далі. Ми залишаємо машину в затінку і йдемо пішки. Ось і кар'єр зовсім близько. Ніякої охорони, забирайся хто хоче. Так ми і зробили.
Дивно якось, з одного боку під охороною зона, шлагбаум, не пускають. А з іншого - вільний вхід, ходи хто хочеш, навіть в сам кар'єр можна спуститися. Йдемо по дорозі до кар'єру, переступаючи величезні тріщини в землі. Нда, запустіння, розруха та й годі. Давненько тут вже ніхто не працює.
Будинки стоять напівзруйновані, кар'єр почав інтенсивно обсипатися, дороги огрожени, щоб в цю частину ніхто не заїхав, бо може все обвалитися в будь-який момент.
Так пройшлися ми вздовж кар'єра. Схили його вже обсипалися в багатьох місцях.
Зараз же стіни кар'єр продовжують обсипатися, навколо тиша і запустіння, тільки вітром роздолля. На краю кар'єра стоїш, і вітер буквально тебе здуває. Почуття, що вітер тебе зараз підхопить і підніме вгору. "Я лечуууу!"
З надр землі вітер розносить неприємний запах. Залишатися тут надовго не варто. Запах не тільки неприємний, але і отруйний, дуже швидко починає боліти голова. Так що ми спустилися з завалів і діставшись до машинки покотили в зворотний шлях - додому.
Від відвідування кар'єра залишилися двоякі почуття. Уже вдома, порівнюючи з фотографіями минулих років, коли на кар'єрі велася інтенсивна робота з видобутку руди, коли величезні самоскиди каталися по спіралі кар'єра і виглядали зовсім іграшковими, ось тоді відчувався весь масштаб цього кар'єра. А зараз від кар'єра залишилася одна величезна обсипається яма, обгороджена відвалами земних порід. Здавалося б, хоч як-то на благо б використовували ці відвали. Наприклад, для будівництва доріг. У самому Сіба, і прилеглі дороги до міста в жалюгідному стані. Місцеві навіть альтернативні дороги по грунту прокатали, аби з цього ямочнообразному "асфальту" не їздити. Або ось в Уфі, розкопують кар'єри на річці, видобуваючи пісок, щоб засипати яри для збільшення території. А чи не простіше було не руйнувати міські пляжі (в минулому році останній почали розкопувати), а привезти залізницею ці гори покладів? І яри засипати вистачило б, і дороги нові побудувати, і пляжі руйнувати не довелося б. Ах, мрії, мрії.