Коли на дорозі нас зупиняє співробітник ДПС, від нього нерідко можна почути фразу: «ходімо в патрульну машину для розбору порушення». Залишається загадкою, на що розраховує інспектор, пропонуючи такий варіант розвитку подій. Або він вирішив скласти протокол затримання, або трохи підзаробити. В останні роки, водії стали більш грамотними і юридично підкованими. Цьому сприяє розвиток засобів масової інформації, які мають величезну базу, що відповідає на всі питання щодо представників ГИБДД, а зокрема сідати чи ні в патрульну машину? Сьогодні в цьому нам допоможуть розібратися наші автоінструктора.
«П. 70. Співробітник має право запропонувати учаснику дорожнього руху вийти з транспортного засобу »
Потрібно розмежовувати поняття «вийти з машини» і «пересісти в автомобіль ДПС». Це абсолютно різні речі. «Вийти з машини» ви зобов'язані, якщо вчинили порушення ПДР і у інспектора є на це докази. В цьому випадку водій зобов'язаний підкоритися і покинути свій автомобіль, щоб бути присутнім при складанні належних процесуальних документів, тобто протоколу. Підставами для виходу з транспортного засобу є:
«П. 70. а). необхідність усунення технічної несправності транспортного засобу або порушень правил перевезення вантажів; наявність у водія ознак сп'яніння і (або) хворобливого стану; проведення в присутності водія (власника транспортного засобу) звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах; проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу та вантажу; участь водія в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції; поведінку водія створює загрозу особистій безпеці працівника »Наказ МВС РФ №185
Ні для кого не секрет, що співробітники ДПС часто користуються своїм службовим положенням в корисливих цілях. Будь-якому водієві хочеться якомога швидше закінчити розбирання з владою і вирушити далі у своїх справах. Подібні теми даішникам зручніше обговорювати без свідків, на своїй території - в машині ДПС. Так простіше спровокувати власника авто на дачу хабара, тому ми так часто зустрічаємо фразу «ходімо в патрульну машину». Але за правилами статися це може тільки, коли відбувається адміністративне затримання водія на законних підставах. При цьому:
«П. 70. Співробітник має право запропонувати учаснику дорожнього руху: в) зайняти місце в патрульному автомобілі або пройти в службове приміщення, коли його участь необхідно для оформлення процесуальних документів. п. 197. Затриманому особі роз'яснюються його права і обов'язки, передбачені Кодексом, про що робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне затримання »Наказ МВС РФ №185
Отже, необхідно підвести підсумок під нашими міркуваннями. Скажімо просто, якщо ви не винні в порушенні правил дорожнього руху і є тому докази, якщо інспектор не може дати чітке формулювання причини вашого «виходу з автомобіля» - цього робити не варто, і вже тим більше сідати в патрульний автомобіль. А ось якщо у співробітника ДПС є вагомі причини, то тут нікуди не подінешся, доведеться пройти в синьо-біле авто і оформити порушення.
Будьте обережні, удачі. У наступній статті ми розповімо про різницю між оглядом та проводити огляд автомобіля і правилах їх виконання.
7 травня, Плехов Костянтин