[Всього голосів: 1 Середній: 5/5]
Основне призначення будь-якого шлагбаума полягає в тому, щоб обмежувати і / або регулювати рух технічних засобів. Умовно їх можна розділити на регулюючі та обмежують.
До регулюючих шлагбаума можна віднести такі, основна функція яких запобігати аварійним ситуаціям, шляхом тимчасового обмеження руху в випадках виникнення загрози зіткнення різних типів техніки (приклад: шлагбаум на залізничних коліях, шлагбаум перед злітно-посадочною смугою)
До обмежуючим шлагбаума відносяться такі, основна функція яких полягає в обмеженні можливості проїзду сторонніх транспортних засобів на приватну територію (котеджне містечко, двір багатоповерхівки і т.п.), або територію, що охороняється (автостоянка / паркінг, режимний об'єкт і т.п.)
Область застосування шлагбаумів надзвичайно широка. В даний час вони використовуються для регулювання і обмеження в'їзду на територію: державних установ, складів, баз, котеджних селищ, режимних об'єктів, шкіл, автостоянок, житлових комплексів і багатьох інших об'єктів.
Як правило, найбільший ефект від використання шлагбаума досягається у випадках, коли він використовується в складі системи контролю доступу. Це дозволяє істотно розширити функціональність шлагбаума, а також істотно зменшити вплив людського фактора на його роботу.
Елементний склад шлагбаума
Сучасний шлагбаум складається з:
- підстави, яке або надійно кріпиться до дорожнього покриття, або заливається бетоном.
- стійки шлагбаума - являє собою металеву тумбу, яку кріплять до основи. Служить для розміщення всередині блоків управління і приводу. Іноді на верхній частині стійки кріплять сигнальну лампу.
- стріли шлагбаума - являє собою порожнистий всередині брус (прямокутної, овальної або круглої форми), який прикріплений до приводу стійки, і є безпосередньою перешкодою для проїзду автотранспорту або проходу сторонніх осіб на об'єкт, що охороняється або обгороджену територію. Як правило, на стрілу шлагбаума наносять светоотражающую фарбу, або клеять наклейки.
- фотоелементів - є елементом безпеки шлагбаума. Їх завдання перевірити наявність під стрілою шлагбаума автомобіля або людини, і виключити опускання стріли в такі моменти.
- пристроїв управління - керуючої кнопки (управління фізичною особою), радіопульта або зчитувача електронних ключів (управління автоматизованою системою контролю доступом). Основне завдання всіх пристроїв управління - видати сигнал дозволяє підйом стріли шлагбаума.
Переваги від використання шлагбаума в різнорівневих СКУД
Як багатьом відомо, використовувати шлагбаум можна як автономно (тут все зрозуміло), так і в складі систем контролю і управління доступом (далі СКУД). Слід відразу зазначити, що максимум віддачі від шлагбаума можна отримати саме при використанні його в складі СКУД. Розглянемо, які переваги ми можемо отримати від такого рішення.
Перевага перша: як уже згадувалося, підключення шлагбаума до СКУД мінімізує вплив людського фактора. Це означає, що система управління шлагбаумом не відлучено в туалет, не піде за кут поговорити з приятелем, що не засне на посаді, що не впустить на територію, що охороняється (наприклад, платну автостоянку) стороннє транспортний засіб за кілька готівки.
Перевага друга: все зміни порядку допуску в локальну зону (приватну територію, що охороняється) вносяться відразу ж, після внесення змін до контролер (центральний контролер для мережевих систем). Це означає, що якщо людина виселився з житлового кондомініуму (котеджного селища), або був звільнений з будь-якої організації, або просто не платить за місце на автостоянці - просте стирання (блокування) його електронного ключа в пам'яті контролера відразу ж зробить в'їзд на приватну (охороняється) територію неможливим. Це особливо зручно, якщо таких в'їздів більше одного. Охорона (та ще в три зміни) може не відразу звикнути до змін, і за старою звичкою пропустити колишнього жителя котеджного містечка (співробітника установи) на територію, але цього ніколи не зробить шлагбаум, керований системою контролю доступом.
(Visited 301 times, 1 visits today)