Система програмованих ключів SMART KEY дозволяє зручно відкривати / закривати автомобіль і легко керувати ним. Для відкриття автомобіля не потрібні стандартні ключі або дистанційне керування.
Користувач носить із собою програмований брелок, який не вимагає ніяких дій від користувача (наприклад, натискання кнопок. Система програмованих ключів активізується натисканням кнопки на ручці дверей.
Після активізації система посилає запитувач сигнал на обмежену відстань. Якщо брелок SMART KEY отримує даний сигнал, він автоматично посилає системі відповідний сигнал. Після цього система приймає рішення про виконання відповідної дії (закриття, відкриття і т. П.) Або про невиконання ніяких дій.
Таким же чином працює система електронного блокування рульової колонки (ESCL). Перед виконанням будь-яких дій система SMART KEY повинна встановити зв'язок з брелоком.
Система відповідає за виконання таких функцій:
Випромінюючі антени LF.
Індуктивні антени автомобіля використовуються для перетворення сигналів, які надходять від антенного приводу ЕБУ SMK, в магнітне поле з частотою 125 кГц (або 134,2 кГц) для відправки запиту SMART KEY.
Зовнішня зона навколо автомобіля охоплюється трьома антенами: дві антени в ручках дверей (з боку водія і з боку пасажира) покривають область навколо дверей; одна антена в задньому бампері покриває область навколо багажника.
До трьох антен покривають області всередині салону і всередині багажника: дві з них розташовані в салоні, і одна - в багажнику.
Двостороння антена іммобілайзера (для режиму Limp Home Mode).
Додаткова антена иммобилайзера використовується для відправки і отримання даних: вона випромінює магнітне поле (запит на частоті 125 - 135 кГц) і реєструє зміни інтенсивності поля (відповідні сигнали передавача).
Відповідний сигнал від брелка SMART KEY отримує радіочастотний приймач, який з'єднаний з ЕБУ SMK лінією послідовної зв'язку.
У ЕБУ SMK є окремий контакт роз'єму для лінії послідовної зв'язку.
Ручки передніх дверей оснащені передають низькочастотними антенами, що працюють на частоті 125 кГц (або 134,2 кГц). На ручках передніх дверей також встановлені кнопки.
Кнопка на ручці дверей служить сигналом для індикації того, що користувач хоче відкрити або закрити автомобіль.
Кнопки встановлені на передніх дверях. Вони інтегровані в ручки дверей.
Ще одна кнопка встановлена в багажнику або його кришці.
Система дозволяє користувачеві відкривати автомобіль, не виконуючи ніяких дій (наприклад, натискання кнопок) з брелоком SMART KEY. Досить, щоб брелок SMART KEY знаходився на певному обмеженому відстані від автомобіля. Тоді система зможе визначити і аутентифицировать брелок SMART KEY на зазначеному нижче відстані.
Брелок SMART KEY отримує і інтерпретує запит, надісланий через зовнішні антени автомобіля, на хв. відстані 0,7 м від зовнішньої антени, інтегрованої в ручку дверей. Див. Малюнок нижче. Відстань прийому сигналу з боку багажника - також хв. 0,7 м від антени.
Брелок SMART KEY отримує і інтерпретує запит, надісланий через зовнішні антени автомобіля, на хв. відстані 0,7 м від зовнішньої антени, інтегрованої в ручку дверей. Див. Малюнок нижче.
Пасивний доступ (пасивне відкриття)
Натискання однієї з кнопок на ручках дверей, коли всі двері заблоковані, позначає, що користувач хоче відкрити автомобіль. Система активізує функцію розблокування дверей.
Натискання однієї з кнопок на ручках дверей, коли виконується одна з наступних умов:
розблокована принаймні одна двері і не запущений таймер двох кроків або
таймер двох кроків запущений і натиснута одна з кнопок крім передньої лівої
позначає, що користувач хоче закрити автомобіль. Система активізує функцію блокування дверей.
Пасивне відкриття багажника
Натискання на вимикач в кришці багажника, коли багажник закритий, позначає, що користувач хоче відкрити багажник. Таким чином система приводиться в дію. Потім ЕБУ SMK надсилає запит LF брелоку SMART KEY через зовнішню антену бампера. Брелок SMART KEY посилає відповідний сигнал RF. Якщо отриманий відповідний сигнал збігається з очікуваним, ЕБУ SMK посилає по мережі CAN команду відкриття багажника.
Пасивне попередження про кришці багажника (тільки для седанів)
Коли кришка багажника закривається, ЕБУ SMK починає пошук брелока зовні автомобіля. Потім ЕБУ SMK починає пошук брелока SMART KEY всередині багажника. Якщо чинний брелок SMART KEY виявлений в багажнику, ЕБУ SMK включає зовнішній звуковий сигнал (TBD), щоб оповістити користувача про те, що з брелок знаходиться всередині закритого багажника.
ЕБУ SMK посилає BCM команду повторного відкриття багажника. В даному випадку під чинним брелоком SMART KEY мається на увазі брелок SMART KEY, на який запрограмована система SMART KEY автомобіля, навіть якщо брелок відключений.
Реєстрація низького рівня заряду батареї брелка
Для визначення низького рівня заряду батареї брелок вимірює напругу батареї і реєструє падіння напруги нижче певного рівня. Вимірювання напруги батареї відбувається при натисканні кнопки брелка або при отриманні команди вимірювання LF.
В даному розділі наводиться опис процедур програмування блоку управління електронними ключами, ESCL і брелоків.
Для програмування блоку управління електронними ключами, ESCL і брелоків необхідно з'єднання з діагностичним сканером.
Незалежно від режиму процедурою навчання управляє SMK.
Перед початком навчання брелок повинен бути вставлений в утримувач, а також повинен бути відомий ПІН-код автомобіля.
Програмування в режимі навчання
Даний режим використовується для заміни блоку управління електронними ключами, ESCL і (або) для програмування ключів, а також для реєстрації додаткових ключів в існуючій системі. Це означає, що в системі вже заданий певний ПІН-код. ПІН-код зберігається протягом усього терміну служби автомобіля. Цей же ПІН-код необхідно використовувати в даному режимі. В іншому випадку реєстрація неможлива.
Опис програмування в режимі навчання (покрокове)
Завдання: програмування ключів на станції техобслуговування
Заміна SMK: Система блоку управління електронними ключами не запрограмований; програмування ESCL і брелоків завершено з використанням одного і того ж ПІН-коду.