Сітка колон 15X10 м підвищує на 20 - 25% ефективність використання площі стоянки і значно збільшує гнучкість використання приміщення, що є одним з найважливіших якостей будівлі. Найбільш ефективним є застосування сітки 15X10 м в полурампових і скатних гаражах. [2]
Сітка колон вимірюється відстанями між осями рядів в поздовжньому і поперечному напрямках; найменша відстань є кроком колон, а найбільше - прольотом. [3]
Сітка колон в закритих складських будівлях вибирається залежно від технологічного процесу переробки вантажів і устаткування, яке застосовує для зберігання і переробки вантажів на складі. [4]
Сітка колон. як правило, повинна бути однотипною по всій площі будівлі, але в деяких випадках вона може змінюватися в залежності від вимог виробництва і транспорту. Так, наприклад, в самолетосборочном корпусі має місце поєднання будівлі зального типу з прогонових, а в деяких виробництвах машинобудівної промисловості - коміркового з прогонових. [5]
Сітка колон. крок несучих стін і висоту поверхів вибирають відповідно до вимог типізації елементів конструкцій та уніфікації габаритних параметрів. Конструктивні схеми будівель, що зводяться із збірних елементів, характерні постійністю геометричних розмірів по висоті, регулярністю типових елементів конструкцій, чітким рішенням плану. [6]
Сітку колон визначають розмірами прямокутника між креслення осями будівлі, одна сторона якого є шириною прольоту L, а інша - кроком колон t (фіг. [7]
Для сітки колон 6X6 м ригелі запроектовані з бетону марок 200 - 300, а для сітки колон 6X9 м - з бетону марок 300 - 400 зі звичайною або попередньо напруженою стрижневою арматурою. [8]
Такі сітки колон ефективні в прокатних, коваль-но-пресових, термічних медеелектроліт-них цехах, в будівлях картонно-руберойдовий і керамічних заводів. [10]
Укрупнення сітки колон у порівнянні з типовими (9X6 м) і збільшення ширини будівлі дозволили більш ефективно розмістити обладнання і скоротити потрібну площу на 7 - 10%, підвищити гнучкість і універсальність будівлі. [12]