І ще, коли "підстраховкою", в місті тебе не везуть на важкі маршрути. Я проїхала вперед, наліво, прямо, потім змусили розвернутися на перехресті на 180 градусів, потім назад, потім направо і прямо. "Вибирайте місце для зупинки і зупиняйтеся", ось і все))) Не шкодую, що заплатила гроші. Зате зверталися як з VIP-клієнтом, все чемно і т.д. За списком.
Боротися з системою марно і не вигідно, ІМХО. Зате тепер можна йти вибирати машину, а не ходити всю зиму на перездачі (а то і весну).
Всім удачі в отриманні прав. )))
а в якому даі здавала і ск.заплатіла? і кому?
Без будь-яких проблем здав сам з першого разу без будь-яких подстраховок. Помітив одну особливість, говорять про те що здати нереально тільки ті, хто не здав чесно і досить швидко завалився. Це стосується практики в місті. Насправді ніхто Вас валити просто так не збирається. Будьте обережні на дорозі і уважні - це найголовніше. Слідкуйте за знаками, за пішоходами і за іншими учасниками дорожнього руху.
Розповім як я здавав. Здавав не перший. тому бачив 1 завал. Хлопець завалився, коли починав рух - не пропустив автомобіль, підрізав. Швидкості були низькі, тому ніяких проблем для подрезанного це не створило, але хлопець не здав. Екзаменатор прав. Хлопець дійсно не поступився дорогою, а значить зробив грубе порушення.
Тепер що стосується того, як здавав я. Я сів після цього завалився хлопця. Їхав нешвидко, перемикав пердачи, вказував поворотниками свої наміри повернути і пропускав всіх! Усе! Ніяких проблем. Отримав права в той же день!
Сьогодні завалила майданчик на Великий Косинской в п'ятий раз. Сказати, що в шоці - нічого не сказати.
Спочатку здавати не збиралася так рано, погано водила, естакаду робити на вміла взагалі, але інструктор вмовила - типу, заплатите підстрахування 15тис. права отримаєте, а потім я вже Вас навчу нормально їздити і паркуватися між машинами у дворі. Навіщо я її послушалась..В результаті інспектори мені не допомагали на здачах взагалі, весь цей час я брала доп.накат у інших інструкторів і по-хорошому, тільки зараз готова здавати. Сьогодні паралельну парковку зробила погано, лівою стороною машини зачепила лінію обидва рази.
Три місяці пройшли, теорію заново.
І ось у мене нехороше відчуття, що інструктор-то мене на гроші кинула, не дійшли вони до ДАІ. Причому директор автошколи теж мають частку, так як внутрішній іспит я не здавала, у них це бонусом йде при проплату страховки. А школа начебто хороша.
От не знаю що робити тепер. Вимагати у них назад мої гроші, так чи віддадуть. І здам я після цього коли-небудь.
Загалом, я в істериці. Витратила на все про все вже 65 тисяч, а прав немає і не передбачається.
Завалила вдруге майданчик, не можу зробити естакаду. Просто в істериці. В автошколі естакади природно немає, роблю на пологом підйомі - все ок. Як бачу в ДАІ цю гірку, вже паніка. І не можу зрозуміти, що я роблю не так. В'їжджаю, гальмо, нейтралка, ручник. Потім прибираю ногу з зчеплення і починаю потихеньку відпускати ножні гальма. Машина на ручнику їде назад. Я гальмо підтискають, смикаю ручник сильніше, знову починаю відпускати ножний гальмо їде назад. І так по сантіметрік, поки не зіб'ю стійку позаду.
І ще, тут прочитала, що естакаду роблять газ - потім зчеплення. Мене вчили по-іншому. Відпустити ножні гальма, щоб машина стояла на ручнику. Потім перша передача, відпустити зчеплення до моменту початку руху і дати трохи газу. Після цього опустити ручник.
Не розумію - ну що я роблю не так. Перездача тільки через 2,5 тижні. Холодно, нервово, довго. ДАІ на Косинской.
Підстрахування 15 тис. Заплатила, а що толку, нічим гаец мені допомогти все одно не може. Купила Персен і валер'янку, найбільше боюся застудитися на цьому іспиті чортовому.
Я вчора завалила майданчик в 3-ий (.) Раз. Це кошмар для мене! Страшенно соромно. Причому з інструктором відкочується майданчик на відмінно (на Рено Логан), але як справа доходити до гаїшних машин (7 - ка і 14 - я), я в ступор який - то впадаю. Роблю такі наіглупейшіе помилки, які не робила навіть на початку навчання ((((((Ще звичайно позначається трехчасовае стояння на холоді і в дощ і в сніг (((Плюс дорога до ГИБДД 3 години (((І природно кермо без гідропідсилювача, який я ледве повертаю ((Перездачі тільки через МІСЯЦЬ. Доведеться по - нової перездавати теорію. Настрій жахливе! Відчуваю себе ідіоткою! (((Піду мити голову новопассіта (((((((((
Підстраховка в ДАІ - (Санкт-Петербург) ОПЛАТА ПІСЛЯ ЗДАЧІ!)
Інструктори та співробітники автошкіл спеціально вселяють учням, що здати без грошей неможливо, щоб деморалізувати їх і змусити платити. У людей з хорошою психологічною стійкістю, які вивчають правила і не слухають ці навіювання, все виходить. Сама здала з другого разу, перездавала місто. Але в Нездача з першого разу була винна сама, ніхто мене не валив - затупила на розвороті на перехресті, створила перешкоду. І нема чого вестися на знахабнілих людей, які бажають заробити бабла. Порадити можу тільки виховувати в собі вміння в потрібний момент заспокоїтися і зібратися.
Всім привіт!
У мене довгий лист, тому розіб'ю його на частини.
Частина 1.
Я вирішила не купувати права, а гарненько підготуватися. Здавала іспити в ГИБДД Мар'їно позавчора. Була готова до того, що буду ходити на перездачу не менш трьох разів. Готувалася я дійсно з пристрастю, з двома інструкторами, один від автошколи, другий приватний. Відразу пораджу тим, у кого на майданчику автошколи немає естакади, шукайте приватного інструктора, у якого на майданчику така естакада буде, інакше на іспиті може не вийти заїхати на неї ні з першого ні з другого разу. У нас з дев'яти чоловік на неї змогли заїхати тільки двоє.
Мені з інструктором "пощастило". Відкатали 50 покладених годин плюс доп.часи (звичайно, за додаткову плату), після чого мені було заявлено, щоб я налаштовувалася на те, що іспит сама не здам.
50. годин. плюс доп. годинник.
Ніжна королева сніжна
50. годин. плюс доп. годинник.
50 годин практики (включаючи тренажер і автодром) за програмою і доп.часи, які я вже й не вважала, по одному маршруту, який вважав за потрібне інструктор (зараз цього маршруту в програмі гибдд немає). Тільки було це влітку))) Все сиджу і чекаю допомоги інструктора (ну якщо чесно, то гроші він не горить бажанням повертати і всіляко відмовляє). Дура, чо)))) Давно б сама вже здала ((((
50 годин практики (включаючи тренажер і автодром) за програмою і доп.часи, які я вже й не вважала, по одному маршруту, який вважав за потрібне інструктор (зараз цього маршруту в програмі гибдд немає). Тільки було це влітку))) Все сиджу і чекаю допомоги інструктора (ну якщо чесно, то гроші він не горить бажанням повертати і всіляко відмовляє). Дура, чо)))) Давно б сама вже здала ((((
Якщо мені не зраджує пам'ять, то у нас було 10 практичних занять.
Потім іспит в автошколі і потім в ДАІ.
Ніжна королева сніжна
Якщо мені не зраджує пам'ять, то у нас було 10 практичних занять.
Потім іспит в автошколі і потім в ДАІ.
Мій інструктор від автошколи теж завжди тиснув тим, що я погано воджу і мені потрібні додаткові години, теж говорив що б я не сподівалася навіть, скласти іспит з першого разу, я думаю це робиться для того, що б ми брали доп. годинник √ це їх заробіток. А від грошей в ГИБДД ясна річ, їм теж великий плюс, вони ж частина з них забирають собі. Від автошколи я теж накатала 50 ак. годин (25 занять), а з приватним інструктором всього вісім занять (16 ак. годин) і за ці вісім занять він розповів абсолютно про всі підводні камені цього маршруту і ні разу не сказав про те, що я погано воджу.
Мережеве видання «WOMAN.RU (Женщіна.РУ)»
Контактні дані для державних органів (в тому числі, для Роскомнадзора): [email protected]