Всі запасні частини автомобіля мають обмежений термін служби. Це стосується і автомобільного акумулятора. Але в цьому випадку тривалість експлуатації акумулятора залежить не тільки від якості виконання, а й від обслуговування АКБ. Термін експлуатації акумулятора автомобіля в середньому становить 3-4 роки при гарантії виробників в 1-2 роки. Але завдяки правильному і регулярному обслуговуванню акумуляторна батарея може прослужити вам набагато довше.
Що потрібно контролювати при експлуатації АКБ?
На жаль, при експлуатації акумулятора часто непомітно, коли наближається час виходу АКБ з ладу. Він працює нормально, а в один прекрасний момент перестає крутити стартер. Тому потрібно регулярно потрібно проводити діагностику акумуляторної батареї, навіть якщо вона поки функціонує нормально. Що ж потрібно контролювати в акумуляторі?
З моменту винаходу акумуляторних батарей їх конструкція практично не змінилася. Тому контролюються одні і ті ж параметри:
- Рівень електроліту;
- Щільність електроліту;
- Напруга (в ідеалі по банкам);
- Ступінь зарядки батареї. Можна перевірити на автомобілі в момент пуску двигуна; Краще зняти з авто і перевіряти вилкою навантаження.
Раніше, коли населення використовувало тільки вітчизняні автомобілі, акумулятори були «вічними». Сурм'янисті батареї тих часів були обслуговуються і придатні для ремонту. Вміст банок можна було спокійно замінити і використовувати АКБ далі. Запчастин тоді не вистачало, і такий підхід цілком себе виправдовував.
Але час не стоїть на місці і в нашій країні з'явилися іноземні автомобілі. У них акумулятори вже постали в основному в необслуживаемом варіанті. Нові моделі мали менший термін служби, але вони не вимагали ніякого втручання з боку власника. У даній концепції виробники автомобілів просто зробили акумулятор витратним матеріалом типу фільтрів і свічок.
Сучасний автолюбитель навіть не замислюється, скільки служить автомобільний акумулятор, як його обслуговувати і які параметри контролювати. У разі виходу з ладу АКБ він просто купує новий акумулятор і їздить далі. В середньому термін служби сучасних батарей становить 3-4 роки. Але при правильному обслуговуванні термін служби акумулятора автомобіля цілком можна продовжити до 7-8 років і навіть довше.
Що впливає на термін служби і причини виходу АКБ з ладу
Для розуміння того, як правильно експлуатувати акумуляторну батарею, потрібно зрозуміти фактори, що скорочують термін його служби.
Повернутися до змісту
Процес корозії в акумуляторі
З цією проблемою виробники АКБ намагаються впоратися з моменту їх винаходу. Одним з перших кроків в цьому напрямку було додавання сурми з складу свинцевих пластин. Надалі було випробувано багато різних добавок, в тому числі кальцій. Легування свинцевих пластин в більшості випадків призводить до збільшення витрати води. Тому тут завжди присутній певний компроміс.
Повернутися до змісту
Глибокий розряд акумуляторної батареї
Якщо акумулятор сильно розрядився і перебував деякий час в такому стані, то в ньому розвивається сульфатация пластин. Сульфат свинцю утворюється на поверхні пластин і зменшує площу їх контакту з сірчаною кислотою. В результаті скорочується ресурс акумулятора автомобіля. Але справа не тільки в цьому.
При сильному розряді щільність електроліту в акумуляторі знижується. У стані, близькому до повної розрядки, електроліт в батареї може замерзнути при - 5-7 градусах Цельсія. Лід покоробить свинцеві пластини або призведе до руйнування корпусу. У цьому випадку ремонт акумулятора автомобіля не допоможе і така АКБ вже непридатна для використання.
Сульфатація - справжній бич кислотних акумуляторів
Коротке замикання в АКБ
Коротке замикання - це моментальний вихід з ладу для акумулятора. У разі нового акумулятора таке може статися при заводський брак. Для поділу свинцевих пластин в акумуляторі використовуються сепаратори, що розділяють комірки. Якщо комплектуючі будуть неякісні або порушена технологія збірки, то АКБ вийде з ладу.
Якщо свинцево-кислотний акумулятор справний і протягом довгого часу не, то замикання можливе у випадках через осипання обмазки пластин. На дні корпусу поступово утворюється шлам. У кращому випадку просто знижується ефективність роботи акумулятора, а в гіршому відбувається замикання свинцевих пластин різної полярності.
Обмазка обсипається в процесі експлуатації, і виробники реалізують ряд технологічних заходів для запобігання цьому процесу. Але обсипатися обмазка пластин може в результаті вібраційного впливу (їзда по ямах, поганих дорогах і т. П.).
надмірне зарядження
інші фактори
Крім того, на термін експлуатації батареї впливає безліч інших менш значущих чинників. Зокрема, наявність в сучасному автомобілі великого числа споживачів електроенергії. Це бортовий комп'ютер, потужні аудіосистеми, телевізори, кондиціонер, склопідйомники, системи безпеки і багато іншого.
Живлячи таку кількість пристроїв, акумулятор швидко і досить глибоко розряджається, а під час короткої поїздки він не встигає зарядитися. Причому багато пристроїв можуть «з'їдати» харчування і на стоянці.
Такі глибокі розрядки і хронічні неповні зарядки негативно позначаються на терміні експлуатації акумулятора. Якщо у вас в авто встановлено безліч споживачів електроенергії, то варто подумати про установку другого акумулятора.
Великий вплив на термін експлуатації надає температурний діапазон, в якому працює акумулятор. Причому шкідлива як низька температура навколишнього середовища, так і висока. У мороз у електроліту підвищується в'язкість, що погіршує проходження заряду. У спекотну погоду з електроліту википає вода, що може привести до перезаряду.
Несприятливі температурні умови призводять до зниження ємності АКБ, прискоренню осипання електродів, збільшення корозійних процесів. В результаті скорочується термін служби акумуляторної батареї.
Що ж робити? Як продовжити життя акумулятора?
Щоб не довелося купувати нову АКБ кожні 2-3 роки, потрібно регулярно стежити за станом акумулятора і дотримуватися простих вимоги:
Якщо ваша АКБ вийшла з ладу і пора купувати нову, то можете прочитати статтю про акумулятор Аком.
Так, якийсь термін служби АКБ?
Однозначно можна визначити тільки гарантійний термін служби. У більшості виробників він становить 1-2 роки. Якщо батарея має будь-які виробничі дефекти, то це проявляється на ранній стадії її експлуатації. Для заміни таких батарей і існує гарантійний термін. Якщо вас цікавлять німецькі АКБ, можете прочитати докладну статтю про акумулятор Бош.
Реальний термін експлуатації залежить від багатьох факторів і важко назвати точну кількість років, яке буде служити акумуляторна батарея. Як було показано вище, власник автомобіля може експлуатувати АКБ до 7-8 років при середньому терміні життя 3-4 роки. Дотримуючись простих правил, ви можете самостійно збільшити термін використання акумуляторної батареї. Для початку почитайте про те, чому швидко розряджається акумулятор на машині. і не допускайте такої ситуації.
Повернутися до змісту
Візьміть участь в опитуванні!