Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора

Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора

Щоб скласти іспит на автодромі, необхідно освоїти п'ять «фігур»:

  • Заїзд в бокс заднім ходом.
  • Зупинка і продовження руху на естакаді.
  • Змійка.
  • Паралельна парковка, здійснювана заднім ходом.
  • Розворот.

Ці фігури не дуже складні, але все одно у багатьох виникають труднощі. І, більш того, вчасно водіння в місті виникають завдання серйозніші.

Нижче представлені початкові прийоми, які необхідні при складному маневруванні.

Уявімо, що на парковці «підперли» вашу машину, і ви не можете поїхати. Якщо застосувати «багатокрокове» маневрування, то з цієї ситуації можливо вибратися. Ситуація досить життєва і послужить прикладом в даній статті.

Основні прийоми складного маневрування.

Якщо у вас є вибір, то не варто використовувати «багатокрокове» маневрування. Треба постаратися відшукати господаря машини, яка підперла вашу. Наприклад, опитати людей, які перебувають поруч на парковці, або постукати по колесу, щоб спрацювала сигналізація.

Якщо у вас недостатньо навичок водіння, а виїхати треба терміново, краще викличте таксі. Тому як, зачепивши чужу машину, доведеться викликати співробітників дорожньої поліції, що займе набагато більше часу.

При «багатокроковому» маневруванні вам необхідно скористатися допомогою інших людей. Самостійно дуже важко керувати автомобілем і контролювати обстановку навколо.
У разі якщо допомогти вам нікому, необхідно рухатися з найнижчою швидкістю. Навіть якщо ви просунулися всього на пару трійку сантиметрів, слід вийти і озирнутися.

Якщо ж вас попросять прийти на допомогу, то не відмовляйте. Всі добрі справи повертаються.
Отже, повернемося до нашої ситуації.

Ви припаркувалися «носом» до огорожі, по обидва боки стоять інші автомобілі, і вас «підперли» ззаду, залишивши невеликий проїзд між вами. Один тільки варіант - це пролізти між бічним авто і машиною, що позаду. Але для звичайної паралельної парковки тут мало місця. Щоб зробити маневр, треба максимально тісно присунутися до бічного автомобілю. Щоб це зробити, потрібно:

  • Максимально наблизитися до огорожі. Чи не рухаючись, викрутити кермо максимально в праву або в ліву сторону, в залежності від того, з якого боку є місце позаду вас.
  • Починайте маневр і їдьте до того моменту, поки між вашою машиною і бічний з іншого боку не залишиться найменша дистанція.
  • Здавши злегка назад, починайте повертати рульове колесо в протилежну сторону до кінця.
    Ви повинні доїхати до моменту, поки дистанція не опиниться мінімальної або до машини, яка знаходиться позаду, або до тієї, що стоїть збоку ближче до вас.
  • Перше завдання виконано, тепер ваше авто опинилося в максимально правому або лівому положенні. Можливо, попередні кроки доведеться виконати багато разів, це залежить від вільного місця на парковці.

Тепер потрібно проїхати між автомобілями. В першу чергу необхідно розташувати свою машину так, щоб праве заднє колесо опинилося біля заднього бампера бокового близького до вас автомобіля.

Далі викручуйте кермо вправо (якщо бічний автомобіль, розташований поруч з вами, знаходиться праворуч) або вліво (якщо знаходиться зліва) до кінця.

Потім продовжуйте здавати назад. Зупиніться, коли в дзеркалі заднього виду ви зможете побачити невелику відстань між автомобілем позаду і задньою частиною вашої машини. Але врахуйте, ви ризикуєте торкнутися переднім кутом бічну машину, яка розташована далі, але ще не побачити зазору. Якщо ця відстань є, то це добре - ви проїдете. Якщо зазору немає, ви можете прокрутити кермо на півоберта вліво (якщо машина зліва) або вправо. Якщо не виходить, краще припинити намагатися, ви ризикуєте подряпати машину.

Якщо все в порядку, поставте машину прямо і просувайтеся між дальньої бокової машиною і тієї, що позаду вас.

Далі слід вирівняти автомобіль уздовж огорожі. Рух заднім ходом необхідно продовжити до того моменту, поки не стане можливим викрутити кермо вліво (якщо ближній бічний автомобіль з правого боку) або вправо (якщо з лівої), не зачепивши його.

Далі продовжуйте рухатися назад з вивернутим кермом. Робити це необхідно, поки машина не упреться колесом в огорожу або не опиниться паралельно йому.

Якщо за один раз маневр не вдався, повторіть вирівнювання автомобіля. Поверніть кермо вправо (якщо ближній бічний автомобіль праворуч) або вліво (якщо бічний автомобіль ліворуч) до кінця, поки дистанція до цього авто максимально не зменшиться.

Викриття кермо до кінця в інший бік і здайте назад, поки машина не упреться колесом в огорожу або не встане в лінію з ним.

Останні два пункти необхідно виконувати, поки машина не встане паралельно огорожі.
Залишається заднім ходом виїхати з парковки.

У даній статті детально представлено скоєння одного з маневрів. Число автомобілів неухильно зростає, і подібні навички вам напевно знадобляться.

Ще статті:

  • Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора
    Рекомендації водіям - дівчатам
  • Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора
    Поради з водіння автомобіля в Москві
  • Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора
    Підготовка водіїв в автошколі
  • Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора
    Плюси і мінуси автоматичної коробки передач
  • Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора
    Алкотестер - обов'язковий атрибут будь-якого водія!
  • Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора
    Навчальний водіння - перші кроки.
  • Складного маневрування на автомобілі, блог автоінструктора
    Що робити, якщо небезпека зіткнення автомобілів реальна?

Схожі статті