Авто та електронавантажувачі встановлюють піддони на робочу висоту їх подальшої обробки. Так як на різних виробництвах умови і вимоги дуже різняться, можуть знадобитися і найрізноманітніші підйомно-транспортні пристрої для піддонів.
Піддони складують шарами так, щоб
· Наявне складське приміщення використовувалося максимально повно,
· Досягався принцип «first in - first out (першої завантажена - першої вивантажено)» і
· Забезпечувався хороший доступ до піддонів.
Для складування піддонів штабелями зазвичай використовують:
· Склад зі штабельному блоками;
· Склад з високими стелажами;
· Наскрізний склад і ін.
Пристрої для подачі і відведення пакетів-піддонів
Впорядкованого і безперебійному підводу і відводу упаковок до збирачам / розбирачів пакетів надається велике значення. Відповідно до погодинної продуктивністю здійснюється підведення або відведення упаковок в одну, дві або три лінії. Система управління вбудованими в лінію або окремо стоять машинами для перевертання пакувальних одиниць, їх поділу з проміжками і переорієнтування програмується в залежності від компоновки обладнання пакувальної лінії.
Також і технологічна схема може бути реалізована в різних варіантах. В даний час при транспортуванні пакувальних одиниць все ширше застосовуються полімерні конвеєрні ланцюги.
Проміжне зберігання піддонів
Як і при роботі з. ящиками, необхідно проміжне зберігання піддонів в магазині піддонів, тобто до тих пір, поки ящики знову не надійдуть на формування пакетів.
У такому магазині піддонів у вигляді штабеля може бути укладено до 15 порожніх піддонів. Під час штабелювання піддони надходять на підйомно-опускається пристрій, при цьому вже знаходяться в ньому порожні піддони піднімаються і опускаються на новоприйняті. Цей процес повторюється до тих пір, поки сенсор не обмежений максимальну висоту штабеля.