Шановні, допоможіть розібратися в ситуації!
Нещодавно, зупинився на досить крутий гірці утримуючи гальмо, далі при траганіі відпустив гальмо і натиснув на газ в цей момент машина покотилася назад неначе на нейтралці.
Скажіть це явище зі скачуванням назад на гірці нормальне для напівавтомата або ж їсти не справність в коробці?
Якщо нормальне то як рушати в гірку без відкату назад?
Машина на гарантії.
Заздалегідь дякую,
Руфат
як рушати в гірку без відкату назад?
Як вчили в автошколі - через ручник.
Я так зрозумів коробка робот (просто не зрозумів, що може ще означати "напівавтомат")?
Цікаво далеко покотилася? Або просто тому подалася і відразу вперед? Якщо покотилася далеко і не реагувала на натискання на газ то це не є добре. Якщо просто трохи похитнулася назад і відразу пішла вперед це нормально, просто повільно переносив ногу з гальма на газ. Тренуватися швидше працювати ногами. На крутій гірці можна працювати двома ногами (все одно дві педалі) одна тримає гальмо, інша натискає на газ, помножуєш тиск однієї, послаблює іншу. Можна, як вчили в автошколі, ставиш на підйомі на ручник і при рушанні з місця його відпускаєш.
Скотилася вона на метра 2.
Я відразу переставив ногу з гальма на газ без затримки. Затримка величезна при включенні швидкості.
Напівавтомат, чи то пак тіптронік. можна на механіку перемикати і на автомат, причому на механіці як на спортивки швидкості переключаються. коротше Durashift-EST.
У товариша теж така проблема, каже це нормально.
Ось і вирішив поцікавитися всерйоз.
Привід: і робот трохи різні речі;)
Робот - по суті звичайна механіка, тільки без педалі зчеплення.
На крутій гірці теж відкочується, ручник рулить.
Коли я купувала машину (робот) - мені в салоні 1-е що сказали: "дівчина, забудьте про ліву ногу. Ні в якому разі, ніколи, не можна одночасно тиснути на газ і на гальмо, навіть якщо ви не хочете, але привчите себе до лівої ноги, то коли-небудь натиснете 2 педалі одночасно - і це вам ДУЖЕ дорого обійдеться в ремонті ".
Стоп. гальмувати і утримувати машину - різні речі!
Сам дуже часто в зв'язках віражів лівою ногою для пригальмовування!
У мене механіка!
Стоп. гальмувати і утримувати машину - різні речі!
Сам дуже часто в зв'язках віражів лівою ногою для пригальмовування!
У мене механіка!
В тому то і справа, що у тебе механіка.
Робот розуміє дачу газу як команду зімкнути диски, а гальмо, як команду на розмикання. А від цього електронні мізки можуть заглючила, та й механізми пошкодити. (Ну, мені так здається).
Робот розуміє дачу газу як команду зімкнути диски, а гальмо, як команду на розмикання. А від цього електронні мізки можуть заглючила, та й механізми пошкодити. (Ну, мені так здається).
Все так. Пробував тримати гальмо і дати газу - робот починає смикати зчеплення туди-сюди. І таке враження, дійсно, що ні двигуну, ні коробці передач такі "фокуси" не подобається :)
зи: так що на горочкой, панове (і жінки), ручнічком-ручнічком