Устаткування скрепер і для чого його використовують?
Скрепер є землерийно-транспортної машиною циклічної дії, призначеної для пошарового різання грунту, транспортування його до місця укладання і розвантаження в спорудження або у відвал. Раціональна дальність поздовжнього переміщення грунту для причіпних скреперів до 500 м і для самохідних - до 2 - 3 км, а в окремих випадках - до 5 км.
У будівництві скрепери використовуються для зведення насипів, пристрої земляних гребель і виїмок, планування великих площ.
Вартість розробки грунту скреперами значно менше вартості розробки грунту екскаваторами з візком автосамосвалами (приблизно на 25%).
Скрепер є причіпну до трактора двовісну або одноосьовим машину на пневмоколісному ходу з перекидним ковшем. При опусканні ківш ріжучої крайкою врізається в грунт і при русі безперервно зрізає шар грунту, що надходить в ківш. При заповненні ківш закривається заслінкою.
Цикл роботи скрепера складається з наступних операцій: різання грунту з одночасним заповненням ковша, транспортування грунту, розвантаження ковша і повернення скрепера до місця розробки.
Скрепери розрізняють по місткості ковша, способу пересування, способам завантаження і розвантаження ковша, типу передньої заслінки, системі управління.
За місткістю ковша розрізняються скрепери малої місткості - до 3 м3, середньої місткості - від 3 до 10 м3, великої місткості - понад 10 м3.
За способом пересування розрізняють скрепери причіпні до гусеничних або колісних тракторів; напівпричіпні, частина навантаження яких від власної маси і маси грунту передається тягачу (трактора); самохідні, у яких тягач і скрепер представляють собою одну машину; самохідні скреперні поїзди, що складаються з двох або трьох скреперних агрегатів.
Виділення напівпричіпного скреперів до одноосьовому тягачу в групу самохідних досить умовно, так як за конструкцією вони можуть не відрізнятися від причеплених до двовісний тягачу.
За способом завантаження ковша розрізняють скрепери із завантаженням від сили тяги, з механізованої елеваторної завантаженням, з приводом елеватора карданними валами від вала відбору потужності трактора.
За способом розвантаження ковша розрізняють скрепери з вільною (самосвальной) розвантаженням вперед або назад, застосовуваної на ковшах малої місткості; з полупрінудітельной розвантаженням, при якій спорожнення ковша відбувається при повороті днища і задньої стінки, виконаних як одне ціле; з примусовою розвантаженням ковша в бік вивантаження.
За системою -управління розрізняють скрепери з гідравлічним управлінням і з канатним управлінням. З огляду на більшої ефективності скреперів з гідравлічним управлінням скрепери з канатним управлінням ще знаходяться в експлуатації, але більше в цей час не випускаються.
Самохідні скрепери все більш широко застосовують в будівельному виробництві. Висока транспортна швидкість до 40 - 50 км / год і хороша маневреність забезпечують збільшення їх продуктивності в порівнянні з причіпними скреперами до гусеничних тракторів в 2 - 3 рази. Переміщення грунту самохідними скреперами доцільно проводити на відстань до 5 км.
Різання грунту і наповнення ковша самохідного скрепера виконується на середніх і важких грунтах з використанням штовхача. Штовхачем може служити гусеничний трактор або колісний тягач, обладнаний штовхають пристосуваннями. У забої один товкач може обслужити 3 - 5 скреперів.
Технічна продуктивність скреперів (м3 / год) визначається за формулою
Усереднена річна норма вироблення скреперів коливається в залежності від географічного місця роботи від 5 до 12 тис. М3 на 1 м3 місткості ковша.
Визначення зусиль, що діють на робочий орган скрепера. Загальний опір переміщенню робочого органу скрепера визначається як сума опорів сили різання Рр, опору тертю ножа об грунт РТР, сили опору волочіння призми РПР і опору заповнення ковші.
Опору Рр і РТР визначаються так само, як і для бульдозера. Обсяг призми волочіння приймається 0,6 Н2В та опір волочіння 0,6 НВУ, де / для зв'язкових грунтів дорівнює 0,5, а для незв'язних - 0,6.
Опір заповнення ковша Р3ап, рівне 0 на початку заповнення, має максимальне значення при закінченні заповнення ковша і складається з опору тяжкості стовпа грунту.
Технічна характеристика скреперів.
Основним показником технічної характеристики скрепера є місткість ковша. Скрепери випускають з ковшами місткістю від 2,85 до 25 м3. Швидкість переміщення скрепера з вантажем: причіпного - до 2 - 5 км / год, самохідного - до 30 км / год; відомі конструкції скреперів з ковшами до 45 м3.
Параметри і технічні вимоги до скрепера регламентовані ГОСТ 10055 - 75 * і ГОСТ 5738 - 73.
Характеристики та функціональні особливості роботи скепера
Скрепери повинні виготовлятися відповідно до вимог даного стандарту і технічних умов на конкретні моделі скреперів, за робочими кресленнями, затвердженими в установленому порядку.
примусову розвантаження ковша;
можливість роботи з трактором-штовхачем при копанні (скреперів з тягової завантаженням), а також при виїзді із забою:
поворот тягача (трактора) в плані на кут не менше 85 ° в кожну сторону і бічний нахил тягача в вертикальній площині щодо ковша на кут не менше 10 ° в кожну сторону;
роботу без дозаправки паливом - не менше 10 год;
установку приладів для експлуатації по ГОСТ 28634;
діагностування відповідно до вимог ГОСТ 27518, ГОСТ 25044, при цьому конкретні вимоги по пристосованості до діагностування та рівнем автоматизації процесу діагностування повинні встановлюватися в технічних умовах на конкретні моделі скреперів;
наявність місць запровадження приладів і пристосувань для діагностичної перевірки технічного стану, при цьому перелік приладів і пристосувань встановлюється в технічних умовах на скрепери конкретних моделей відповідно до вимог ГОСТ 27253 та вимогами замовника.
За погодженням із замовником конструкція скрепера може забезпечувати:
установку пристрою для запуску двигуна при негативних температурах;
установку системи автоматичної стабілізації становища ріжучої кромки ковша.
Розташування та основні розміри причіпних пристроїв скреперів - по ГОСТ 3481 і ГОСТ 17595.
Ножі скреперів - по ГОСТ 28771.
Розміри наливних горловин паливних баків - по ГОСТ 27533.
Спускні, наливні і контрольні пробки - по ГОСТ 27720.
Примітка. Допускається за узгодженням із замовником застосування на комплектуючих виробах, що випускаються іншими галузями, пробок з розмірами по галузевої нормативної документації.
Мастильні маслянки - по ГОСТ 19853.
Вимоги ергономіки та безпеки - по ГОСТ 12.2.011, ГОСТ 27921.
Рульове управління колісних скреперів з максимальною швидкістю руху понад 20 км / год повинно відповідати ГОСТ 27254.
Гальмівні системи повинні відповідати ГОСТ 28769.
Конструкція скрепера на вимогу споживача повинна забезпечувати можливість установки захисного пристрою водія при перекиданні скрепера (Ропс) по ГОСТ 27714 і від падаючих предметів (ФОРС) по ГОСТ 27719.
Конструкція скрепера повинна забезпечувати оглядовість робочих органів у всіх технологічних положеннях.
Зовнішні світлові прилади машин з максимальною швидкістю руху понад 25 км / год повинні відповідати ГОСТ 8769 і забезпечувати необхідну освітленість при пересуванні по дорозі, а також необхідну освітленість робочого майданчика на додаток до її загальної освітленості. Освітлювання пристрої машин з максимальною швидкістю руху до 25 км / год - за технічними умовами на машини конкретних моделей за умови забезпечення рівня освітленості.
Кольори сигнальні і знаки безпеки повинні відповідати ГОСТ 12.4.026.
Електрообладнання повинно відповідати ГОСТ 12.2.007.0 і ГОСТ 3940. Монтаж і кріплення електропроводки повинні запобігати пошкодженню її ізоляції. Система електрообладнання повинна мати пристрій для відключення акумуляторної батареї.
Вентилятор двигуна повинен бути забезпечений огорожею. Огорожа не повинно прогинатися в бік обертових лопатей і має забезпечувати захист машиніста від випадкового контакту з лопатями вентилятора.
При тиску в гідросистемі понад 5000 кПа, при температурі робочої рідини більше 50 ° С рукава високого тиску, розташовані в кабіні в межах 0,5 м від машиніста, повинні мати захисні пристрої, що забезпечують безпеку машиніста в разі їх розриву.
Конструкція системи доступу повинна відповідати ГОСТ 29100 і забезпечувати безпеку підйому, входу оператора на робоче місце і обслуговування скрепера.
Крила коліс скрепера, що використовуються для доступу, не повинні мати гострих кромок, їх поверхня не повинна бути слизькою і вони повинні витримувати вертикальне навантаження не менш як 1500 Н.
Кріплення системи ременя безпеки (при його наявності) має відповідати зазначеному в додатку.
Випускна система двигуна повинна забезпечувати гасіння іскор до виходу відпрацьованих газів в атмосферу. Струмінь відпрацьованих газів не повинна бути спрямована на оператора або горючі матеріали.
У місцях з'єднань прорив газів і іскор не допускається.
Звукова сигналізація скреперів повинна відповідати ГОСТ 29292.
Покриття внутрішніх поверхонь кабіни по IV класу, інших поверхонь по VI класу - по ГОСТ 9.032, група умов експлуатації - по ГОСТ 9.104.
Вимоги технічного обслуговування і ремонту
У конструкції скрепера рекомендується забезпечувати:
можливість агрегатного ремонту;
застосування систем групової та картерной мастила. Допускається застосування індивідуальної змащення (з переважним застосуванням довготривалої мастила);
щозмінне технічне обслуговування одним оператором.
Вимоги по пристосованості до технічного обслуговування, а також перелік систем і вузлів, що підлягають технічному обслуговуванню, встановлюють в технічних умовах на скрепери конкретних моделей.
У комплект скрепера входять:
комплект запасних частин і інструменту згідно з відомістю ЗІП;
експлуатаційна документація по ГОСТ 2.601, в тому числі для самохідних скреперів: інструкція з експлуатації, що містить техніко-експлуатаційну характеристику по ГОСТ 27536, інструкція з техобслуговування, інструкція по монтажу, формуляр; для причіпних скреперів - паспорт по ГОСТ 2.601.
Причіпні скрепери можуть поставлятися з трактором і без трактора.
На кожному скреперами повинна бути прикріплена маркировочная табличка з ГОСТ 12969, що містить наступні дані:
найменування підприємства-виробника або його товарний знак;
індекс скрепера і його заводський номер;
позначення нормативного документа, за яким виготовляється скрепер.
На кожне вантажне місце повинна бути нанесена транспортна маркування за ГОСТ 14192.
Вимоги до упаковки повинні бути встановлені в технічних умовах на конкретні моделі скреперів відповідно до вимог ГОСТ 27252 і ГОСТ 9.014.
Скрепер МоАЗ - опис і характеристики
Тип: Скрепер
Виробник: МоАЗ
Модель: 546 П
обсяг ковша: 8.00 м3
вантажопідйомність: 15.0 т
робоча швидкість: 5 км / год
заглиблення: 200.00 мм
ширина різання: 2.0 м
Опис типу техніки:
Скрейпер, скрепер (англ. Scraper, від scrape - шкребти) - землерийно-транспортна машина, призначена для пошарового (горизонтальними шарами) копання ґрунтів, транспортування і відсипання їх в земляні споруди шарами заданої товщини.
Крім того, при русі по насипу скрепери своїми колесами ущільнюють відсипані шари грунту, завдяки чому скорочується потреба в спеціальних грузоуплотняющіх машинах.
Застосування скреперів визначається дальністю візки грунту. Причіпні скрепери в агрегаті з базовими гусеничними тракторами використовують при дальності транспортування від 100 до 800 і максимально до 1000 м. Чим більше місткість скрепера, ніж швидкохідні його базовий трактор, тим на більшій дальності транспортування доцільно застосовувати агрегат. Однак вже при дальності транспортування 1 км причіпні скрепери поступаються в рентабельності автомобілям - самоскидів, завантажуваних одноковшевими екскаваторами.
Якщо дальність транспортування грунту менше 100 м, вигідніше застосовувати більш прості і дешеві землерийні машини, такі як бульдозери на базі гусеничних тракторів.
Самохідні скрепери, що агрегатуються з базовими, швидкохідними колісними тягачами застосовують в сприятливих умовах при дальності транспортування від 300 до 3000 м і більше.
При дальності транспортування більше 3000 м по бездоріжжю скрепери рентабельніше самоскидів, що завантажуються екскаватором.
За типом ходової частини базової машини розрізняють скрепери на гусеничному і колісному ходу. За способом завантаження ковша грунтом розрізняють скрепери із завантаженням рушійним зусиллям, тобто тягою базової машини і тягача (у разі застосування останнього) і скрепери з примусовою завантаженням скребковим елеватором, встановленим на самому скреперами.