Скутери в россии забороняти не будуть, навіть якщо комусь сильно хочеться

Те, що мопеди і скутери для ГИБДД - давній головний біль, ні для кого не секрет. А як свідчить російська мудрість: кращий засіб від головного болю - сокиру. Високий рівень ДТП за участю скутерів та мопедів з одного боку, і прагнення російської Держдуми зарегулювати все і вся, породили вкидання інформації про те, що в Росії буде введена тимчасова заборона на їх використання. Але поки любителі залізних «поні» обурюються і обурюються в мережах, експерти НСН впевнені, що це дурість і панікувати рано ...

Те, що мопеди і скутери для ГИБДД - давній головний біль, ні для кого не секрет. А як свідчить російська мудрість: кращий засіб від головного болю - сокиру. Високий рівень ДТП за участю скутерів та мопедів з одного боку, і прагнення російської Держдуми зарегулювати все і вся, породили вкидання інформації про те, що в Росії буде введена тимчасова заборона на їх використання. Але поки любителі залізних «поні» обурюються і обурюються в мережах, експерти НСН впевнені, що це дурість і панікувати рано ...

Те, що мопеди і скутери для ГІБДД- давній головний біль, ні для кого не секрет. А як ідеться у відомому жарті: кращий засіб від головного болю - сокиру. Чи не цим часто керуються депутати Державної Думи в своїх законодавчих ініціативах?

А ось, голова громадської організації автомобілістів «Свобода вибору» і депутат Держдуми В'ячеслав Лисаков. повідомив НСН, що панікувати щодо заборони немає сенсу: ніяких мораторіїв Держдума вводити не збирається.

«Думка про введення тимчасової заборони на скутери висловив мій колега, депутат Сергій Тен, але це просто його думку, - заявив експерт НСН. - Немає такої законотворчої ініціативи. Ніхто не запроваджуватиме жодних мораторіїв, тому що Дума цим не займається. І уряд не буде займатися », - впевнений Лисаков.

«Я взагалі противник введення прав для скутерів, - зізнався депутат. - Бо не будуть хлопчаки здавати на права, за ними почнуть ганятися поліцейські і від цього жертв буде тільки більше. Я думаю, навчати водінню треба в школі, і таким чином, відразу готувати підростаюче покоління », - впевнений голова« Свободи вибору ».

Те, що введення обов'язкових водійських прав для скутерів не призведе до підвищення безпеки їзди, впевнений і лідер байкерського клубу «Нічні вовки» Олександр «Хірург» Залдостанов.

«Мені все це не подобається, - зізнався мотоцикліст. - Скутери повинні безперешкодно їздити. Ввести права - це не та міра, яка дозволить підвищити безпеку. Створення перешкод такого роду призведе тільки до ще більших проблем », - вважає експерт НСН.

На думку "Хірурга", навпаки потрібно по максимуму створювати умови для розвитку малого мототранспорту, адже це не тільки відмінний засіб для пересування по великому місту, зручне людям. Пересування на скутерах, ще й добре "розвантажує" дороги, вважає байкер.

У свою чергу відзначимо, що нерідко скутерами користуються неповнолітні, які не мають навіть загального уявлення про правила дорожнього руху. Така їзда дійсно створює серйозні проблеми на дорогах і стає причиною численних аварій. Згідно зі статистикою з початку цього року тільки в Москві відбулося 322 дорожньо-транспортні пригоди за участю мототранспорту, в яких загинули 26 осіб. Однак, більшість власників скутерів вважає, що не можна робити остаточні висновки на основі однієї лише статистики та виступають проти заборони свого транспорту.

Схожі статті