Iurii Vodorez, 56 years old
I drive Daewoo Matiz Мій друг Матіз
Kharkiv, Ukraine
Це питання зараз обговорюється на форумі: matizclub.net/index.php?showtopic=47299st=20 І це підштовхнуло мене прискорити процес доопрацювання проводки в своєму авто. Я давно вже хотів зробити реле ближнього світла фар, і реле дальнього світла незалежних один від одного. Це вимушений захід обережності, і розвантаження підрульового перемикача від пропускання через себе силового напруги. Подрулевікі я купував на розбиранні, в ньому вже була підгоріла група контактів відповідає за ближнє світло. Довелося важіль переставляти на рідній Матізовскій перемикач.
Розбирається легким постукуванням по штифту.
Ось таким примітивним інструментом.
Ще одна причина переробити схему у мене з'явилася після придбання "Універсального денного контролера фар КФД-2-12". www.mazdaclub.ua/forum/in...357c773b9showtopic=81346
Це зовнішній вигляд
і скромні розміри.
Для простоти підключення, і переходу в будь-який момент, як ДГЗ використовувати ближній, дальній чи ВТФ. Помінявши одне з перерахованих реле місцями.
Ось таку штуку роблять деякі користувачі для полегшення приєднання і легкого монтажу / демонтажу.
У ранніх бортових журналах я приводив схему з імплантацією в неї реле відповідає за відключення світла в момент запуску стартером. lanos.com.ua/forum/topic/...ovoe-rele-96557813-h-179/
А це допрацьована схема.
Реле фар перекочує в салон, а його місце і вільне поруч, займуть два нових реле.
Надалі поділюся з вами думкою про переробку реле габаритів і підсвічування.
Кому що незрозуміло, питайте, відповім на всі ваші запитання. На перший погляд може здатися що складно, але складного нічого в цьому немає. А то я бачу ніхто не звернув уваги на БЖ "Нові реле". А питання ж виникає, чим замінити штатні релюшки.
Удачі Вам всім!