В наявності маємо SMD 3528, драйвер MR16 12V 3X1W, двосторонній фольгований склотекстоліт, паяльник, трохи вільного часу і бажання зробити заміну лампочки в автомобільному плафоні салонного світла.
Спочатку трохи порахуємо. У бортовій мережі автомобіля 12 вольт (при запущеному двигуні 13.5 -14). Так як ми будемо живити світлодіоди через драйвер, підвищення напруги при запущеному двигуні можна не враховувати. Параметри світлодіодів у нас такі: падіння напруги 3.1 вольта, ток 20 мА, колірна температура 4100К. Параметри драйвера: вхідна напруга 12 вольт (допускається і більше), струм виходу 300 мА, драйвер розрахований на підключення трьох одноватний світлодіодів. Вважаємо, скільки нам треба взяти світлодіодів, щоб укластися по току: 20мА * 20 = 400мА. Вважаємо, який струм буде на кожному светодиоде 300 мА / 20 = 15 мА. Ось ми і з'ясували, що по току нам треба 20 штук світлодіодів, включених паралельно, при цьому кожен світлодіод буде запитан струмом в 15 - 16 мА - якраз те, що нам потрібно. Тепер треба розібратися з напругою, адже драйвер розрахований на три одноваттніка, тобто на виході у нього буде близько 10,5 - 11 вольт. Ну, тут все просто, адже падіння напруги на 3528 практично таке ж, як і на одноватний діодах, значить нам треба три групи по 20 світлодіодів з'єднати послідовно. Ось ми і з'ясували, що нам треба 60 світлодіодів.
Варто зауважити, що дана схема включення підходить тільки для світлодіодів з однієї партії, так як розкид по електричним параметрам у них невеликий.
Застосування драйвера не є стандартним і виробником не передбачено.
І так, беремо стеклотекстолит.
Пилою по металу прорізаємо фольгу по розмітці, зачищаємо дрібним наждачним папером.
Припаюємо світлодіоди. Драйвер підключаємо через резистор 2 - 3 Ома. Для облуговування і пайки діодів я скористався сплавом "Розі". Так як температура плавлення у нього близько 100 гр. їм набагато легше припаювати SMD світлодіоди, а велика механічна міцність пайки нам власне і не потрібна.
Підключаємо до джерела 12 вольт і запалюємо.
Світить дуже навіть нічого. Сумарний світловий вихід люмен 300. Падіння напруги на кожному светодиоде склало 3 вольта. Струм через кожний діод 14,5 мА. Залишилося тільки вбудувати дану плату в плафон салонного світла.
Думаєте, салонне освітлення - це єдине застосування згуртованою плати? Нічого подібного, зараз ми її перетворимо в світильник для намету, або так званий кемпінговий світильник.
Для цього візьмемо три акумулятора UltraFire 18650 3,7 вольта 3000 mAh. Ці чудові акумулятори є в наявності в нашому магазині.
На звороті плати нашого світильника проріджені майданчики під кріплення для акумуляторів.
З жерсті вирізаємо кріплення і припаюємо його на плату.
Працює. Залишилося підібрати підходящий корпус, і світильник готовий. Можна ще вбудувати роз'єм для підключення від зовнішнього джерела (наприклад від акб. Автомобіля). Споживання світильника склало 310 мА, повністю заряджених акумуляторів повинно вистачити годин на 9 - 10 безперервної роботи.
На відміну від китайських світильників, цей - дійсно світить.