Andy @ писал (а): Потрапив мені до рук мотор, з регулярним заїканням при запуску. Стартер крутить, мотор прокручується на кілька градусів і клин.
Що напружувало: регулярно, але не завжди! При рідкісних успішних запуски присутній неприємний брязкіт з лівого боку двигуна. Аккум і стартер виключені в першу чергу. Проводка теж ні до чого: прикурювання безпосередньо нічого не поліпшила. Я знав, що була замінена обгонки. Почали долати сумніви. Нічого не вдієш, ласун набік і погнали.
Зняв кришку здвоєною шестерні стартера і охуел.
Шестерня просто валялася! Вала не було! Причина заклинювання при запуску --- голімий проёб вала шестерні. Як можна так збирати.
А поставив би людина питання на форумі? Та ніколи і нікому не могла б прийти в голову подібна несправність! Хоч розбийся.
Коли ахуй трохи пройшов, поліз далі. Довіри до збирачеві вже не було. І не дарма: діставшись до обгонки я нарахував ШІСТЬ касяк! Забагато якось для такого обсягу робіт.
Звертаюся до тих, хто, прокинувшись уранці, раптом, ні з того ні з сього, вирішив, що він знає, як влаштований ДВС, що він може його полагодити, що ДВС простий, як три копійки і відремонтувати його як два пальці об асфальт, будь ласка, поспіть ще, до тих пір, поки це дике рішення не зникне.
Просто уявіть собі, що вам знадобиться операція на серці, а "хірург" думає так-же як ви: "Так херня, подумаєш серце, че там складного, в інеті питаннячко задам, мені розкажуть, що треба робити, зроблю, я ж курку смажену на новий рік обробив, знаю як влаштовано. А серце простіше всієї курки буде. "як перспективка. Нічого не напружує.
В черговий раз переконався, що переважна більшість проблем з ДВС і з марнотратом взагалі, пов'язані не з їхнім етнічним походженням, а з некваліфікованим втручанням.
Китай --- Не говно! Гівном його робите ви!