Завантаження відгуків. Будь ласка зачекайте.
Один до одного ситуація! Але нам трохи пощастило - залізли під технічні види як мотокрос і картинг. Судомоделка річ дуже копітка? особливо копийности. Я за те, що б тут частіше з'являлися огляди простих і красивих речей як NAXOS. Дуже подобається Мікромагік і Фоті Тобто масовість, швидкість і розігрів інтересу у дітей та підлітків. Ну і огляди міської електроніки в експлуотаціі стосовно "вогкості"
Клас. Судомодельщікі тут рідкість. Це здорово, коли людина бере і робить. І робить те акуратно, і ділиться з усіма своєю радістю. Якщо вам не складно, поділіться про клеї використані наприклад в обклеювання палуби. Як робили швартові пристрої і вент. труби. Яку електроніку поставили. Гурток ведете? Я, так в Пермі.
Гурток я поки не веду, але в подальшому планую! При будівництві використовувався тільки ціакріновий клей і смола. Кнехти я знайшов, вона з якоїсь радянської іграшки, трохи її почистив, підробив і пофарбував. Пристрій для підйому якоря зробив з пвх 1мм. Труби теж знайшов, вони звичайно були трохи поламані, але я їх виправив і пофарбував. Мотор використовував колекторно від hpi
Визначтеся для якої мети затіваєте роботу. Якщо просто для душі, щоб красиво було і самому цікаво, і модель в ставку попускати, то можна простіше - просто - розкреслити твердим олівцем (2-3т) добре ошкуренних березову фанеру і покрити зверху лаком. Або набрати зі шпону і знову таки під лак.
Якщо робите копію - там максимум копийности. Благо зараз є магазини, які торгують брусочками і реєчками рідкісних порід древесіни.Піліте в масштабі рейку товщиною мінімум міллімера 2-3. Якщо на корпусі немає фальшборту, то можна набирати безпосередньо на корпусі. Якщо палубу можна потім вставити в корпус - робимо (набираємо) окремо. потім кріпимо за місцем. Набираємо бімси з поперечної седловатость і починаючи від осьової рейки наклеюємо обшиву палуби. Для імітації конопачении швів можна використовувати бакелітовий клей. Він темно-корічнеиий і тримає не погано, водостійкий. Якщо не знайдете бакелітовий, піде нітроклей (з наповнювачем тієї ж сажею). Ціакрінат ніколи не застосовував т.к він прозорий і не дає час для маневру. У місцях люків, рубок. надбудов. установки слушних речей, робимо окантовку рейкою, заріз стики по периметру під 45 градусів. Крайній, що прилягає до борту брус робимо більш потужним. У нього врізати бруски палуби. прилеглі до борту. (В будь-якому випадку основний критерій - креслення).
Після набора- засверливают місця кріплення дощечок палуби ручної бор машинкою і на цей же клей акуратно молоточком забиваємо Нагель (не погано йдуть китайські зубочистки - обоюдогострі. З одного виходить відразу два нагеля) і вишліфовує з доданням копийности розміру поперечної седловатость палуби.Толщіну палуби - остаточну , залишаємо на свій розсуд. (Але і хисткою вона не повинна бути) Ну оскільки справжню палубу ніхто лаком на покривал, то один шар матового лаку для захисту від пилу. яка зрадницьки вгризається в палубу. Якщо модель плаваюча - то можна зсередини палубу покрити тієї ж епоксидкой. Але все одно палуба повинна дихати однією стороною. інакше порве вода. повітря і час. До речі про час - через рік-другий деревина все одно потемніє і придбає старовинний вигляд. Ось ніби так - коротенько.
Виготовлення слушних речей. вентиляційних розтрубів описано в літературі - хоча і там є свої секрети.
Успіхів Вам у Вашій благородній справі з гуртківцями. Викладайте свої досягнення - тут судомоделісти дружні, підкажуть, порадять.
Успіхів!
Дуже мило. ))) От на мене так вогнів не вистачає.
Я брав в канцелярському, де продають ватмани, пензлі, фарби - називається "пластику" для ліплення і моделювання. Твердне при термообробці 130 град 3-30 хв. Це єдине, що було з таких речей. З полімерів доступний 2-компонентний епоксидний "епоксіллін". З нього можна ліпити, потім обточити як застигне. Але він трохи сухуватий і кришиться при обробці. Є якийсь секрет як пластичнее його робити, але я не цікавився. А так багато матеріалів в стендовій моделизме і можна замовляти
Дуже красива модель. Хотілося б детальніше показати механіку керма, є - чи баласт. З такою високою щоглою остійність судна без баласту буде недостатня. Скільки шарів склотканини укладено на корпус? Яка тканина застосовувалася? Ставлю плюс.
