Щодня виходячи з дому, ми навіть не замислюємося про те, наскільки в Україні небезпечно ходити пішки. Близько половини потерпілих на дорогах у ДТП - це саме пішоходи.
Непоправною втратою для суспільства є загибель або каліцтво дітей і підлітків, це завдає величезної шкоди майбутнім поколінням.
Чому діти і молодь піддаються більшому ризику дорожньо-транспортного травматизму?
На відміну від дорослих, діти, у яких когнітивні і фізичні функції ще перебувають в процесі становлення, не можуть в повній мірі орієнтуватися в складній обстановці дорожнього руху. Вони часом не в змозі точно оцінити дистанцію # 8203; # 8203; і швидкість руху транспорту, вчасно зробити маневр або звільнити дорогу, що обумовлює їх уразливість як пішоходів. Проблема посилюється малими розмірами тіла дитини, в результаті чого він менш помітний на дорозі, а в разі ДТП ризик ушкодження життєво важливих органів від удару елементами конструкції транспортного засобу вище, ніж у дорослих. Ці чинники дитячої вразливості слід враховувати.
Підлітковий і юнацький періоди - це час, коли молоді люди починають прагнути до випробування своїх можливостей, цей життєвий період часто супроводжується тягою до ризику. Деякі вважають особливим видом «видали» можливість перебігти дорогу в безпосередній близькості від автомобіля, який їде з великою швидкістю. Нерідко такі «подвиги» закінчуються вельми сумно.
«Котячі очі» захищають пішохода
Вибираючи одяг для школяра, батьки повинні враховувати, що він буде ходити по темних вулицях, адже восени і взимку темніє дуже рано! Традиційно зростає і кількість ДТП. Це пов'язано зі скороченням світлового дня, погіршенням погодних умов та іншими об'єктивними причинами, які не враховують водії, особливо молоді. Дороги в Україні погано освітлюються, а пішоходи з настанням холодної погоди одягаються у темний одяг і зливаються на дорозі з темрявою.
При русі в темний час доби по неосвітлених дорогах водій бачить тільки ту частину дороги, яка висвітлена фарами автомобіля. При цьому здатність очей до сприйняття світлових контрастів гірше, ніж при денному світлі. Особливо важко помітити на дорозі у вечірній і нічний час пішоходів.
Фахівці з безпеки руху задумалися, як зробити пішохода помітним водієві? Відповідь, як це часто буває, підказала природа, а наука створила технологію, яка рятує життя і знижує травматизм на дорогах.
Відомо. що всі поверхні відбивають світло. Матові - в меншій мірі, ніж блискучі або поліровані. Відображення буває дифузне, коли частина світла відбивається в зворотному напрямку, а більша частина - часом до 90% - в інші сторони, дзеркальне, коли промінь відбивається під кутом, рівним куту падіння. А ще буває світловідображення - це коли світло, що падає на поверхню, практично повністю відбивається назад в напрямку джерела світла.
Простіше зрозуміти цей принцип на прикладі кішки. Точніше, котячих очей. В абсолютній темряві кішка практично не видно, але якщо посвітити їй у мордочку ліхтариком або світлом фар, то при сприятливих умовах кішку можна помітити на відстані до 80 метрів. Все це тому, що котячі очі мають шар, що відображає світло таким чином, що частина променів повертається тим же шляхом, яким вони потрапили в очі.
На основі принципу світловідбивання вченими були розроблені спеціальні матеріали. Аксесуари, які пішохід може використовувати для своєї пасивної захисту на дорогах, так і назвали «Cats Eyes», тобто «котячі очі».
Водій має можливість побачити дитину зі світлоповертачем на одязі або рюкзаку зі значно більшої відстані, ніж без нього. Стало бути, шансів уникнути трагедії в цьому випадку значно більше.
У пішохода є і ряд інших можливостей, щоб стати більш помітним в сутінках. Наприклад, темний одяг набагато гірше видно в темряві, ніж світла: темна куртка відображає тільки 5% світла, що потрапляє на неї, в той час як світла куртка - 80%. Велосипедисти й водії моторолерів можуть використати флуоресцентну одяг, що зробить їх помітніше в потоці.
Світловідбивачі. світовий досвід
Слід враховувати і те, що при швидкості 90 км / год гальмівний шлях автомобіля на сухому асфальті становить близько 90 м, а за одну секунду він проїжджає приблизно 25 м.
В Україні за відсутність у пішохода флікера не штрафують, тому що це не передбачено законодавством. Але в Правилах дорожнього руху України в розділі 4: "Обов'язки і права пішоходів" чітко прописано: п. 4.4. «У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні виділити себе, а за можливості мати на зовнішньому одязі світловідбиваючі елементи, для своєчасного їх виявлення іншими учасниками дорожнього руху». Тому кожен пішохід повинен вживати заходів безпеки.
Флікерів багато не буває: чим більше їх на дитині, тим краще. З огляду на те, що перехрестя є аварійно-небезпечними ділянкою, двостороннє розміщення світловідбивачів робить пішохода помітним для водіїв автомобілів, що рухаються в різних напрямках.
Світлоповертачем може бути флуоресцентна смужка на одязі, симпатичне прикраса для шкільних ранців, підвіска на шию і багато іншого. Яскравий, веселий дизайн припаде до смаку кожній дитині, він із задоволенням буде носити його. Флікер - дрібниця, яка може бути предметом для колекціонування і обміну. Будь-яка дитина буде радий отримати в подарунок такий сувенір!
Хотілося б підкреслити, що світловідбивачі для пішохода - не просто атрибут особистої безпеки, але і лакмусовий папірець загальної культури, дисциплінованого, цивілізованого поводження на дорозі.
Пробігав повз (14.10.13 17:48): У Дніпропетровському міському управлінні гестапо.
А євреям - безкоштовно. Відповісти | З цитатою
77 (14.10.13 9:54): Чому в статті не написали де купити ці світловідбивачі? Відповісти | З цитатою
Пробігав повз (14.10.13 9:34): Народ, зверніть увагу на фотографію в заголовку статті!
Темною вулицею йдуть дві фігури зі світиться Зіркою Давида!
Це що, євреї пересуваються по території Варшавського гетто в період окупації. ))) Відповісти | З цитатою
Какіш (14.10.13 8:23): Стань знаменитим в темряві - врятуй своє життя Відповісти | З цитатою
LOKI (14.10.13 8:16): Як в анекдоті - "Якщо тобі, Іван, на хрін ліхтар повісити, то і вночі косити можна!" Відповісти | З цитатою
Стрибати про лінь (14.10.13 5:26): Світитися в темряві небезпечно - ***, як навмисне тиснуть. Я геть бігав по ночі від однієї такої на джипі, гірлянди на рогах загасив, так вона по дзвону дзвіночків мене переслідували - все соки з мене вичавила-зловила. Відповісти | З цитатою
Чернобобилец (13.10.13 16:01): Я і так ходжу - свічки. Та не - немає від радіанусов, з голоду, бо НЕ фата після аптеки на прожиток. Відповісти | З цитатою
тумба (13.10.13 11:40): Я поки за кермо не сів не розумів що пішоходів на дорозі вночі зовсім не видно поки близько не під'їдеш, але цю проблему має вирішувати дорожнє освітлення, а у нас чомусь темно всюди, в тому числі і на переходах. Відповісти | З цитатою | Обговорення. 1
Повз проходив (14.10.13 9:18): «Я поки за кермо не сів не розумів що пішоходів на дорозі вночі зовсім не видно поки близько не під'їдеш, але цю проблему має вирішувати дорожнє освітлення, а у нас чомусь темно всюди, в тому числі і на переходах. »
Ось саме тому, щоб дожити до того часу, коли буде всюди дорожнє освітлення, краще буде носити ці світловідбивачі. Відповісти | З цитатою