Станина служить головним чином для монтажу всіх основних частин верстата. Вона повинна протягом тривалого часу забезпечувати правильне взаємне положення і переміщення частин верстата при всіх передбачених режимах роботи. Станини верстатів повинні бути міцними, металомістких, технологічними і повинні мати досить низьку вартість. Але найважливішою вимогою, що пред'являються до станини, є вимога незмінності їх форми. Цього досягають правильним вибором матеріалу станини і технології її виготовлення.
Станини поділяють на горизонтальні і вертикальні. Форма станини, т. Е. Її конструкція, визначається багатьма факторами, зокрема видом напрямних (горизонтальні, вертикальні, похилі), необхідністю установки на ній відповідних нерухомих і рухомих частин, різних за розмірами і масою, розміщенням всередині станини механізмів, що здійснюють змазування і охолодження, відведення стружки і т. д. Станина має бути зручною для швидкого проведення ремонтних робіт.
Для забезпечення жорсткості всієї пружної системи верстата прагнуть пов'язувати основні частини верстата так, щоб вони утворювали замкнуту раму. Бажано також станину відливати заодно з корпусом передньої бабки. Для підвищення жорсткості станини застосовують ребра (перегородки), що з'єднують її стінки.
На рис. 2.1 показані основні профілі горизонтальних станин, що застосовуються:
- при необхідності відведення вниз стружки і охолоджуючої рідини; такий профіль має підвищену жорсткість в порівнянні з жорсткістю станин, що мають замкнутий профіль (рис. 2.1, а);
- при відсутності необхідності відведення стружки вниз (рис. 2.1, б);
- при необхідності використання станини як резервуара для масла і при необхідності значного місця для розташування механізмів приводу (рис. 2.1, в);
- у важких, зокрема многосуппортних, верстатах (рис. 2.1, г).
Основним матеріалом для виготовлення литих станин є чавун. Зварені станини виготовляють з прокатної сталі. Іноді для виготовлення станин важких верстатів застосовують залізобетон. Литі станини зазвичай застосовують при великосерійному виробництві верстатів, зварні - при необхідності швидкого виготовлення одного або декількох верстатів.
Напрямні - найбільш відповідальна частина станини, що служить для переміщення складальних одиниць верстата і знаходяться на них інструментів і заготовок. У верстатах застосовують напрямні ковзання і кочення для прямолінійного і кругового переміщення.
Напрямні ковзання бувають закритими (рис. 2.2, α), коли рухома складальна одиниця верстата має одну ступінь свободи, і відкритими (рис. 2.2, б). Основні форми напрямних ковзання показані на рис. 2.3.
У верстатах дуже часто використовують комбіновані напрямні, одна з яких плоска, а друга - призматична, V-подібна або у вигляді половини хвоста. Напрямні, виконані у вигляді планок, що прикріплюються гвинтами до литою чавунною станини або приварюється до сталевої зварної станини, називають накладними.
Напрямні, що передбачають підведення масла до зв'язаних поверхонь під тиском і забезпечують створення олійною подушки по всій площі контакту, звуться гидростатических. Іноді в верстатах застосовують аеростатичні напрямні, що передбачають створення повітряної подушки в зазорі між сполученими поверхнями напрямних.
У верстатах все ширше застосовують напрямні кочення, які подібно до тих, що направляють ковзання можуть бути відкритими і закритими. Схеми найбільш поширених форм, напрямних кочення наведені в табл. 2.1.