«Старе село» - метро, яке добре відомо і користується величезною популярністю не тільки серед самих жителів Петербурга, але і у гостей Північної столиці Російської Федерації. Чому? Насправді передумов для цього більш ніж достатньо. Перш за все, не можна не відзначити той факт, що в цьому місці розташовується чудова транспортна розв'язка, а по-друге, розташовані нагорі пам'ятки, наприклад, музей Редан, парк атракціонів «Диво острів» і 300-річчя Петербурга не можуть не привертати уваги.
«Старе село». Метро.Общее опис
Практично кожному, хто цікавиться Північною столицею відомо, що станція метро «Старе село» відноситься до Петербурзького метрополітену, а саме до Фрунзенського-Приморської лінії. З одного її боку знаходиться станція «Комендантська проспект», а от з іншого - «Крестовский острів».
«Старе село» - це станція глибокого закладення і знаходиться вона на глибині 61 метр. Архітектурно дане метро має один звід. Це остання станція в Петербурзькому метрополітені, що відноситься до односводчатой типу. Проектували «Стару село» В. Н. Щербина і І.П. Макаюда.
Мало хто знає про те, що станція має і зворотний тупик, в якому вночі знаходяться склади, крім того, в ньому розташований ПТО.
«Старе село». Метро.Історія будівництва
«Старе село». Метро.Характерние особливості станції
Колійні стіни покриті сіро-блакитного кольору уральським мармуром «урфалей». Вони декоровані неглибокими арками, які нагадують прольоти мостів. У службових приміщеннях торцеві стіни теж прикрашені арками з мармуру. Крім того на стінах є невеликі решітки з квітковим малюнком.
Колійні двері за своїм дизайном дуже схожі на двері станції «Політехнічна». Пол станції покритий гранітом червоного кольору.
Уздовж осі платформи знаходиться сім чавунних світильників-торшерів. На верхній частині кожного торшера знаходиться по дев'ять світильників, а внизу біля них стоять дерев'яні лави для відвідувачів метро.
Торцеву стіну перонного залу прикрашає мозаїка А.К. Бистрова, що зображає красивий приморський пейзаж. Платформа станції покрита червоним гранітом. Вихід зі станції (похилий хід) розташований в північному торці і має чотири ескалатори.
Наземний павільйон розташований на Торфяной дорозі, неподалік залізничної платформи «Старе село». Двоповерхова будівля вестибюля побудовано у вигляді кола. Воно розділене на дві частини: північна частина будівлі засклена і призначена для входу і виходу відвідувачів метро, в південній частині знаходяться службові приміщення. У західній і східній частині вестибюля знаходяться сходи. Він стоїть на високому стилобаті, а його дах підтримують десять шестиметрових арок. Висвітлюється вестибюль ліхтарем хрестоподібної форми.
Зали з касами і ескалаторами розділені, їх архітектура різна. Ескалаторний зал висвітлюється кільцевої люстрою зі світильниками денного світла, яка прикріплена до куполоподібної форми стелі.
Для оформлення інтер'єру станції використані такі натуральні камені, як сааремскій доломіт, мармур і граніт.
