Минулого разу ми дійшли до вентиляційної перемички, яка відділяє занедбані старі роботи від основної системи. Пора зазирнути за завісу й висвітлити ліхтарем темні вироблення.

Пробираючись через завали зруйнованих колод.


Головна відмінність квершлагу від штреку - він пройдено по порожніх порід хрестом рудного тіла.

Сірі, непоказні породи.

Безліч свердловин для бетонізаціі порід покрівлі (?).

Підходимо до наклонніку.

Кріплення виробки наклонніка.

Особливістю тут є те, що квершлаг був пройдений на 2-3 метра нижче штреку.

Піднімаємося в штрек.

Повстають, гнилі і страшні.


Ворота штреку гостинно відчинені.

Виходимо до виробленої жилі.


Кріплення виробки дає цілий піддон цегли.

З урахуванням того, що на колоди впало кілька тонн породи.


У штреку розташовані рудоспуски, закриті гнилими дошками, тому пересуваємося обережно в режимі підвищеної уваги.

У деяких місцях звисають залишки повстають хідників.


Протискуємося через обвалення.

Потрапляємо на пару з квершлагом, що розкриває цілу серію жив.
Попереду видно обвалення, причому за плівкою ховається відкритий рудоспуск на всю ширину штреку.

Справа квершлаг знаходиться в полуобваленном стані.

Відразу ж потрапляємо в вироблену жилу.

Квершлаг йде далі.


Частини від акумуляторних електровозів.

Виходимо в штрек ще однієї жили.


Все обрушилося і покрилося цвіллю.


Вироблена жила йде далеко вгору, а також і глибоко вниз.

Повертаємося в квершлаг на місце сполучення зі штреком.


Штрек в слюсарну майстерню.




Колись це був штрек до жили, пізніше переобладнаний під майстерню.

За радянських часів тут почали проходити повстає ствол, але так і кинули.

Покинутий комплекс для проходки повстають.

Далі знаходиться обвал.

Повертаємося назад в квершлаг.

Зліва знаходиться ще одна камера, де починали проходити повстає ствол. Комплекс також кинутий і іржавіє.

На право йде штрек до повстають.

Простір закріплено стоками - рідко таке зустрінеш у відносно сучасних рудниках.

Закритий штрек по жилі.

Ще один штрек по жилі, також закритий гумою.



Ще один штрек по жилі. Як видно всі вони сильно завалені і непрохідні.

Повертаємося в квершлаг.

Вода покрита тонкою плівкою.

Виходимо на пару.

Невелика камера складу.

Далі виявилася бетонна перемичка, а автомобільна камера, мабуть, Ю припливла ще до зведення цієї перемички.

Бред ви сказали в цьому місці «Головна відмінність квершлагу від штреку - він пройдено по порожніх порід.»
Квершлаг (нім. Querschlag) - горизонтальна, рідше похила, підземна гірнича виробка, яка не має безпосереднього виходу на земну поверхню і пройдена по вміщуючих порід в хрест простягання пласта корисної копалини. Квершлаг призначається для розкриття корисних копалин, транспортування вантажів (самохідним, рейковим або конвеєрним транспортом), а також для пересування людей, вентиляції, стоку води і т. Д.
У всякому разі у вугільній промисловості так, мож у вас на золотих копальнях свої квершлаги з блекджек і .... )))

у вас мабуть свої вміщують породи, відмінні від «порожніх»)
Павло Бєлов
Хороший в тебе світло. Що за висвітлення використовуєш? Саморобний, або професійні освітлювачі?
UralMines