УВАГА: Такий спосіб застосуємо при поштовховими обертанні в прямому напрямку для одного одношвидкісного мотора
Схема підключення
EMX3 повинен бути в режимі дистанційного керування. Зазвичай управління двигуном здійснюється двох - або трьохпровідний способом. Поштовх вперед здійснюється кнопкою з нормально-відкритими контактами: замкнуто - поштовх, розімкнуте - стоп.
У EMX3 програмований вхід А (C53, C54) використовується для вибору набору налаштувань для першого або другого мотора. (Motor data-1) і (Motor data-1). Заводська настройка цього входу дозволяє управляти нормальним обертанням, використовуючи уставки параметрів першого двигуна, а поштовхових режимом вперед - задаючи уставки параметрів для другого двигуна.
Налаштування параметрів
Для нормального обертання використовуються уставки групи параметрів «Дані першого мотора» і «Старт / стоп першого мотора», а для толчкового режиму-групи параметрів «Дані другого мотора» і «Старт / стоп другого мотора»
Дані другого двигуна
Рекомендовані значення для толчкового режиму.
Номінальний струм мотора
Залежно від моделі
Дорівнює значенню параметра1-A (номінальний струм першого двигуна)
Час блокування ротора
Струм при блокованому роторі
Старт / стоп другого двигуна
Встановлюється необхідна величина, що забезпечує розгін до поштовхової швидкості.
Встановлюється мінімально допустима величина, що забезпечує обертання при надходженні команди.
Встановлюється мінімально можливий рівень, при якому досягається толчковая швидкість
Увага: При занадто великій величині мотор може розігнатися до робочої швидкості за час поштовху.