В процесі міжнародного транспортування товарів одним з важливих моментів виступає страхування вантажів, спрямоване на забезпечення схоронності майна, що перевозиться.
Наявність угоди про страхування є гарантією відшкодування вартості товарів при їх втрати (знищення) або пошкодженні.
Що це таке
Перевозяться об'єкти з урахуванням їх специфічних особливостей поділяють на групи, однакові або відповідні за своєю природою, за призначенням, за способом транспортування, по легкості руйнування.
Схема перевезення може складатися з:
- навантаження об'єкта з пункту відправника на транспортний засіб для його перевезення в порт відправлення;
- навантаження об'єкта на водне або повітряне судно, в вагон або спеціальний автотранспорт;
- перевезення товару будь-яким видом транспорту;
- перевалки товару в встановлених місцях по шляху транспортування, доставки полу¬чателю в зазначеному місці з оформленням приймально-здавальних документів і здійсненням грошових розрахунків.
Застосовуються і полегшені схеми поставки товарів самовивозом або одним видом транспорту.
Класифікація страхових ризиків
Страхування вантажів в міжнародних перевезеннях віднесено до сфери майнового страхування, тому тут діють правові норми страхового законодавства щодо визначення прав, обов'язків і відповідальності суб'єктів при страхуванні будь-якого майна.
Основними ризиками пошкодження або втрати товарів при переміщенні, що включаються страховиками в угоди, є:
- вибух або пожежа;
- крадіжка;
- розгул природної стихії (повінь, землетрус);
- ненавмисне пошкодження вантажу при вантаженні / розвантаженню;
- падіння, в тому числі транспорту з вантажем;
- підтоплення транспорту з об'єктом;
- ненавмисний наїзд транспорту з вантажем на нерухомий об'єкт;
- протиправні дії інших осіб, що призвели до псування або знищення об'єкта;
- непередбачене зміна режиму зберігання.
Збитки від пошкодження або втрати вантажів не визнаються страховими випадками при виникненні через:
- наміру, грубої необережності страхувальника;
- протизаконних дій страхувальника;
- нестандартної упаковки вантажу;
- недостачі товару під час непошкодженій упаковці;
- втрати ваги / обсягу об'єкта в межах норм природних втрат;
- недотримання технічних параметрів розміщення та закріплення вантажу при вантаженні;
- недотримання перевізником терміну доставки і умов перевезення товару;
- процесів, пов'язаних з внутрішніми властивостями вантажу (бродіння, гниття, самозаймання).
особливості договору
Важливість процедури при міжнародних перевезеннях пов'язана з необхідністю митного оформлення товарів і їх проходженням через кордони кількох країн.
В угоді в обов'язковому порядку зазначаються:
- Об'єкт страхування, в якості якого виступають майнові інтереси страхувальника.
- Визначаються умови, що відображають страхові випадки і ризики.
- Сума договору, яка визначається зазвичай повною вартістю товару і підлягає зміні за погодженням сторін під час дії угоди.
- Термін дії.
- Дії сторін при настанні страхової ситуації і наслідки невиконання прийнятих зобов'язань, а також підстави для відмови у виплаті відшкодування.
За допомогою документа можна убезпечитися від будь-яких можливих ризикованих ситуацій при транспортуванні вантажу. При підписанні договору особливу увагу слід звертати на формулювання умов, щоб уникнути судових розглядів через затягування з виплатами відшкодування при настанні страхових ситуацій.
По термінах дії договір може полягати:
- на конкретне перевезення;
- на певний часовий період. Варіант застосовується при наданні транспортних послуг на постійній основі, зручний при страхуванні однорідного типу майна.
Які діють тарифи на страхування вантажу при перевезенні автомобільним транспортом, дивіться тут.
Відображення страхування вантажів у торговельних угодах
У міжнародній торгівлі при укладенні торгових контрактів застосовують загальноприйняті стандартні умови поставки, в яких відображаються і особливості страхування:
- CIF. Продавець несе витрати в числі інших зі страхування об'єкта від морських ризиків до здачі товару в пункті призначення, маючи на увазі і страховку фрахту.
- FOB. Будь-які витрати від навантаження на судно, включаючи ризики, несе покупець.
- FAS. Продавець відповідає за доставку об'єкта в порт відправлення, розвантаження і розміщення в обумовленому з покупцем пункті. Після чого ризики і витрати (від навантаження на судно в пункті відправки до прибуття в пункт призначення) виробляються покупцем.
- CAF. Набувач несе витрати по товарної вартості, страхування від морських ризиків (від навантаження на судно і до його приходу в пункт призначення).
Страхування вантажів при міжнародних перевезеннях, його опис
Страхове угода може укладатися на разове перевезення або на кілька перевезень, виконуваних протягом обвинуваченого тимчасового періоду незалежно від виду використовуваного транспортного засобу.
морським транспортом
Страхування морських вантажів полягає в їх страховому забезпеченні (захист) під час транспортування. За договором перевізник зобов'язаний завчасно привести судно в робочий стан, забезпечивши його технічну готовність, укомплектувавши екіпаж і підготувавши приміщення судна до належного прийому, перевезення і збереження товару.
Угода оформляється в письмовому вигляді, розмір страхової суми дорівнює реальної вартості товару іноді з додаванням очікуваного прибутку.
Морське страхування - це економічні відносини щодо формування та використання коштів страхового фонду.
Напрямком використання коштів є покриття збитків від морських небезпек і фінансова підтримка учасників морського підприємства при непередбачених ситуаціях.
Об'єктами морського страхування служить будь-який майновий інтерес, пов'язаний з мореплавством, в числі яких перевозяться вантажі і втрата фрахту (пов'язана з перевезенням упущена комерційна вигода).
Вказівка об'єкта морського страхування обов'язково присутній в умовах страхової угоди, так само як і інші значимі обставини:
- рік побудови і призначення судна,
- водотоннажність,
- належність судна,
- обмеження по району плавання,
- вид вантажу і його характеристики.
Відмінністю угоди є абандон, що представляє відмова страхувальника від прав на об'єкт для отримання суми страхування в повному обсязі.
- зникнення судна;
- загибель товару / судна;
- неефективність відновлення транспорту і доставка товару в пункт призначення;
- захоплення вантажу / судна понад півроку.
авіатранспортом
Перевезення вантажів на повітряному транспорті є найбезпечніший вид транспортування, що значно знижує ступінь ризику, а значить і вартість страховки. Страхування при авіаперевезення може підлягати будь-який вантаж. Розмір страховки залежить від типу вантажу, відстані і інших чинників.
Існує типи страхових угод з повної відповідальності страховика, що має на увазі відшкодування практично будь-яких збитків, і з мінімальним ступенем відповідальності. У першому варіанті ризик мінімальний, але зростає ціна страховки.
Економія на страхуванні вантажів можлива при укладанні договору на тривалий термін або при встановленні франшизи, що допускає укладення договору в будь-який момент до початку авіаперевезення.
Договір страхування міжнародних авіаперевезень в обов'язковому порядку повинен містити повну інформацію про вантаж:
- точне найменування;
- вага і об'єм;
- особливості упаковки і розміщення в авіатранспорті;
- пункт відправлення та призначення;
- страхову вартість.
Перед підписанням контракту повинен бути проведений ретельний огляд вантажу для перевірки достовірності зазначеної клієнтом інформації та визначення можливих додаткових особливостей угоди.
Одним з основних умов страхування вантажів служить тариф. Його розмір впливає на величину страхової премії, яка представляє вартість страховки вантажу (плати за страхування), яка повинна бути сплачена страхувальником в порядку і в терміни, прописані в страховому угоді. Розмір премії обчислюється перемножением страхової суми на тариф.
При визначенні страхового тарифу застосовується принцип індивідуального підходу до оцінки ризику з урахуванням наступних основних факторів:
- характеру вантажу і варіанти упаковки;
- вартості;
- способу перевезення;
- маршруту проходження і його протяжності з урахуванням наявності пунктів перевантажень або тимчасового зберігання;
- обраних ризиків;
- репутації компанії-перевізника.
Страховик після оцінки ризиків випускає котирувального листа із зазначенням тарифів по страхуванню в процентному співвідношенні до вартості об'єкта і в прив'язці до ризиків і франшизі.
Багато страхових компаній визначають ставки по тарифам, з огляду на міжнародну практику страхування і обставини, що впливають на частоту страхових ситуацій.
Тарифи обчислюються за видами транспорту і по групах вантажів з урахуванням варіантів відповідальності страховика (за всі ризики, без відповідальності за пошкодження, за приватну поломку). По кожному конкретному ризику страхового випадку до базових тарифів застосовують коефіцієнти (що знижують або підвищують).
Деякими компаніями введені єдині та¬ріфние ставки (базові) від страхової суми і без урахування виду транспорту або вантажу. До базових тарифів також можуть бути застосовані коефіцієнти.
правові аспекти
У Російській Федерації укладання договорів транспортного страхування вантажів (крім страхування предметів під час морського перевезення) здійснюється в рамках законодавчих норм, що регламентують майнове страхування.
До нормам законодавства в РФ, які можуть застосовуватися до питань страхування вантажів, в першу чергу відносяться Цивільний кодекс і закон «Про організацію страхової справи в РФ».
Страхування вантажів в міжнародних перевезеннях не виділене в окрему групу і здійснюється за правилами, що застосовуються до всіх видів товарів. Дане положення підтверджується законом РФ «Про державне регулювання зовнішньоторговельної діяльності».
ГК РФ виділяє морське страхування як спеціальний вид страхування. Питання страхування вантажів при морської транспортуванні відображені в Кодексі торгового мореплавання (КТМ).
Будь-які міжнародні перевезення пов'язані з певними ризиками. Страхування вантажу під час транспортування і при вантажно-розвантажувальних роботах гарантує повну безпеку угоди.
Страхування вантажів при міжнародних перевезеннях не тільки захищає від ризиків, пов'язаних з втратою, розкраданням або пошкодженням товарів, але і дозволяє оперативно відшкодувати завдані збитки, захистити власні інтереси і інтереси іноземних партнерів.
Про страхування відповідальності перевізника вантажів дивіться тут.