Структурна мобільність - студопедія

Нові вакансії в вертикальної мобільності відкриває ін-дустріалізація. Розвиток промисловості три століття тому зажадало перетворення селянства в пролетаріат. На по-здней стадії індустріалізації робітничий клас став найбільш мно-гочісленной частиною зайнятого населення. Основним фактором вертикальної мобільності була система освіти.

Індустріалізація викликана не тільки межклассовая, але і внутріклассовой змінами. На стадії конвеєрного або масового виробництва на початку XX століття переважаючою груп-співай залишалися мало- і некваліфіковані робітники. Механі-зація, а потім автоматизація зажадали розширення рядів кваліфікованих і висококваліфікованих робітників. У 50-і роки 40% робітників були мало- або некваліфікованими. У 1966 р їх залишилося 20%.

У міру того як скорочувався некваліфіковану працю, росли потреби в службовців, менеджерах, бізнесменів. Сфе-ра промислового і сільськогосподарського праці звужувалася, а сфера обслуговування і управління розширювалася. Найбільш яскраві зміни в структурній мобільності простежуються на при-міру такої індустріально розвиненої країни, як США. На рис. 24 приведена структура зайнятості на початку і в кінці XX століття.

В індустріальному суспільстві структура народного господарства визначає мобільність. Іншими словами, професійна мобільність в США, Англії, Росії чи Японії залежить не від індивідуальних особливостей людей, а від структурних особливостей економіки, відносини галузей і відбуваються тут зрушень. Як ми бачимо на рис. 24, кількість зайнятих в сільському господарстві США скоротилася з 1900 по 1980 р в 10 разів. Дрібні фермери перетворилися в респектабельний клас крейда-ких буржуа, а сільськогосподарські робітники поповнювали ряди робітничого класу. Чисельність професіоналів і менеджерів за

Мал. 24. Зміна структури діяльності США: 1900-1980. Джерело: (3, с. 184).

той період подвоїлася, торгових працівників і службовців - збіль-лічілась в 4 рази.

Подібні трансформації характерні для сучасних про-вин: від ферми до фабрики на ранніх стадіях індустріалізующіхся-ції і від фабрики до офісу - на пізніх. Сьогодні понад 50% робочої сили зайняті розумовою працею в порівнянні з 10- 15% на початку століття.

Протягом цього століття в індустріальних країнах скорочені-лись вакансії робочих спеціальностей і розширювалися в управ-ленческих. Але управлінські вакансії заполнялісь'представі-ками не робітника, а середнього класу. Проте кількість управлінських професій росло швидше, ніж збільшувалася кількість дітей в середньому класі, здатних заповнити їх. Об-утворених в 50-і роки вакуум частково заповнювала робоча молодь. Це стало можливим завдяки доступності вищої освіти для пересічних американців.

Таким чином, структурну мобільність в середині столі-ку визначали три фактори:

1) зміна структури народного господарства і розширення управлінських вакансій;

2) брак молоді в середній клас;

3) доступність освіти.

Саме завдяки структурній мобільності два проти-воположних полюса професійної піраміди виявилися найменш рухливими. У колишніх соціалістичних країнах самими закритими були два шари - шар вищих керуй-телей і розташований внизу піраміди шар підсобних ра-бочих - найпрестижніший і самий престижний види де-ності. (Спробуйте самі самостійно відповісти на питання: "Чому?")

Схожі статті