16.03.06 "колегією" в складі 6 чоловік Ive (Нестеров Іван), V3 (Гебель Володимир), PIOneer (Сперанський Олексій), Paves (Павлов Євген), EvEvGen (Євланов Євген), VVS (Сухих Володимир) було прийнято рішення про створення Омського велоклуб "Ланцюгова реакція".
В якості аргументів "ЗА" прозвучало наступне:
1. Не раз чув фрази типу, ніяких заходів у нас в місті не проводиться і для байкерів нічого не робиться. А хто повинен для нас щось робити? Адже завжди порятунок потопаючих - справа рук самих потопаючих. Так давайте рятувати себе самі. А влаштовувати різного роду заходи набагато легше при наявності клубу. Адже тоді мова буде йти саме про клуб і не доведеться замінювати це слово різними синонімами. На зразок того, що "ми з друзями вирішили провести спортивний захід". Можна буде сказати просто - "наш клуб ...."
2. Також, при наявності клубу, на які влаштовують заходи можна буде залучати спонсорів і ЗМІ - а це серйозно зіграє на руку популяризації байкерського руху в нашому місті. Що є, безсумнівно, великим плюсом, бо при зростанні нашого кількості незмінно має буде з'явитися нова якість - на нас будуть дивитися по-іншому і, якщо все буде добре, стануть сприймати всерйоз.
Нас тепер вже велика частина громадськості сприймає як щось спільне, як якесь утворення - так чому ж і справді не стати таким утворенням? Тобто - клубом.
Крім, власне, рішення, після численних дебатів було народжене в важких творчих муках назва клубу, визначено коло вирішуваних завдань, сформульовані основні пункти статуту клубу. Також є попередні начерки емблеми, але над остаточним варіантом ще треба трохи попрацювати.
Велоклуб організовується як громадська організація.
У клуб будуть прийматися всі бажаючі старше 16-ти років.
При вступі в клуб необхідно буде внести невеликий вступний внесок, який піде на виготовлення клубного посвідчення. За бажанням можна буде також зробити різні штуковини з нашою символікою: бандани, футболки, нашивки на одяг, тканинних бейджів на велосипед (за принципом захисту пера) і взагалі все, що завгодно. Сума внеску зараз підраховується, але вона однозначно буде не великий (по суті вона повинна тільки поривати витрати на виготовлення клубного посвідчення).
Ще один момент - я щиро сподіваюся, що більшість з тут присутніх схвалить цю ідею, і тому пропоную цей сайт зробити офіційним сайтом нашого велоклуб
Щодо ПДР.
Рекомендую всім, хто ганяє по місту, возити з собою ті самі ПДР (книжечка така) з закладанням на статті про велосипеди (не пам'ятаю номер). Для чого? Об'сняю: шановні гібидидешнікі ентот пунктик правил, як правило))) не знають. Я кілька разів уже стикався з даішниками, Каторі мене намагалися прогнати з проїжджої частини на тротуар, думаючи, що ето правилам відповідає. Особливо веселий випадок стався минулого літа на перехресті Кр.Путь-Березова. Два братана з членами від зебр мене мало не заарештовувати зібралися, з піною у рота доводячи мені, що я повинен керувати не по проїжджій частині, а по тротуару. Я, ессесно, ввічливо з ними не погоджувався. Скінчилося тим, що я подзвонив їх безпосередньому начальнику (по счасливой випадковості ми з ним 7 років в одному класі вчилися) і попросив його протестувати своїх підлеглих на предмет знання ПДР. Щодо тесту незнаю, але дюлей він їм наваляти по саме немогу. А, есіб, книжечка з обой була - ноу проблем.
Звичайно наївні. Але думати що проектують на голому ентузіазмі не менше наївно! У мене мій менеджер фанат страйку (типу гра у війнушку) грав грав з такими ж ентузіастами а зараз
налагодив контакти з Ком.партия і ВЛКСМ (виявляється є таке)
і вже частково була профінансована поїздка на змагання
в Новосиб! Так що спроба не тортури.
Нужён чол, який ето дело тягнути буит. Думаю, Вовка - самий той кадр)))
Спасибо большое за довіру, але, думаю, треба все-таки в демократію пограти