Кількість і якість аудиторії всередині транспорту визначається маршрутом, по якому він рухається, а також його класом. Наприклад, за даними московського метрополітену, рейтинг ліній за пасажиропотоком виглядає так (число означає середню кількість пасажирів в день, виражене в середньому арифметичному за рік):
Таганско- Краснопресненська посилання - 1 366 200,
Замоскворецкая посилання - 1 191 450,
Серпуховсько-Тімірязєвська посилання - 1 042 800,
Сокольническая - 928 500,
Кільцева - 740 700,
Арбатсько-Покровська - 664 250,
Калінінська - 424 450,
Люблінська - 323 500,
Филевская - 315 750,
Каховська - 80 050 ».
Кількість пасажирів на найжвавіших станціях досягає 200 000 чоловік.
Найбільш популярні в метро:
- щити (світлові та несвітлові),
- липка аплікація (стікери),
- світлові динамічні поверхні,
Експериментально встановлюються 3D дисплеї, на яких об'ємне зображення можна бачити без використання спеціальних окулярів.
Використовується для підлоги графіка, для виготовлення якої беруть спеціальну плівку і міцно клеять на будь-які поверхні станцій метрополітену.
Вдаються до повного оформлення (внутрішньому і зовнішньому) метропоезда. Вперше такий потяг був виготовлений в Японії. Ще один, зроблений для ІКЕА, був запущений в новосибірському метрополітені.
Метро забезпечує досить значне охоплення аудиторії. Наприклад, до 75% жителів Москви щодня користуються метро. Необхідний охоплення накопичується досить швидко.
У метро немає такого дефіциту площ як на телебаченні або в популярних журналах.