Сумки для велосипеда в поході
Як перевозити речі на велосипеді? Відповідей багато і вони різні. Ми відповімо на це питання по-своєму, розповіддю про особистий досвід перевезення речей. Наші ідеї допоможуть вам подивитися зсередини на похід без багажника і доторкнутися до легкоходству.
Що пропонують вам більшість виробників спорядження для перевозу речей на велосипеді? Це Велобаул, об'ємом від 45 до 120 літрів, встановлені на багажник. Так, не можна не погодитися, що більшість «класичних» велотуристів з усіх країн світу обирають саме цей спосіб провезення багажу.
АЛЕ, ми не класичні велотуристи і прагнемо до легкоходству, тобто до полегшення ваги багажу і компактному його розміщення. У цьому ключі багаж поміщається в підсідельною сумці великої місткості та інших невеликих сумках на велосипеді.
Використання велосумок замість баула на багажнику отримує все більшу популярність і називається байкпакінг. І це чудово! Адже перейнявшись ідеями легкоходства, мандрівник бере менше непотрібних речей, а значить їде далі, швидше і більше може побачити. Давайте насолоджуватися відкриваються перед нами можливостями!
Чи завжди можна обійтися без багажника?
Майже завжди.
Для поїздок за Батьківщиною або за кордон, тривалістю від двох днів до кількох місяців він не потрібен. Звичайно, ми говоримо про поїздки дикунами, з життям в наметі, про поїздки з щоденним рухом вперед, про поїздки влітку, восени, навесні і навіть взимку. Адже саме для такого способу подорожі ми вибрали підсідельну сумку і ні разу не розчарувалися у своєму виборі.
Коли ж без багажника з баулом не обійтися?
У походах, де має бути відсутність цивілізації більш ніж на тиждень, іноді і при меншому терміні. Погодьтеся, навіть складно знайти, як це можна забратися з велосипедами в такі нетрі, щоб не зустрічати жодного магазину цілий тиждень. Швидкість велосипедиста значно вище пішохода, хоч як крути, а магазин десь в зоні досяжності. А значить, навіщо тягнути на собі припаси їжі на весь велопохід, якщо тут, в найближчому магазині, можна завжди поповнити запаси провізії?
Без багажника складно обійтися і при поїздах в пустельній місцевості, де з водою і дровами великі проблеми, а значить доводиться везти на велосипеді воду і паливо на всі автономні дні.
Залишилося з'ясувати, чи збираєтеся ви в такий технічно складний похід. Можна проїздити всю похідну життя на велосипеді, дуже насичено, з відвідуванням безлічі країн і гірських масивів і ні разу не зіткнутися з необхідністю прикріпити до велосипеда багажник.
Філософія укладання речей у нас наступна:
- Все що НЕ потрібно сьогодні аж до вечора лежить в підсідельною сумці. Це намет або гамак, спальник, велочехол, запас їжі, теплий одяг на привал, змінну білизну та інше
- Все що може знадобитися протягом дня - укладається в рюкзак за плечі або в нарамную сумку (інші велосумки). Це перекус, документи, гроші, водозахист, аптечка, вогнищеві речі
Що в цьому привабливого? Немає багажника, який вічно ламається і багато важить. Немає необхідності знімати вантаж з велосипеда під час навантаження в поїзд / автобус і подоланні перешкод. Всі речі лежать на своїх місцях, потрібні - під рукою. Детальніше плюси і мінуси Велобаул і підсідлових сумок розглянуті в статті: «Підсідельна сумка або Велобаул?».
А тепер давайте розглянемо кожен елемент нашої екіпіровки окремо.
підсідельну СУМКА
Першою моєю підсідельною сумкою були речі, складені в целофановий пакет і прикріплені до Підсідельний штир мереживний стрічкою. Потім ажурна стрічка замінилася багажної утяжкой. А згодом з'явилася справжня підсідельна сумка з тканини. Сумки бувають різного об'єму (10-35 л). Я для себе обрала підсідельну сумку на 15 літрів - цього достатньо, щоб перевозити зимовий спальник, велочехол, теплу жилетку або пуховик, більш мені і не треба. Хлопці в моїй компанії перевозять більше речей, тому обсяг їх сумок від 25 до 30 літрів.
Для одиночного мандрівника оптимальний комплект речей в підсідельною сумці - це гамак, спальник, велочехол і інші не потрібні протягом дня речі. Для подорожуючих компанією в сумку можна розмістити: намет (без дуг), два легких спальника і інші речі для ночівлі.
У підсідельною сумки речі стискаються, за рахунок цього добре зменшуються в об'ємі і компактно розміщуються на велосипеді. Розташована на підсідельному штирі ззаду сумка не створює ніякого опору вітрі при їзді.
Підсідельна сумка дозволяє вдало розташувати найоб'ємніші в велопоходе речі. Як розташувати залишилися речі залежить від їх кількості та побажань учасника велопоходу: в рюкзаку або в інших сумках на велосипеді.
Рюкзак потрібен для перевезення щойно куплених продуктів, похідного посуду та інших жорстких предметів. У багатьох походах можна обійтися без рюкзака, замінивши його на нарамние і підкермовими сумки
Оптимальний рюкзак для походів:
- жорстка вигнута спина з сіткою, щоб спина провітрювалася. Через вентиляції знижується корисний об'єм рюкзака, але з цим мінусом можна миритися. Обов'язково перевіряйте жорсткість спини, зараз дуже багато рюкзаків роблять такої конструкції лише про людське око. Трохи завантажиш рюкзак - спина рюкзака прогнеться і стане стосуватися тіла - такий конструкції рюкзак не підходить
- обсяг 17-25 літрів, цього літражу на будь-які поїздки вистачає
- відділення і вихід для гідратора - безумовно плюс
- грудна і поясна стяжка - зручно їздити, коли рюкзак жорстко зафіксований на плечах і не перекошується на віражах. Мені подобаються кишеньки на поясі, там живуть цукерки
Бічні утяжки рюкзака не тільки дозволяють зняти натяг з блискавки і зменшити обсяг, але і підвісити щось зовні. Наприклад, ми часто підвішуємо кухоль, іноді легку запасну взуття (сандалі), туристичну сидушку.
Завантажений рюкзак в велопоходе не повинен важити більше 3,5 кг, інакше їзда з ним буде викликати дискомфорт.
Для рюкзака в поході обов'язково повинен бути чохол. Більш того, одяг в рюкзаку укладається додатково в пакети, тому що від тривалого зливи чохол не захищає. Документи і гроші повинні знаходитися в водонепроникним чохлі - Ксивник.
НАРАМНИЕ СУМКИ
Для перевезення речей в велопоходе корисним буде задіяти геометрію рами велосипеда. У трикутнику рами розміщується зазвичай сумка для інструментів і пляшка з водою. Але розпорядитися цим простором можна і більш продуктивно.
- У чоловічих МТБ-рамах сумка може займати весь простір між трубами рами
- У велосипедах з жіночої рамою із заниженою верхньою трубою нарамная сумка може розташуватися вище верхньої труби
- В рамах з однією трубою - нижче труби рами
В інтернеті багато пропозицій різних нарамних сумок, але тільки пошита персонально під раму вашого велосипеда сумка в повній мірі задовольнить очікування і дозволить задіяти простір по-максимуму.
Саме в нарамной сумці варто розташовувати все найважчі необ'ємні речі: ремнабор, аптечка, вогнищеві речі, їжа на привал, бензин і інші жорсткі предмети. У ній може розташуватися від 10 до 30 літрів багажу (в залежності від конструкції велосипеда). До сумки зовні можуть бути пришиті додаткові кишені для дріб'язку і пляшки води.
Найчастіше, завантажена нарамная сумка важить більше будь-яких інших. При такій компоновці найбільш важкі речі розташовуються максимально близько до землі, що підвищує стійкість і маневреність велосипеда.
СУМКИ НА КЕРМО ВЕЛОСИПЕДА
Кермо велосипеда відмінно підходить для перевезення габаритного жорсткого багажу. Оптимально, щоб вага, що припадає на кермо, не перевищував 3,5 кг. Виходить, що на кермі можна перевозити намет або туристичний килимок і інші речі.
Сумка на кермо для килимка
Туристичний килим в велопоходе може кріпитися до рюкзака або підвішуватися на кермо велосипеда, адже по довжині килимок і кермо практично однакові. До керма килимок може кріпитися за роги або в середині керма з двох сторін, між встановленим обладнанням.
Найдоступніший варіант - примотати килимок до керма. Для цього достатньо задіяти пару строп з фастіксом або більш прості підручні матеріали типу стрічок і мотузок. Від цього варіанту я швидко відійшла, розміщення килимка в спеціальному чохлі більш універсально: килим не тільки захищений від бруду і вологи, але і всередині килимка можна розмістити якісь предмети без ризику їх втрати.
Багато років ми використовували килимок Іжевка. Іжевський килимок - це класика будь-якого виду туризму, погано вбиває і дешевий килим. Як щільно Іжевка не скручується, все одно в середині буде порожній простір. Але це нам і на руку. У сумці під кермом у нас їздить не тільки килимок, але ще багато дріб'язку:
- в поході вихідного дня - це огірки, помідори, цибуля для перекусів або картопля для стоянки. Дістається з килимка все швидко і просто. Іноді в килимку ховаються шкарпетки, термуха і інші елементи одягу. Промокання їм там не страшно. Взагалі, це найнадійніший тайник речей від дощу.
- в тривалих походах у килимку живе знову-таки їжа. Найчастіше це палиця ковбаси або бруски сала, порізані якраз під розміри вільного простору. Ще можуть їздити пляшечки з сіллю / цукром, каші, тюбики згущеного молока і багато іншого! Безсумнівний плюс, що в цю порожнину можна покласти запаску до велосипеда.
- в будь-якому поході тут можна розташувати дуги від намету
Сумка на кермо для важких речей
У тривалих велопоходах, коли потрібно взяти з собою багато речей, добре виручає нарульная сумка великої місткості. адже без неї, просто примотати до керма речі неприємно розгойдуються і перекошуються. Для серйозних походів краще вибирати спеціально створені для розміщення під кермом вантажу сумки, конструктивно для того продумані.
Вперше з необхідністю такої сумки я зіткнулася в тривалому зимовому велопоходе, коли потрібно було перевозити 6-місцеву намет в той час як підсідельна сумка була забита зимовим спальником, велочехлом і пуховиків. Нарульная сумка щільно увійшла в похідний побут з заміною звичного іжевського килимка на килимок Therm-a-Rest з незвично маленькими розміри. Тепер килимок займає 1/3 довжини керма, все простір, що звільнився можна заповнити іншими особистими речами.
Зазвичай сумки на кермо виготовляються двох типів. Перший - це тканинна сумка, всередину якої поміщаються речі. Друга - спеціальне полотно-кріплення, що дозволяє підвісити Герму з речами до керма. Обидва варіанти гарні.
Кермо не потрібно перевантажувати, краще більше ваги зосередити в нарамной сумці. Важкий сильно завантаженої сумкою кермо не буде чуйно реагувати на рухи, знизиться маневреність велосипеда. При русі по асфальту це не так помітно, але на бездоріжжі чітко відчутно. Так само надмірна вага на кермі вплине на роботу вилки: повітряні вилки доведеться підкачати, а олійно-пружинні можуть стати надто «м'якими».
СУМКА ДЛЯ ВОДИ
Коли ми готувалися до подорожі по узбережжю моря, то вперше задумалися, а як це відвезти на велосипеді стільки води, щоб вистачило на кілька днів: тамувати спрагу і є готувати. Спершу думали традиційно: літрова пляшка в кріпленні на велосипеді, пляшки води в бічних кишенях рюкзака. Але все, що везе на своїх плечах - везе важко. Оптимально воду залишити на рамі велосипеда. Так гідратор на 3 літри перемістився в нарамную сумку, ще 1,5 літра в пляшці розмістилися там же. Але не для кожної поїздки цього обсягу води достатньо.
Рішення було знайдено. Це сумка для двох 2-літрових пляшок води. одягається на верхню трубу рами велосипеда. Вона жорстко фіксується і не заважає крутити педалі. У складеному вигляді сумка займає дуже мало місця. У сумки знайшлося відразу ж безліч інших варіантів застосування цієї сумки:
- для поїздки по горах або в країнах, де багаття палити заборонено, пляшку води можна замінити на пляшку бензину для жідкотоплівніка
- перед зупинкою на ночівлю ми закуповується в магазині і всю їжу скидали в цю сумку. Виявилося дуже зручним так перевозити продукти
- да, туристи, так, спортсмени. але ми в ліс на вогнище бувало пиво возили
Крім того, воду можна кріпити з двох сторін на вилці велосипеда, або заливати в чохол з водонепропускающей тканини Сіліконкі. що дозволить заповнити воді весь простір у відведеній їй сумці.
СУМКА ДЛЯ перекусити / дріб'язку
Поки на цьому мій особистий досвід розміщення речей на велосипеді в різних Велосумки закінчується. Не виключено, що з часом список велосумок збільшиться, адже кожен похід диктує свої умови.
Замовити велосумки можна на сайті Malpa.by