Викладаю в "генделику", не як інструкцію:
Водіння без прав і підшофе: як відмазатися від даїшників + 10 способів позбутися від спілкування з ДАІ
1. НІКОЛИ не сідати за кермо напідпитку, навіть з похмілля - собі дорожче!
2. Але якщо так уже сталося, що випив або просто з бодуна - НЕ Жеріть м'ятна жуйка! Купуйте мигдальні горішки, пакетик чорної кави «Нескафе», на узбіччі зажуйте 50/50, мінералочки навздогін - 30 хвилин запаху не буде, факт - доведено.
3. Якщо тебе зупинили даішники і кажуть, що від тебе несе, спочатку спробуй «дати зуб», що ти нічого не пив, і тебе як сумлінного громадянина ображають подібні образи.
4. Не поведуться - говори, що не згоден дихати в трубочку. Кричи: «Тільки експертиза!». Як правило, їм в облом тебе туди везти, а навіть якщо пощастить - вивітриться по дорозі.
5. На особистому прикладі. Зупинив даїшник, а я був з ночі. з червоними очима і «вихлопом», який не відповідає навіть нормам Євро-2))). Звичайно, той почав вчити мене Життя, на що я сказав: «Ти сам пив, від тебе несе». Той у відповідь: «Ти що, гониш?». Варіанти відповіді:
а) шановний, Ви ж представник порядку, міліціонер, і так говорите, Вам не соромно? (Переводиш тему, і він вже думає, як би від тебе позбутися);
б) якщо нічого не допомагає, хай пише який-небудь протокол (у разі, якщо ти порушив і був «занюхав»), і в кінці ти дописувати «співробітник ДАІ знаходився в стані алкогольного сп'яніння» - в цьому випадку 90 відсотків, що протокол він порве і пошле тебе. А хіба тобі не це потрібно?
7. І все-таки без прав підшофе не варто їздити ...
8. Тримайся завжди лівого ряду руху, ДАІ стоять на узбіччі праворуч, і гальмують, як правило, правий ряд руху.
7. Дотримуйся швидкісний режима.
9. ДАІ завжди стоять на:
- міжміських трасах - пояснень не потребує,
- на основних магістралях міста в місцях найбільшого скупчення транспорту - перехрестя, в'їзд-виїзд на мости-греблі, виїзд з центру міста в житловий масив.
Тримайся лівого ряду, маневруй при перестроюванні в правий ряд ПІСЛЯ машини ДАІ - практика показує, що виходить непогано.
10. Ніколи не дивись в очі співробітникові ДАІ - спрацює інстинкт хижака: ось вона, жертва! Одночасно не варто їздити в сонцезахисних окулярах - інстинктивно співробітник ДАІ може зреагувати на вас, як на небезпечну особистість.
11. Якщо добре знаєш своє місто - повинен знати основні місця дислокації ДАІ; обьезжаю їх по другорядних вулицях.
12. Уникай вулиць з одностороннім рухом. Можливості для маневру на них значно нижче.
13. При їзді по лівому крайньому ряду по ходу руху НЕ реагуй на відмашку жезла співробітника ДАІ, НАВІТЬ якщо він явно спрямований на тебе - в сьогоднішніх дорожніх умовах складно розібрати, кого звернений даний жест - тобі чи машині поруч з тобою - прокатувала неодноразово. Ніякої погоні за собою ніколи не помічав.
14. Не варто при їзді без прав їздити на сверхсуперзвуковом мега-ультра-авто вартістю мегаевро - вельми запам'ятовується штучка ... Хоча власників таких тачок прав не позбавляють))))
15. На міжмісто - прилаштовувався за фурою тонн так 20, краще за двома-трьома, але не всю трасу, а перед основними постами - проскользнешь відсотків на 99. Чого колупати легковик, коли перед тобою добра на мільйони?
16. Пости на міжмісто краще попередньо вивчити по карті в інеті.
17. Купи в аптеці вітамін В12 в капсулах. Достатньо однієї таблетки, і запах буде нейтралізована.
АЛЕ! Краще за все не порушуй і не пий за кермом, тоді і відмазатися не доведеться. нагадує видання ТЖ
Десять способів позбавитися від спілкування з ДАІ
Спілкування з працівниками Державтоінспекції - не дуже приємне заняття. Практично всі водії хочуть зробити так, щоб даішники їх не чіпали.
Найпростіший і зрозумілий спосіб - не порушувати правил дорожнього руху. але це не завжди спрацьовує. Формально, співробітник ДАІ має чітко позначені приводи для зупинки транспортного засобу. Але список причин для зупинки настільки великий, що на практиці даішники можуть зупиняти будь-який автомобіль. Ось декілька порад від видання Автоньюс.
Тримайте свій автомобіль в чистоті. Брудні «нечитабельним» номерні знаки є причиною для зупинки. Також причиною для зупинки може стати брудне лобове скло, через яке не видно талон техогляду.
Тримайтеся в потоці. Самотні автомобілі, які перші зриваються зі світлофорів або відстають від потоку, зупиняють частіше. Якщо рухаєтеся в лівому ряду, використовуйте для прикриття вантажні автомобілі, що їдуть по сусідніх смугах.
Не дивіться на співробітників ДАІ. Вони теж люди і теж можуть відчувати на собі чужі погляди. Цей ефект складно пояснити, але якщо ви стежите за дорогою і не звертаєте увагу на даішників, вони теж не звертають на вас уваги.
Далекобійники часто користуються раціями і попереджають один одного про гаїшних «засідках». Якщо бачите фуру, яка перевищує швидкість, можете не сумніватися, даїшників поблизу немає.
Дуже корисним пристроєм є радар-детектор. Він реагує на всі прилади, які використовуються українськими даішникам для контролю швидкості і подає попереджувальний сигнал. При нинішніх штрафах окупити такий прилад можна за два-три порушення.
Якщо бачите, що даїшник дивиться прямо на ваш автомобіль, починайте демонстративно колупатися в носі. Це, звичайно, не дуже приємний, але дуже ефективний спосіб. Як правило, даішники відвертаються або зупиняють іншу машину.
Якщо зустрічний автомобіль моргнув дальнім світлом, готуєтеся - попереду даїшники. Традиція попереджати зустрічних про «засідки» ДАІ діє на всьому пострадянському просторі. В Європі - навпаки: на тих, хто порушує ПДР. доносять.
При постановці автомобіля на облік в ДАІ спробуйте домовитися про видачу красивих номерних знаків. Звичайно, це не дешево, але згодом власники машин з номерами «2222» або «7777» мають можливість значно заощадити на штрафах - їх не зупиняють, навіть якщо вони їдуть на червоне світло по зустрічній смузі.
Ніколи не проїдьте повз даішників занадто повільно. Автомобіль, що рухається зі швидкістю 40 км / год по вільній дорозі, викликає у них підозру. Намагайтеся рухатися з максимальною дозволеною швидкістю.