Авіаційна вакуумна бомба підвищеної потужності
Результати випробувань створеного авіаційного боєприпасу показали, що він за своєю ефективністю і можливостям порівняємо з ядерним боєприпасом, в той же час, я хочу це особливо підкреслити, дія цього боєприпасу абсолютно не забруднює навколишнє середовище в порівнянні з ядерним боєприпасом.
- В.о. начальника Генерального штабу ЗС Росії Олександр Рукшин
За словами начальника управління 30 ЦНДІ Міноборони Російської Федерації (Міноборони Росії) Юрія Балико, висока площа ураження дозволяє знизити вартість боєприпасу за рахунок зниження вимог до точності попадання. Однак, як заявив генерал армії Анатолій Корнуков, поки з коштів доставки боєприпасу можна використовувати тільки літак. Ракет, здатних нести подібний заряд, поки не існує, а для їх створення необхідно зменшити масу бомби.
Крім того, температура в центрі вибуху російської АВБПМ в 2 рази вище, ніж у MOAB, радіус ураження також більше в 2 рази. У перерахунку на масу заряду потужність застосованого вибухової речовини (ВВ) перевищує потужність тротилу в 6,2 рази (1,34 рази для MOAB).
Ця величезна 9,7-тонна бомба довгий час залишалася найпотужнішим неядерним зброєю в світі. MOAB здатна знищити будь-яку бронетехніку в радіусі кількох сотень метрів.
Бомба MOAB (GBU-43 / B) оснащена бойовою частиною BLU-120 / B, начиненою 8,4 тоннами спеціальної вибухівки H6. Ця вибухівка складається з суміші RDX (ціклотріметілентрінітраміна), тротилу та алюмінієвого порошку. Вибухівка H6 застосовується в торпеди, морських мінах і іншому подібному зброю, де важлива стійкість до ударів і безпеку в обігу (неважко уявити наслідки вибуху торпеди усередині підводного човна або MOAB посеред авіабази).
На відміну від своєї попередниці, 6,8-т бомби BLU-82, MOAB оснащена комплектом наведення по GPS, що істотно підвищує точність бомбометання. Досвід застосування BLU-82 у В'єтнамі, Перській затоці та Афганістані показав, що для точного попадання пілотам доводиться занадто сильно знижуватися і ризикувати потрапити під удар своєї ж бомби. Нову бомбу MOAB можна скидати з будь-якої висоти - вона завжди потрапить точно в ціль.
Вибух MOAB має нищівну силу: в радіусі сотень метрів руйнуються будівлі, гине все живе, розлітається купою уламків техніка. За допомогою MOAB можна миттєво створити прохід в самому щільному мінному полі або зробити в самому густому лісі рівну площадку для посадки вертольотів. Перш за все, ця супербомба призначена для знищення морального духу противника, атаки великих площ, руйнування гірських доріг, каньйонів і перевалів, промислової інфраструктури і т.д.
MOP вже не просто гігантське «відро з динамітом», яке має залякати всіх своєю неймовірною міццю. Це добре сконструйоване зброю, розроблене для цілком конкретних цілей. GBU-57 / B здатна знищити практично будь-який бункер і перетворити в руїни найбільші і міцні будівлі. Точні параметри бойової частини новітньої бомби засекречені, але за заявою американських військових, на Землі немає бункерів, невразливих для MOP.
Треба відзначити, що повне знищення протяжних підземних тунелів або системи бункерів можливо тільки за допомогою ядерної зброї. Однак MOP може завдати істотної шкоди будь-якому об'єкту і з високою ймовірністю вивести його з ладу.
Як і MOAB, бомба GBU-57 / B також наводиться за допомогою ІНС / GPS, але при цьому може застосовуватися з борта бомбардувальника І-52 і малопомітного В-2.
Без шуму і пилу
Переважна більшість боєприпасів підпалюють, підривають, розбивають на шматки або знищують мета іншим кінетичним впливом. Однак є зброя, яка робить свою роботу безшумно, але, тим не менш, здатне завдати шкоди не менший, ніж 1000-кг бомба.
Оригінальний авіаційний боєприпас ADM-160 MALD виглядає, як звичайна бомба, проте виконує зовсім іншу задачу. Невеликий двометровий крилатий апарат вагою 136 кг оснащений мініатюрним реактивним двигуном і спеціальним устаткуванням дозволяє ... імітувати винищувач або бомбардувальник.
Передавач, встановлений в носовій частині боєприпасу передає на приймальну антену радара радіосигнал, що імітує відбитий від літака радарний імпульс.
Тактика застосування MALD наступна: винищувач підлітає до зони дії ППО супротивника, запускає MALD і займається своєю основною роботою, поки зенітники або перехоплювачі ворожать, дивлячись на екран радара, де справжній літак, а де електронний міраж. На думку американських військових, застосування MALD знизить втрати під час прориву потужної ППО. ADM-160 має дальність польоту 926 км, тому групу імітаторів можна запустити задовго до входу в зону дії радарів зенітних ракетних комплексів. В результаті оператор ЗРК бачить на екрані групу цілей, що летять зі швидкістю до 0,8 М, маневрують з перевантаженням до 2 g. Можливо, зенітник здогадається, що позаду 5-10 помилкових цілей ховається цілком реальний і смертельно небезпечний винищувач, але поки приймається рішення про стрілянину, ведеться обстріл безлічі помилкових цілей, винищувач визначає координати систем ППО і готується випустити протирадіолокацій ракети.
ADM-160 має дальність польоту 926 км, тому групу імітаторів можна запустити задовго до входу в зону дії радарів зенітних ракетних комплексів
Імітатори MALD можуть серйозно змінити розстановку сил на полі бою. Треба розуміти, що це не суперзброю, що дозволяє безперешкодно літати крізь ворожу ППО. Імітатори, що летять першою хвилею повітряного нападу, відволікають на себе ППО противника, змушують витрачати боєзапас, міняти позиції ЗРК після обстрілу «пустушок» - в загальному, послаблюють протиповітряний щит ще до підходу винищувачів і бомбардувальників.
Імітатор ADM-160 вартістю 120 тис. Дол. Ще не почав надходити у війська і в бойових діях участі не приймав. Однак на озброєння американських ВПС вже прийнятий варіант ADM-160J, призначений для постановки перешкод і радіоелектронної боротьби.
Приклад MALD показує, що сьогодні іноді важливіше не технічна досконалість носія, а якість боєприпасу. Наприклад, десятки, а то і сотні ADM-160 за допомогою спеціального пускового контейнера MCALS можуть запускатися з борту звичайного військово-транспортного літака. Винищувач, під прикриттям імітаторів і постановників перешкод MALD не обов'язково повинен бути надманеврений, малопомітним або володіти досконалим бортовим обладнанням.