у нас на спортах 2.0 тільки турбіна регулюється при 4кратное натисканні Info
Прошу вибачення якщо БАЯН.
Це я знайшов в Інеті.
Недокументовані функції штатної електроніки Mazda3
Все описане нижче слід проробляти зі штатною аудіосистемою в FM режимі і при цьому, повинна бути налаштована будь-яка FM-станція. Деякі з описаних нижче функцій самі завершують своє виконання, а деякі продовжують "висіти", тоді для повернення в нормальний режим просто вимкніть і знову ввімкніть аудіосистему.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо SEEK ^ і утримуємо обидві кнопки приблизно секунду. Повинна спалахнути все індикатори на LCD. Це сервісна перевірка LCD.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо CLOCK і утримуємо обидві кнопки приблизно секунду. Має спрацювати режим тесту кнопок. Це режим, в якому кожна кнопка видає звуковий сигнал при натисканні на неї.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо AUTO-M - це така кругла ручка зліва, зазвичай рідко використовується для ручного пошуку радіочастоти, і утримуємо обидві кнопки. Чи включається тестовий режим колонок, при якому кожна колонка звучить то окремо, то по черзі, то за годинниковою стрілкою. Функція дійсна до тих пір, поки ви утримуєте кнопки.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо "2" - це друга станція попередніх радіо, кнопка RDM (random shuffle). Чи включається тестовий режим антени і замість назви каналу радіостанції і частоти починає відображається (цифровим способом) рівень прийому сигналу. До речі, дуже корисна і потрібна функція - її можна використовувати, наприклад, для порівняння якості прийому радіосигналу з різними штатними і позаштатними антенами. Але є і мінуси - на жаль, в цьому режимі не можна перемкнути станцію, а можна тільки поспостерігати за зміною цифри-індикатора впевненого прийому сигналу.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо MEDIA, а через 3 секунди відпускаємо обидві кнопки. Повинна відобразитися температура за бортом. Але косяк - вона висвічується в градусах за Фаренгейтом. Секрет: для того, щоб переключитися на градуси за Цельсієм - виконайте те ж саме ще раз.
Натискаємо AUDIO CONTROL (права крутилка для настройки басів), а потім, не відпускаючи її, натискаємо "1" - перша станція попередніх радіо. Повинна буде відобразитися версія прошивки.
Ось такі дрібні недокументовані тонкощі і секрети на Mazda3. Дякуємо за увагу.
Може що то є ще, скажіть.
у нас на спортах 2.0 тільки турбіна регулюється при 4кратное натисканні Info
Епт а раніше не можна було сказати. # 33;)
Все сьогодні поїду ганятися всіх Увийграю
Де то читав, що перепоювати штатну магнітолу, але це на Аксель, як на трьох це буде не знаю. Може хто робив, відгукніться # 33;
Прошу вибачення якщо БАЯН.
Це я знайшов в Інеті.
Недокументовані функції штатної електроніки Mazda3
Все описане нижче слід проробляти зі штатною аудіосистемою в FM режимі і при цьому, повинна бути налаштована будь-яка FM-станція. Деякі з описаних нижче функцій самі завершують своє виконання, а деякі продовжують "висіти", тоді для повернення в нормальний режим просто вимкніть і знову ввімкніть аудіосистему.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо SEEK ^ і утримуємо обидві кнопки приблизно секунду. Повинна спалахнути все індикатори на LCD. Це сервісна перевірка LCD.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо CLOCK і утримуємо обидві кнопки приблизно секунду. Має спрацювати режим тесту кнопок. Це режим, в якому кожна кнопка видає звуковий сигнал при натисканні на неї.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо AUTO-M - це така кругла ручка зліва, зазвичай рідко використовується для ручного пошуку радіочастоти, і утримуємо обидві кнопки. Чи включається тестовий режим колонок, при якому кожна колонка звучить то окремо, то по черзі, то за годинниковою стрілкою. Функція дійсна до тих пір, поки ви утримуєте кнопки.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо "2" - це друга станція попередніх радіо, кнопка RDM (random shuffle). Чи включається тестовий режим антени і замість назви каналу радіостанції і частоти починає відображається (цифровим способом) рівень прийому сигналу. До речі, дуже корисна і потрібна функція - її можна використовувати, наприклад, для порівняння якості прийому радіосигналу з різними штатними і позаштатними антенами. Але є і мінуси - на жаль, в цьому режимі не можна перемкнути станцію, а можна тільки поспостерігати за зміною цифри-індикатора впевненого прийому сигналу.
Натискаємо POWER (вимикання аудіосистеми), а потім, не відпускаючи кнопки, натискаємо MEDIA, а через 3 секунди відпускаємо обидві кнопки. Повинна відобразитися температура за бортом. Але косяк - вона висвічується в градусах за Фаренгейтом. Секрет: для того, щоб переключитися на градуси за Цельсієм - виконайте те ж саме ще раз.
Натискаємо AUDIO CONTROL (права крутилка для настройки басів), а потім, не відпускаючи її, натискаємо "1" - перша станція попередніх радіо. Повинна буде відобразитися версія прошивки.
Ось такі дрібні недокументовані тонкощі і секрети на Mazda3. Дякуємо за увагу.
Може що то є ще, скажіть.
Де то читав, що перепоювати штатну магнітолу, але це на Аксель, як на трьох це буде не знаю. Може хто робив, відгукніться # 33;
різниці в мафон на Аксель і троячках немає # 33; # 33; є тільки різниця в дорестайле і рестайле # 33; # 33; ПРОВЕРЕНО)))
Де то читав, що перепоювати штатну магнітолу, але це на Аксель, як на трьох це буде не знаю. Може хто робив, відгукніться # 33;
різниці в мафон на Аксель і троячках немає # 33; # 33; є тільки різниця в дорестайле і рестайле # 33; # 33; ПРОВЕРЕНО)))
різниця є в платах хочаб то що в Аксель і у америкосів плата мафон одностороння а в європі 2-ух стороння + компонентів на платі у Акселя набагато менше # 33;
Хто підкаже, що здолати? Музика в динаміках грає з шипінням (тільки коли радіо включено). Коли диск все в поряде.