Супорт фрезерного верстата

ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СРСР

У СПРАВАХ ВИНАХОДІВ І OTHPblTHA

CCP (53) .621 ° 914-229. 2 (088.8) (56) 1. Патент Великобританії

М 2029287, кл. У 23 Q 1/08, опублік.

1980. (54) (57) СУППОРТ ФРЕЗЕРНОГО СТАНКА, в корпусі якого встановлений повзун і пристрій компенсації його прогину, що відрізняється тим, що, з метою підвищення точності компенсації прогину повзуна при різних його вильоти, згадане пристрій виконаний у вигляді двуплечего важеля з віссю повороту , закріпленої на повзунові, і гідроциліндра, встановленого в корпусі, з електрогідравлічної стежить системою управління, що має датчик зворотного зв'язку по положенню консольної частини повзуна, причому важіль встановлений з можливістю взаємодії одним пліч-о-зі штоком гідроциліндра, а іншим з консольної частиною повзуна.

Укладач В. Панфілов

Закае 11370/10 Тіра; до 771 Передплатна

ВНДІПО Державного комітету СРСР у справах винаходів і відкриттів

213035, Іосква, F-35, Раушской наб. д. 4/5

Філія ППЛ "Патент", м.Ужгород, вул. Проектна, 4

Винахід відноситься до машинобудування і може знайти застосування в металорізальних верстатах.

Відомо пристрій, що містить супорт з висунутим полеуном, розташованим горизонтально всередині супорта і підтримуваним балансиром за допомогою системи тросів і противаг f31.

Недоліком даного пристрою є невисока точність компен- 10 сации прогину повзуна в силу того, що балансир являє собою двухопорного балку із зусиллям від противаг, який додається між опорами. При цьому зусилля на кожній 15 опорі обернено пропорційно расотоянію до точки докладання зусиль противаги. Зі збільшенням вильоту повзуна точка докладання зусиль від противаги .смещается по балансиру

20 і тому компенсує зусилля на Оноре, пов'язаної з консоллю полеуна, зменшується. Тому в разі найбільшого вильоту полеуна необхідно знижувати режими різання. Крім того, у пристрої максимальне зусилля компенсації діє до початку обробки, що призводить до деформації повзуна, що негативно впливає в момент початку обробки.

Мета винаходу †"підвищення точності компенсації прогину полеуна при різних його вильоти.

Мета досягається .Тем, що полеун супорта фрезерного верстата має пристрій компенсації прогину його при різних вильотах, яке виконано у вигляді двуплечего важеля з віссю повороту, закріпленої на повзунові, і гідроциліндра, встановленого в корпусі, з елект 40 рогідравліческой стежить системою управління, що має датчик зворотного зв'язку по положенню консольної частини полеуна. причому важіль встановлений з можливістю взаємодії одним плечем зі штоком гідроциліндра, а іншим з консольної частиною полеуна.

Таке виконання пристрою компенсації прогину повзуна підвищує точність корекції прогину повзуна, так як вона здійснюється пропорційно зміні вильоту і силам різання.

На кресленні наведена принципова схема пристрою.

Полеун 1 розміщений в корпусі 2 супорта з воеможностью горизонтального переміщення. Усередині нього встановлений на шарнірної опорі двуплечий важіль 3. У корпусі 2 встановлений гідроциліндр 4, шток 5 якого через наскрізний паз 6 в боковій стінці проходить всередині повзуна і за допомогою роликів 7 з'єднується з плечем важеля 3. Біля консольної частини повзуна встановлений датчик положення з блоком 8 порівняння, електрично пов'язаних з дросселирующим гідророзподілювачем 9, який гідролініями з'єднаний з порожнинами гідроциліндра 4 і джерелом 10 тиску.

Пристрій працює наступним чином.

При впливі сили різання на повзун 1 відбувається деформація вигину останнього, яка сприймається датчиком. Пропорційний деформації сигнал з датчика і блоку

8 порівняння надходить в дросселирующий гідророзподільник 9, який направляє робочу рідину під тиском в відповідну порожнину циліндра 4. Шток 5 переміщається вгору і через ролик 7 впливає на важіль 3, повертаючи його щодо опори. Це створює на консольної частини повзуна пропорційне прогину зусилля і усуває його деформацію. Якщо різання припиняється і навантаження відсутнє, то дросселирующий гідророзподільник 9 повертає важіль 3 у вихідне положення ° Використання пропонованого супорта про пристроєм компенсації прогину повзуна дозволяє вести обробку на максимальних режимах при будь-якому вильоті повзуна, завдяки чому підвищується продуктивність обробки.

Схожі статті