Катаючись я втомився зупинятися і діставати карту з рюкзака або дізнаватися дорогу як куди проїхати у перехожих. Тому я прикупив собі ось такий корисний девайс як навігатор Digma Allroad DM351 Чим же він такий хороший і чим він відрізняється від автомобільних я спробую про це розповісти.
Цей навігатор можна встановлювати в автомобіль, там використовується звичайна присоска на лобове скло. На велосипеді або на мотоциклі, там використовується пластикове кріплення на кермо. Ну і просто тягати його в кишені.
А так же в коробці я знайшов зарядку від мережі 220в. зарядку від прикурювача, кабель USB - mini USB для синхронізації, диск з інструкцією, акумулятор.
В автомобілі мені його не доведеться використовувати, так як його немає. А ось на мотоциклі буде йому саме місце. Я шукав саме мотонавігатор з універсальним кріпленням на кермо, але крім нереально дорогих Garmin я не чого підходящого не знайшов. Так навігатор Російсько-Тайванської виробництва, але мене це не дуже злякало, в інтернеті було дуже багато хороших про нього відгуків. Та й ціна на нього аж надто хороша.
Є ще в ньому плюси:
Він водонепроникний.
Можна користуватися ним не знімаючи рукавичок.
Без підзарядки може пропрацювати до 10 годин, у мене він пропрацював 4:30 хвилин.
Може піддаватися не великий кастомізації.
Використовувати карти пам'яті до 32Gb
Але і мінуси в ньому теж є:
Чи не надійно закріплений акумулятор.
Чи не надійне кріплення на кермо мотоцикла. (Треба купувати окремо)
Якщо використовуєте в ньому картку пам'яті, то вам знадобиться картрідер.
Для зарядки використовується miniUSB.
Не передбачено сплячий режим
Спортивний GPS-навігатор Digma DM351 Allroad
Сенсорний екран розміром 3,5 "
Ударостійкий корпус з класом захисту IPX7 для роботи в складних умовах
Високочутливий GPS-приймач Broadcomm
Процесор ARM9 @ 400 МГц
Навігаційна програма Навітел Навігатор
Слот для карт пам'яті
Навігаційна програма Навітел Навігатор з докладними картами Росії, України і Білорусі
Програма СпортНаві, що виконує функції маршрутного комп'ютера
Електронний компас / Барометричний висотометр
Додатки: MP3-плеєр / фотоальбом
Сумісність зі стандартом 2,4 ГГц ANT + (для спільного використання з Пульсомір, крокомір і іншими подібними пристроями)
Бездротова передача звуку через Bluetooth 2.0 (підтримка стерео режиму)
Харчування: знімний літій-іонний акумулятор (3,7 В / 1800мАч)
Робота без підзарядки: до 10 годин (в режимі енергозбереження, залежить від умов експлуатації)
Можливість установки на велосипеді, мотоциклі, автомобілі
Розміри: 105 x 81,9 x 26,2 мм
Вага: 190 г
Але про все по порядку.
Під акумулятором знаходиться роз'єм для карти пам'яті, тип карти використовується miniSD я поставив на 16Gb. Та ще внутрішньої пам'яті в ньому 2Gb. Ось тут якраз є одне не зручність, це щоб встановити карту, доведеться зняти кришку і вийняти аккум. І коли ви підключаєте навігатор по кабелю до комп'ютера, то видно тільки внутрішню пам'ять а не карту пам'яті. Тому доведеться пошукати картрідер.
Щодо те що не надійно закріплений акумулятор, то існує думка, при трясці він вимикається, виправити цей косяк можна прокласти вздовж батарейки папір наприклад, і проблема буде вирішена.
Отже картку я поставив на 16Gb, встановили батарейку, закриваємо кришку .... а ось вона закривається досить оригінально за допомогою монетки або викрутки, досить щільно. Ще там є колечко, я так розумію щоб вішати на шию пристрій.
Отже що у нас є на задній панелі:
Решітка для динаміка, я її взагалі планую закрити і загерметизувати, так як будуть підказки надходити по гарнітурі. Гумова кнопка включення, доводиться довше потримати щоб включити. Гумова заглушка роз'єму miniUSB для синхронізації і харчуванні пристрою. Ось тут доведеться що ні-будь колгоспів. Так як харчування буде постійно йти від прикурювача, то треба буде як то захистити роз'єм від негоди. Ну і ще пару Пазік для кріплення устрйства в кредл.
Тепер про кріплення:
Так, так не знайшли це кріплення в коробки і не дивно, я його купував окремо. Це кріплення для мотоциклів від американської фірми Ram Mounts, а модель називається dm351ram motomoun. Справа в тому, що велосипедне кріплення можна на кермо мотоцикла встановити, але воно пластикове і від великої тряски воно може розвалиться, особливо якщо берете участь в ендуро заїздах. Я не став ризикувати і відразу купив кріплення від Ram, я думаю що не помилився. Все виріб це один суцільний шматок металу, досить важке, встановити і надати потрібний ракурс буде не важко. У коплекте ще йде два хомута двох розмірів, підкладка, щоб не подряпати кермо, дві гайки причому в кожній з них на різьбі є пластикові кільця для більш надійного кріплення і надалі не розкручування, і гумові ковпачки для естетизму, а ще сам кредл. Тобто у вас буде два кредла, припустимо одне варто в машині, інший на мотоциклі.
Кріпимо навігатор в кріплення, замикаються вгорі прищіпку і ось тут .... Треба так підлізти і закриття гвинтик (який не дуже зручно закручувати) в сам навігатор, що навіть якщо прищіпка відкриється, то гвинт не дасть пристрою вислизнути з кредла.
Тепер включаємо навігатор, з'являється меню
Тут я трохи поворожив і сдедать альтернативне меню. Так як пристрій під Windows CE 5.0 то можна підключати інші програми і карти. При натискання на клавішу "навігація" з'являється кастомними меню з моїх програм, а так по заводському повинен запуститься Навітел.
Можна створити скільки завгодно віконець і запускати різні програми. На навігаторі спочатку вже стоїть Навітел Росія, а я ще доповнив програмами IGO для Європи і растрові карти OziExplorer. Я не буду розписувати переваги окремих програм так як про них вже все відомо.
Я більше розповім про пристрій.
У ньому ще є блютуз а це значить можна підключити гарнітуру і слухати підказки навігатора або \ і слухати музику з навігатора
Досить простенькі налаштування, в яких можна налаштувати гучність звуку, вибрати рівень підсвічування, вибрати мову, часовий пояс, подивитися версію прошивки.
Ще можу сказати, що Digma неспроможна йти в режим очікування, тобто щоб екран повністю згас а залишилися голосові підказки, так що в цьому плані не особливо економічно виходить. Але для цього я на своєму мотоциклі поставив розетку (прикурювати) на 12V. Можна купити окремо акумулятори та їх міняти, а й заряджати їх досить довго доведеться близько 4 годин.
Digma витримує проливні дощі і бруд а так само не сильні падіння :) Можна користуватися в рукавичках, але віртуальні клавіші часом бувають такі маленькі, що не відразу по ним потрапляєш.
Так як я не давно купив навігатор протестувати на мотоциклі ще не встиг. Тільки пішки і на маршрутці :) Дуже чекаю весну щоб випробувати. Я думаю це хороша альтернатива дорогим мотонавігаторам від Garmin.
Прошу модераторів перенести цей пост в відповідний блог.
теж сьогодні замовив собі на озоне Digm-у DG503N, правда звичайна для машин. Цю модель взяв тому хотів щоб був так само і ГЛОНАСС. Кріплення йому думаю взяти GIVI (поки тільки їх бачив, може бути ваше dm351ram motomoun краще? Треба буде подивитися) Ендуро не планується, тому сподіваюся що все це в зв'язці буде працювати :)
Так можна купити автомобільний і покласти в сумку яка кріпиться на бак під плівку. Щодо RAM кріплення для вашої моделі треба міряти.
Решітка для динаміка, я її взагалі планую закрити і загерметизувати, так як будуть підказки надходити по гарнітурі. Гумова кнопка включення, доводиться довше потримати щоб включити. Гумова заглушка роз'єму miniUSB для синхронізації і харчуванні пристрою. Ось тут доведеться що ні-будь колгоспів. Так як харчування буде постійно йти від прикурювача, то треба буде як то захистити роз'єм від негоди.
П'ять сезонів без герметизації решітки і роз'єму живлення - політ нормальний.