Тантричний секс - новий рівень чуттєвості
Тантра має на увазі з'єднання як тіл, так і душ, і дарує задоволення не тільки фізичне, а й духовне. Однак в сучасному світі тантричний секс найчастіше цікавить людей тільки в плані отримання додаткового, незвіданого задоволення від статевого акта.Техніка тан.
Сміливо йдемо на индуктотермию
Методика електролікування, заснована на принципі впливу на людський організм магнітного поля високої частоти (від трьох до тридцяти МГц) називається індуктотерміей.Індуктотермія має благотворний і лікує вплив на організм. Завдяки ній, збільшуються кровоносні судини.
Догляд за шкірою обличчя та шиї за допомогою натуральних засобів
Яка жінка не хоче довго залишатися молодою і привабливою, не мріє про відсутність зморшок на обличчі і шиї? Але найчастіше жінки більше доглядають за обличчям, забуваючи про те, що шия старіє набагато швидше і ігнорують догляд за нею. Зараз, коли відкрито безліч косметич.
Справжня небезпека куріння
Пристрасть до тютюнопаління зараз ні для кого не є сенсаційним відкриттям і до палить людині суспільство, як правило, ставитися більш ніж гуманно. Але чи правильно таке ставлення до тютюну і тим, хто так міцно застряг в його мережах? Людина, що палить насправді не в с.
Навіщо потрібна ранкова зарядка
Далеко не всі люди є жайворонками (тобто бадьоро прокидаються вранці). Багато хто з нас любить повалятися подовше в ліжку, поніжитися на м'якій постелі. При цьому організм повністю приходить в себе тільки приблизно до середини дня. Що пробудження було швидшим, а день більше.
В рамках епохи вікінгів можна простежити початок його підпорядкування панівної феодальної ієрархії і переродження в уклад пригнобленого класу феодального суспільства, - правда, пригнобленого, але, на відміну від інших європейських країн, ніколи не поневоленого.
Ремесла в Скандинавії були розвинені слабко, виняток становила виключно кораблебудування. Знаряддя ж хліборобської праці ті ж, що в 7 - 8 ст. залізні лемеші, серпи, коси; поширюються ротаційні кам'яні жорна. Асортимент знарядь ремісничого праці представлений формами, що склалися ще до епохи вікінгів і практично незмінними збереглися до початку індустріальної епохи. Якісні зрушення відбуваються в розвитку транспортних засобів. Люди епохи вікінгів користувалися для пересування взимку по снігу лижами. Розробленими зразками представлена кінська збруя: стремена, шпори, ремені і вуздечки, сідла з металевими накладками. Сани, чотириколісні вози так само, як мощення вулиць і будівництво мостів, свідчать про розвиток наземного транспорту. Втім провідне значення набуває водний транспорт. Розширювався і швидко розвивався арсенал вікінгів.
Процес вдосконалення військової організації норманів ще найбільш яскраво проявився в різкому розширенні і швидкому розвитку арсеналу вікінгів. Разом з традиційними, ланцетоподібним списами, скандинавські ремісники в 9 - першій половині 10 ст. освоюють західні, франкские зразки, виробляються місцеві їх різновиди. В середині 10 ст. від запозичення, повторень північні майстри переходять до творчої переробці імпортних зразків, прагнучи в нових типах наконечників поєднати бойові якості традиційних місцевих і західних копій. Також йде розвиток північного масового зброї, бойових сокир. Успадковані від попередніх періодів типи сокир вдосконалюються, модернізуються.
Найбільша різноманітність типів припадає на другу половину 9 ст. У 10 ст. даний пошук завершується певної уніфікацією у вигляді знаменитих бойових сокир вікінгів. Мечі епохи вікінгів представлені приблизно трьома десятками типів. На початку епохи вікінгів мечі набули великого поширення. Для них характерні складні, багато прикрашені мечі. У 10 ст. їх конструкція вдосконалюється (увігнуті гарди, важко профільовані навершя).
Отже, вихідне різноманіття порівняно простих типів ранньої епохи вікінгів змінюється до 11 в. жорстким набором спеціалізованих форм.
Традиційною багато в чому залишалася і одяг - з вовняних і лляних тканин, хутра, шкіри. Чоловіче вбрання як правило складався з вузьких штанів, довгої сорочки і куртки, випущеної і підперезаний. Носили також плащі, скріплені на плечі фибулой або шпилькою; взимку - одяг з овчини і хутра інших тварин. Жінки одягалися в довгі сукні з бретелями на плечах, (вони скріплювалися парою фібул, як правило черепаховідних). Нововведення характерні для епохи вікінгів, відносяться головним чином до матеріалів для парадного одягу, різних додаткових прикрас. На свята вони одягалися в червоні суконні сукні, підбиті хутром, з золотими і срібними застібками, часто з прикрасами з золота на рукавах. Вони носили срібні пояси з пряжками; великі важкі кільця охоплювали кисті і лікті рук. Зі Сходу прийшла мода на складальні пояса, до яких підвішували (крім зброї) різні побутові речі. Але основа наряду залишалася традиційною і однорідною.
Торгівля, як і кораблебудування, отримала розвиток у скандинавів в дуже віддалені часи. Повсюдно знаходять в Скандинавії римські монети епохи республіки і імперії. Про давні торгові зв'язки Північної Європи з іншими країнами говорять і численні знахідки на півострові бронзових, золотих, срібних, скляних і глиняних посудин, прикрас, зброї та інших предметів з римських провінцій. Особливо був великий попит на зброю з країн, де ремесло було найбільш розвинене.
Серед торгових пунктів, що існували в той період в Швеції і Норвегії, добрий десяток носило одне і теж назву - Бирка. На думку шведського вченого Е. Вадстейна, ці пункти отримали власні імена внаслідок того, що на їх території діяло торгове, право загальне для всіх них.
На час походів вікінгів відносяться багато тисяч монет з різних країн, знайдені в усіх районах Скандинавії. Тут і монети з Англії, Німеччини, Франції та з Візантії, незліченна безліч їх з арабського Халіфату.
Свого срібла вікінги не мали, все воно було привізна. Ніде воно не знайдено в такій великій кількості, як на шляху "з варяг у греки". Найбагатше скарбами на цьому шляху опинився Готланд. Про розмах, який отримала комерційна діяльність готами, найкраще свідчать такі цифри. Разом з різноманітними речами і прикрасами тут знайдено близько 90 тисяч цілих монет і 16,5 тисячі їх фрагментів. З цього числа всього три монети золоті, інші срібні. Особливо багато монет німецького походження - 37 тисяч, а також арабських - 26 тисяч, англійських - 20 тисяч. Для порівняння можна сказати, що в Швеції знайдено всього близько 40 тисяч монет.
Надзвичайного успіху у вікінгів досягло кораблебудування; на своїх човнах вікінги зорали всі омивають Європу моря і відправлялися на простори Північної Атлантики.
Деякі кораблі збереглися до нашого часу в похованнях. Норвежці займалися мореплавством протягом багатьох століть, про що свідчать як знахідки їх турою, так і наскальний живопис. Але в попередній період на кораблях і човнах можна було плавати вздовж берегів, не віддаляючись від них; тепер же технічні удосконалення в суднобудівному справі дозволили відпливати далеко в море. Викингский корабель - дракар - на відміну від своїх попередників, мав не тільки весла, а й кермо і щоглу з вітрилом; стійкість йому надавав кіль; борту його були зшиті з вузьких, гнучких, дубових планок, пов'язаних зі шпангоутами, такі кораблі не боялись ударів океанських хвиль, відрізнялися значною швидкохідністю, могли пристати практично до кожного березі, глибоко заходити в гирла річок і майже зовсім не залежали від течій і вітрів. На початку 9 століття з'являються масивні торговельні центри, такі, як Скірінгссаль-Каупанг в Норвегії, Хідебю і Рибе в Данії, Бирка в Швеції. Західні країни вивозили на північ срібло і вироби висококваліфікованого ремесла. Теж саме експортував і мусульманський Схід. З Півночі експортувалося переважаючим чином сировину. Найважливішою статтею вивезення була хутро, а також мед, віск, льон, шкіри, дерево, бурштин і так далі Втім торгівля вікінгів тісно перепліталася з піратством і грабунком, незважаючи на це, епоха вікінгів - це час великого розвитку торгівлі на Балтійському і Північному морях. Кораблі знайдені в курганах Південно-Східної Норвегії (вони датуються кінцем 9 - початком 10 століть), мали довжину 20-23 м. При ширині 4-5 м. І керувалися 11-16 парами весел. Але у вікінгів існували і більш потужні суду, котрі володіли значною вантажопідйомністю.