Інтернет рясніє роликами, в яких автомобілі при аварії розриває на запчастини. Що не так з машинами - і як при сьогоднішньому ажіотажі, коли попит на автомобілі значно перевищив пропозицію - не попастися на вудку шахраїв?
Машину від удару буквально розриває на частини. З неї на ходу випадає людина. І, природно, гине. І таких роликів в інтернеті сотні. Аварій - тисячі. І все це автомобілі, «зібрані зі складових частин». В народі - «розпили». Вони незаконні.
Антон Колесніков, начальник відділу реєстраційно-екзаменаційної роботи управління ДАІ по Іркутській області: «Транспортний засіб, яке піддавалося ніяким змінам і в тому числі заміну одного з базових агрегатів, кузова або рами, такий транспортний засіб до реєстрації не приймається. При заміні одного з агрегатів базових відбувається наступне, що при звірці номерів не можна ідентифікувати даний транспортний засіб з транспортним засобом, яке було зареєстровано раніше ».
Але при цьому вони їздять по дорогах. Євген Букетов - технічний експерт. «Машину-розпил» може дізнатися відразу, ну або майже відразу. Останнім часом «зварений кузов» у машин зустрічається часто. Ось один із прикладів, як це відбувається. Сталася аварія. Авто відновленню не підлягає. Але документи-то цілі. І власник бере і замовляє собі автомобіль під ці документи.
Євген Букетов, технічний експерт: «Залишається номерна рамка. Рамка випилюється і відправляється до Владивостока. Вваривают в інший автомобіль, і він ввозиться сюди. Авто тієї ж марки і такого ж кольору. ДАІ не може відмовити в реєстрації, так як автомобіль вже тут стояв на обліку, і він тут числиться ».
Іноді вдаються до хитрощів і місце розпилу ховають під таким молдингом або обвісом. Так що купуючи авто з такою ось красою, переконайтеся, що під нею все чисто, законно, а головне безпечно. А ще фахівці радять перед покупкою машини заїхати на СТО. Там і скажуть - змінювався кузов машини чи ні. Інакше фраза «продавці розпилів - продавці смерті» так і залишиться актуальною.