Гендиректор компанії Осаму Сузукі заявив, що співробітники використовували неправильні дані при тестуванні автомобілів не навмисно
Фото: Toru Hanai / Reuters
Mitsubishi буде третій
Внутрішнє розслідування компанії показало, що «ніяких маніпуляцій з даними паливної економічності не було», але «методи вимірювання відрізняються від правил, встановлених урядом», заявила Suzuki. Розбіжність знайдено у 16 моделей - половина з них міні-кари з моторами об'ємом менше 660 куб. см, включаючи позашляховик Jimny і хетчбек Alto, інші - машини вищого класу: Solio, Ignis, Baleno, SX4 S-Cross, Swift, Escudo (Vitara на інших ринках) з моторами 1,6 і 2,4 л і Jimny Sierra. Повторне тестування не показало необхідність вносити зміни в технічні дані - вони укладаються в похибки, продажу зупинятися не будуть, повідомила компанія.
Як каялися автовиробники
Гендиректор компанії Осаму Сузукі заявив, що співробітники використовували неправильні дані не навмисно. «Компанія просить вибачення за те, що ми не дотримувалися правила, встановлені владою», - сказав він (цитата по Reuters). Наприклад, замість випробувань опору руху на полігоні Suzuki вимірювала дані в закритому приміщенні. Також робилися поправки при заміні окремих компонентів - шин, гальм і коробок передач, але не проводилися вимірювання автомобілів в цілому.
Компанія повідомила, що зараз не очікує великого впливу події на фінансові результати.