Акуратно піддягаємо, з торців, (широкої викруткою перемотаною ізолентою) і знімаємо (тягнемо вгору) нижнею накладку порога лівої пасажирських дверей.
Відкручуємо болти кріплення сітки № 1,2,3. (На фото) Піддягаємо викруткою і знімаємо лючок.
Витягуємо ремінь з прихвата.
Починаємо з верхньої частини обшивки. Засовує долоні по обидва боки відкритого люка і пробуємо тягнути на себе і одночасно вниз, потім в зоні гумового ущільнення задніх дверей, ременя другого ряду і порога двері.
Як тільки верхня частина буде отстёгнута, відводимо дроти (дуже жорсткі) в глиб кишені піднімаючи і одночасно нахиляючи на себе накладку. Складність в тому, що двох рук тут мало, а кишеню запаяний, (впорався один).
Після заміни стійки, задумався про шумка, але так як професійною шумки у нас не продають, обклеїв арки крил китайським подвійним скотчем, ось що получілось.После того як накладка буде знята піднімаємо покриття і витягуємо пінопласт щоб дістатися до двох гайок кріплення стійки (№ 4 , 5). Зафарбована гайка (№ 6) приварена точ. зварюванням і відкручується болтом знизу.
Заганяти авто на естакаду або яму не треба, до всього можна дістатися знявши колесо.
Дістаємо домкрат, встановлюємо його в стандартне місце установки для заміни заднього лівого колеса, ставимо авто на ручник і підкладаємо «башмаки» краще по обидва боки переднього правого колеса. Послаблюємо гайки колеса (поки стосується грунту) і задираємо авто домкратом відкручуємо гайки і знімаємо колесо.
Перед зняттям стійки рекомендую відкрутити центральний болт на стійці, так як в знятому положенні зробити це буде складніше. Підходимо з боку лівих дверей, накидаємо накіднік на гайку, в центр штока вставляємо шестигранник на 6 (бажано з довжиною рукояткою), провертаючи гайку, наголошуємо шестигранник в кузов і відвертаємо гайку. Знімаємо гумку (це дасть необхідну слабину пружини для виштовхування стійки з наполегливої «пальця») і одягаємо назад шайбу, зробивши 1, 2 обороту гайкою.
Для відкручування гайок № 4, 5, 6 і 7 рекомендую потужні ключі (головки) так як закручені вони по-звірячому і накидний ключ їх «обводить» або гнеться особливо болт 6.
Пінопласт лежить вільно і гримить, згодом був приклеєний (дном) на подвійний скотч.
Після того як гайки 4,5 і болт 6 відкручені (центральна залишається на штоку), відкручуємо гайку 7, беремо дерев'яний брусок (можна ручку молотка) і виштовхуємо стійку з «пальця», злізла легко.
На стійку в зборі можна подивитися в фото звіті про заміну задніх пружин.
У родича Льохи, запозичив знімачі (Спасибі йому за допомогу!), Підійшли ідеально.
Стягаємо пружину стійки знімачі рівномірно по обидва боки до появи слабкого місця на центральній гайки, тобто щоб можна було її відкрутити і після вже на шток нової стійки закрутіть.Откручіваем центральну гайку і витягуємо стійку (пружина залишається стягнутої). Пильник втулка і відбійник (в хорошому стані) залишаються всередині пружини і легко одяглися на новий шток. Що мені сподобалося в стійці так це пластиковий пильовик (не зношується) .Вставляем нову стійку так щоб нижній кінець пружини «сів у сідло» «спідниці» стійки, одягаємо шайбу і закручуємо на 1, 2 обороту центральну гайку. Послаблюємо знімачі, стежачи за тим, щоб пружина «села в сідла» (верх і низ) .Вставів стійку в отвір двома шпильками трохи натискаємо на маточину і одягаємо стійку на «палець», ну а далі в зворотному порядку.
Рідна стійка я думаю, в повніше виявиться придатною для подальшого застосування після ремонту.
Всім вдалого ремонту! Не бійтеся починати його своїми силами! Все у нас вийде!
BATY
Дякую за достовірну і грунтовну інформацію.Побольше б такий!
Sanyok
Знімати обшивку крила не потрібно! Я на початку теж спробував їх зняти. Одна знялася легко. З другої мучився, відкручуючи гвинт 2 (фото 2) -сломал 2 викрутки, не допоміг навіть WD-40. Досить відкрутити гвинт 3 (фото 2), задерти покриття і акуратно вийняти пенопластовую вставку. Решта починаючи з фото 5.
Котофей
Sanyok Де-ж ти раніше був. Ось бачите, одна голова хорощо а багато краще! За книгою, так там взагалі з ущільнювачів дверей починати стійки міняти треба а МИ спростили, простіше нікуди!
ПОЛЬЗУЙТЕСЬ!
Баюн
Я не зрозумів, нафіг було відкручувати болти № 3,4,5,6. Я відкрутив відразу гайку на стійці і не поддомкрачівая стягнув пружину, а потім домкратіл.Ілі міняв в зборі?
Котофей
Баюн!
Дуже цікаве питання, не зрозумів, як це можливо! Ви, та вже людина досвідчена, 44 роки все-таки, поясніть усе своєю чергою, що, як потрібно робити?
Я міняв саму стійку, (амортизатор), ні чого більше, навіть центральну гайку рідну залишив.
Баюн
Дії по порядку:
1.Откручіваем гайку штока.
2.Откручіваем нижнє кріплення стійки.
3.Стягіваем пружину.
4.Поддомкрачіваем авто і виймаємо стійку.
Відбійник і пильовик знімаються разом зі стійкою, збираємо в зворотному порядку.
GDai
Баюн, Скажу навіть більше! Пружину стягувати НЕ ТРЕБА. Стійку і пружини задні можна міняти без стяжок для пружин. все перевірив сам на минулих вихідних. Зверху відкручуємо тільки шток стійки, а домкрат треба перекинути під маточину колеса, підставивши пень під колишнє місце. Піддомкратити, так щоб пружина стиснулася, Відкрутив шток і стійку знизу, і акуратно опускай. Чи не Забудь відкрутити від балки провід датчика обертання колеса (кл. На 10). поміняв пружину, (стійку) і збирай в зворотному порядку. Все пройшло на УРА! Бажано мати два домкрата і працювати симетрично з двох сторін, хоча не обов'язково.
киров
GDai так обшивку все таки знімати чи ні
baskin
To киров Сьогодні міняв задні аммо. Значить ситуація наступна. Якщо будеш міняти методом відкручування штока і піддомкрачування (тобто верхня чашка залишається на машині) - тоді обшивку знімати. Якщо ж іншим методом, коли знімається стійка з пружинами і верхньої чашкою, тоді не треба знімати бічну обшивку. Досить задерти покриття і акуратно вийняти пенопластовую вставку і відкрутити два болта.
nik1311
чи підходить передній стійки від простої Королку на спасио в 121 кузові
Кожен власник Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso або просто автолюбитель може вступити в наш Інтернет-автоклуб. Тут ви можете познайомитися ближче, поспілкуватися з одноклубниками і розмістити контактну інформацію про себе.
Подібна реєстрація абсолютно ні до чого Вас не зобов'язує, але дає ряд додаткових можливостей.
Ви можете дізнатися про це докладніше прямо зараз.
У Вас є що розповісти?
Надсилайте нам Ваші розповіді про ремонт своїми силами.
Поділіться своїм досвідом по ремонту та техобслуговування з одноклубниками!
Зараз на сайті
Немає учасників автоклубу
за даними активності за останні 5 хвилин.
Вітаємо з Днем народження!
Виповнилося: 46 Вік: 46
Виповнилося: 21 Вік: 21
Виповнилося: 42 Вік: 42
У списку найбільш активні.