Скільки лити масла [Nissan Cefiro A32]? Виходячи з рекомендацій керівництва по ремонту та обслуговуванню Nissan, необхідно заливати 4 літри олії c заміною фільтра, і 3,7 літра без заміни фільтра. При цьому багато сервісів заливають 4,2 літра, цей обсяг масла відповідає максимальному дозволеному рівню масла (позначки H на масляному щупі).
Рекомендована в'язкість: В'язкість масла Nissan рекомендує вибирати виходячи з кліматичних умов експлуатації машини, що наочно представлено на останньому малюнку.
Звичайно ж, авто концерн Nissan рекомендує використовувати масла власного виробництва [Nissan Oil]. Однак більшість сучасних масел мають досить високу якість, виходячи з цього, перед авто власником відкривається великий асортимент до вибору: але масла все одно відрізняються своїми характеристиками, наприклад деякі краще очищають від нагару, інші горять і швидко випаровуються, треті відрізняються високою адсорбцією або знижувальними знос деталей властивостями. З огляду на все це, дуже важко порадити якийсь певний масло, я особисто зупинив свій вибір на Nissan Oil.
З огляду на все це, слід врахувати, що масла все-таки підробляють, тому купувати масло варто тільки в перевірених місцях, оптових базах або великих авто магазинах. При цьому масло повинне відповідати рівню в'язкості API SF, SG або SH.
Система охолодження двигуна
Кокой обсяг охолоджуючої рідини (Антифризу) [Nissan Cefiro A32]?
Для повної заміни охолоджуючий рідини (Антифризу) потрібно 8.5 літрів з урахуванням резервуара (розширювального бачка).
Рекомендований виробник: Керівництво по ремонту та обслуговуванню автомобілів Nissan рекомендує суворо дотримуватись рівня охолоджуючої рідини (Антифризу) і при необхідності доливати її. При цьому, якщо долівка потрібно занадто часто, необхідно негайно звернутися в сервісний центр для діагностики охолоджуючої системи. Використовувати можна охолоджуючу рідину будь-якого виробника на основі етиленгліколю. Використання інших типів розчинів холодоагенту, може пошкодити систему охолодження.
Як заміряти рівень антифризу?
Замір рівня антифризу виробляється на холодному двигуні. Для виміру рівня охолоджуючої рідини (Антифризу) погляньте на розширювальний бочок, рівень антифризу в ньому повинен знаходитися між позначками MIN і MAX. Якщо рівень антифризу наближений до позначки MIN, слід долити охолоджуючу рідину до відмітки MAX. Якщо ж Антифризу в розширювальному бочці не виявилося, відкрутіть кришку радіатора (пам'ятаєте двигун і вся система охолодження повинні мати температуру навколишнього середовища) та оцініть рівень антифризу там (рівень антифризу повинен бути під пробку). Якщо охолоджуючої рідини (Антифризу) в радіаторі недостатньо, заповніть радіатор до кришки, потім заповніть резервуар (розширювальний бочок) до позначки MAX.
Кокой обсяг масла (рідини) MКПП [Nissan Cefiro a32]? Ніколи не запускайте двигун при перевірці рівня масла. Для виміру рівня масла в МКПП слід В першу чергу провереть витікає пальне з коробки або навколо неї. Ставимо машину на рівну поверхню (на ямі).
Спосіб 1. Зніміть шестерню спідометра і перевірте, що рівень L - з заднього боку автомобіля в межах норми. [Див. Малюнок 1]
Нормальний рівень масла (Відстань L). 18-25 мм.
Спосіб 2: На корпусі МКПП є дві пробки. Одна зливна - знизу. Друга контрольна / заливна з боку. Відкручуємо заливну пробку і плутаємося заглянути туди чи помацати пальцем, як зображено на малюнку 2. У ідеалі рівень масла повинен бути такий, щоб при відкритій пробці від-туди трохи підтікало масло.
Заміна масла в МКПП: Злийте масло з зливного штуцера і залийте нове трансмісійне масло. Перевірте рівень.
Кокой обсяг масла (рідини) АКПП [Nissan Cefiro a32]? Для правильного виміру рівня масла в АКПП необхідно скористатися спеціальним щупом (його місце розташування показано на малюнку справа). На щупі є насічки визначають нормальний рівень масла для гарячого або холодного вимірювання. Всього в АКПП 9.4 літра.
Рівень масла в АКПП визначається візуально за допомогою щупа. Для масла в АКПП заміряються два рівня -
Під холодним розуміється рівень, коли температура масла знаходиться в межах від 30 ° С до 50 ° С.
Гарячий рівень відповідає температурі рідини від 50 ° С до 80 ° С.
Для правильного виміру рівня масла в АКПП необхідно дотримати наступні умови:
- двигун повинен бути прогрітий до робочої температури
- машина до початку виміру має була перебувати в русі як мінімум 5 хвилин (мул 8 - 10 км.)
- температура масла повинна бути в межах від 50 ° С до 80 ° С
Сам завмер рівня масла в АКПП проводиться таким чином:
- поставте автомобіль на рівну поверхню і встановіть на ручне гальмо
- заведіть двигун і селектор вибору передач послідовно проведіть по кожному положенню з невеликими затримками, потім таким же способом поверніть селектор в положення P
- не глушити двигун, заміряйте рівень масла
* Примітка: якщо автомобіль проїхав велику відстань на високій швидкості, або використовувався в місті в жарку погоду, або буксирував причіп (Трейлер), то вірне значення рівня масла АКПП може не бути отримано. Необхідно почекати близько 30 хвилин поки температура масла трохи впаде.
Повна заміна масла АКПП: Рідина в коробці можна поміняти або самому або на СТО (за допомогою спеціалізованого апарату).
Апаратна заміна рідини АКПП: На СТО, є можливість заміни масла в коробці за допомогою спеціалізованого апарату, даний апарат дозволяє замінювати мало в коробці в потоковому режимі прямо на працюючій коробці, що забезпечує найбільш повну заміну масла АКПП. Прямо на працюючому автомобілі апарат під тиск прокачує через всю коробку масло, тим самим досягається заміна масла у всіх вузлах коробки. При апаратної заміні, слід брати на 3-5 літрів масла більше (все Завіт від забруднення старого масла). для прикладу я беру 12,13.
Тому якщо Ви хочете бути впевненим, що масло в Вашої АКПП свіже, то Вам доведеться міняти його кілька разів поспіль, щоразу змішуючи нове, чисте, свіже масло з рештою в гідротрансформаторі. Таким чином, через якусь кількість таких замін відсоток старого масла залишиться мінімальним.
Так само заміна масла в коробці може проводитися або зі зняттям піддона або без.
Першим варіантом має сенс скористатися на машинах з великим пробігом, сумнівним минулим або при підозрах, що картер коробки виносив удари. При такому способі заміни масла об'єктом пильної уваги буде служить все, що Ви побачите знявши піддон, в тому числі масляний фільтр АКПП. При необхідності замініть його або прочистіть.
На малюнку праворуч, показаний автомобіль з МКПП. Якщо на автомобілі встановлена АКПП то рідини другого резервуара для гальмівної рідини не буде.
У лівій частині малюнка зображений бочок гальмівної рідини, для механізму гальм, а праворуч і трохи далі від нього резервуар з гальмівною рідиною, що використовується в механізмі зчеплення, що встановлюється на автомобілі з ручною коробкою перемикання передач.
Для повної заміни гальмівної рідини з прокачуванням системи, потрібно не більше 0.8 л.
Керівництво по ремонту та експлуатації автомобіля рекомендує суворо дотримуватися рівень гальмівної рідини і при необхідності її доливати. Доливка, наприклад, може знадобитися коли індикаторна лампа гальм на приладовій панелі починає помігівать, що, в разі справності інших систем, може говорити про малу залишкової товщині гальмівних колодок. Однак, якщо долівка потрібно занадто часто, то необхідно негайно звернутися в сервіс для діагностики гальмівної системи.
Використовувати можна гальмівну рідину будь-якого виробника типу DOT3.