Щоранку в наших гаражах знайома картина: приткнувшись по закутках ревуть прогріваються двигунами «Жигулі», а повз квапливо снують іномарки. У методичке
по «Жигулям» написано: «починати рух слід після досягнення охолоджуючої рідини температури 40 С, уникаючи руху на підвищених передачах». Але ж хлопці на іномарках не дивляться ні на яку температуру, а вискочивши з гаража відразу парять 60 км / год. Одному гаражному фахівця я задав питання: прогрівати чи ні. Він відповів: «Ти знаєш як у мене здійснило вкладиші?» Я подумав, ну ось, зараз я почую історію, як добрі дяді говорили пацану - прогрівай машину, а то ... »Але ні, продовження було коротким -« Їх здійснило під час прогріву ... »
Звідси запитання: так прогрівати чи ні, і чим загрожує їзда на непрогрітому двигуні.
Re: Так прогрівати чи ні?
У мене не Жигулі, але і не іномарка. У мороз 15-20 гр. грію до того як стрілка до 50 гр. по показометр підповзає і в путь. При менших морозах вистачає пару хвилин поторохтіти і можна їхати.
Re: Так прогрівати чи ні?
В принципі навіть іномарочнікі пару хвилин гріють. Але там все просто - мізки контролюють обороти і не дають стихнуть холодного движку. На наших карбюраторних теж просто- завів, обороти піднялися до максимуму (близько 3000), збавив до 1000-1500, пару хвилин постояв (погрів) і як тільки машин став слухатися газу поїхав. Максимум до того як стрілка показометр зрушиться з місця. А до робочої гретют ті у кого з карбом непонятки. Там на непрогрітій взагалі не подешь.
Пішохід завжди правий, поки живий.
Олегич Пітерський
Купуйте якісне масло (+ відповідність по в'язкості) і спокійно можна починати рух, прогріваючи на ходу
Сам так вже давно їжджу (ВАЗ 2106) - все - O'k + економія бензину, часу (при цьому прогрівається швидше). Звичайно, слід уникати сильних навантажень і ривків.
Крутити завжди.
Крутити всюди.
Так краще ніж 10w40 в нашу не залити - напівсинтетика тільки. Іномарки ж заливаються 5 w40. Від того вони легше стартують.
Я ллю 5w40. Хоча влітку, можливо перейду на 10w40
Re: Так краще ніж 10w40 в нашу не залити - напівсинтетика тільки. Іномарки ж заливаються 5 w40. Від того вони легше стартують.
Не знаю як в Вашу
а в
нашу
залив 5w40 (тобто мій движок 2111)
Класики, на яких оборотах заводитеся і прогрівається вранці?
2,5 - 3 тис - це багато?